Palubní deska vašeho vozidla se skládá z mnoha měřidel a výstražných světel. I když musíte rozumět různým výstražným kontrolkám, je také důležité seznámit se s různými měřidly na palubní desce.
Ačkoli chápeme, že dva nejdůležitější ukazatele na vaší palubní desce jsou palivoměr a rychloměr, existují další ukazatele, které by mnoho řidičů mohlo podcenit.
Tento článek vám poskytne rychlou prohlídku přístrojové desky vašeho vozidla a vyzdvihne každé měřidlo spolu s jeho důležitou rolí. Tímto způsobem budete mít dobrou představu o tom, co každé měřidlo znamená a co se s vámi snaží komunikovat, abyste mohli přijímat informovaná rozhodnutí o tom, jak s vozidlem zacházet a kdy očekávat problémy.
Přístrojová deska vašeho vozidla bude mít obvykle běžná měřidla, včetně měřiče kilometrů, palivoměru, otáčkoměru a tlakoměru oleje. V závislosti na vašem vozidle však některé z těchto plynů nemusí existovat a informace, které se s vámi snaží komunikovat, mohou být sdělovány prostřednictvím některých běžných výstražných světel.
Podívejme se blíže na některé z těchto případů spolu s jejich důležitou rolí:
Jedním z nejdůležitějších ukazatelů, které musíte sledovat, je rychloměr. Tento měřič jasně ukazuje rychlost vašeho vozidla. Toto měřidlo obvykle bere signál ze snímače výstupního hřídele převodovky a převádí jej na smysluplnou rychlost zobrazenou v různých formátech.
V závislosti na značce vašeho vozidla může rychloměr zobrazovat rychlost buď v digitálním formátu, nebo pravděpodobně v mechanickém formátu, kde ručička ukazuje na správnou hodnotu rychlosti.
Po celou dobu musíte sledovat hodnotu na tachometru. Tímto způsobem se nemusíte zabývat bezpečnostními problémy a nemusíte si dělat starosti s jízdenkami na rychlost, které by mohly být velkým problémem.
Vzhledem k tomu, že vaše vozidlo nemůže jezdit bez paliva, je další důležitou dovedností, kterou musíte neustále rozvíjet a udržovat, věnovat pozornost palivoměru. Palivoměr vám samozřejmě poskytuje informaci o tom, kolik paliva zbývá v nádrži.
Obvykle jsou palivoměry připojeny ke konkrétní součásti uvnitř palivové nádrže, která se nazývá plovák. Tento plovák sedí na horní části plynu a poskytuje určitý přehled o tom, kolik paliva zbývá v nádrži.
Ukazatel paliva obvykle uvidíte v digitálním formátu nebo pravděpodobně pomocí pruhu nebo tyče ukazující na správný počet galonů. Je důležité poznamenat, že palivoměr se nemusí nutně pohybovat nepřetržitě během jízdy vozidla. Ve skutečnosti zprůměruje zbývající množství paliva v průběhu času v procentech.
Vaše vozidlo se také nespoléhá pouze na palivoměr jako varovný indikátor, pokud palivo klesne pod určitou hranici. Další varovná kontrolka je spojena s palivoměrem, což je indikátor nízké hladiny paliva. Tato výstražná kontrolka okamžitě upozorní řidiče, aby zastavil vozidlo a doplnil potřebné palivo.
Pro vás jako řidiče je důležité, abyste neustále sledovali palivoměr, protože palivo nejen pomáhá vašemu vozidlu pohybovat se, ale také zabraňuje přehřátí palivového čerpadla. Nechcete se tedy dostat do situace, kdy palivo klesne na velmi nízkou hodnotu nejen proto, že nemůžete vozidlo řídit, ale také proto, že byste mohli obětovat palivové čerpadlo.
Podle odborníků, pokud hledáte přesné odhady o tom, kolik paliva zbývá ve vaší palivové nádrži, musíte se podívat na měřidlo, když je vaše vozidlo na úrovni povrchu a bez sešlápnutí pedálu rychlosti.
Podle doporučení odborníka nesmíte nikdy provozovat vozidlo, když vaše palivo klesne pod jednu čtvrtinu palivové nádrže. Je to proto, že po jedné čtvrtině nádrže se vaše palivové čerpadlo začne přehřívat a mohlo by se poškodit kvůli nedostatečnému mazání.
Pokud řídíte model vozidla, vedle palivoměru můžete najít další důležitý útvar, který vám pomůže najít uzávěr plynu a určit, zda se nachází na straně řidiče nebo na straně spolujezdce. Obvykle najdete malý trojúhelník se šipkou ukazující směrem, kde najdete uzávěr plynu.
Dalším méně obvyklým měřidlem, které najdete na palubní desce, je měřič otáčkoměru. Tento měřič ukazuje otáčky motoru, které jsou zobrazovány v kolech za minutu. Řidiči vozidel vybavených automatickou převodovkou se obvykle nebudou nutně spoléhat na tachometr tolik jako ostatní řidiči, kteří řídí vozidla s manuální převodovkou.
Pokud to ještě nevíte, rychlost vašeho motoru není stejná jako rychlost vašeho vozidla. Převodovka totiž převádí otáčky motoru na nezbytnou rychlost, kterou vozidlo potřebuje k jízdě a zrychlení nebo zpomalení. Důležitost ukazatele otáčkoměru přichází na řadu, když řidič manuální převodovky potřebuje přeřadit rychlostní stupeň, a tento ukazatel poskytuje řidiči představu o tom, na který rychlostní stupeň v tomto okamžiku přeřadit.
Vzhledem k tomu, že automatické převodovky nepotřebují ke změně rychlostních stupňů uživatelské vstupy, řidiči vozidel s automatickou převodovkou si nemusí dělat starosti s tachometrem.
Ukazatel teploty vody je zodpovědný za poskytnutí představy o celkové průměrné teplotě motoru. Tato brána se spoléhá na termistor připojený k motoru, který poskytuje měřidlu představu o tom, jak je motor horký.
Obvykle je optimální provozní teplota pro jakýkoli motor někde mezi 195 stupni a 220 stupni. Když teplota motoru překročí tuto hranici, není to nikdy dobrá situace, protože to znamená, že se motor přehřívá, což má za následek úplné poškození motoru.
Pro vás jako řidiče je nezbytné sledovat teploměr, abyste získali představu o prvních příznacích přehřívání motoru. Pokud jste řídili moderní vozidlo, vozidlo může mít také další senzor nebo výstražnou kontrolku, která signalizuje problémy s přehříváním motoru, když k tomu dojde. Pokud však řídíte starší vozidlo, je vaší plnou odpovědností sledovat, kdy teplota motoru překročí 220 stupňů.
Jakmile zaznamenáte jakékoli příznaky přehřívání, musíte zastavit a zastavit motor a nechat jej vychladnout po dobu alespoň 15 až 30 minut. Poté musíte dodržet další postupy, které pomohou vašemu motoru rychle vychladnout a zabránit úplnému poškození. V některých problémech s přehříváním se může stát, že s vozidlem neujedete ani jednu míli a raději auto odtáhněte do nejbližšího nezávislého obchodu, abyste to co nejdříve vyřešili.
Dalším velmi kritickým měřidlem, které poskytuje velmi citlivé informace, je měřič tlaku oleje. Tento měřič vám dává představu o aktuálním tlaku motorového oleje. V každém spalovacím systému musí být motory nepřetržitě mazány určitou hladinou oleje. Selhání při mazání motoru má za následek předčasné poškození, které by vás mohlo stát celý motor.
V některých vozidlech může být váš vůz dokonce připojen k výstražné kontrolce indikující nízký tlak oleje, když k tomu dojde. Většinu času však musíte sledovat tlakoměr oleje a všimnout si, když se dostane nad 50 PSI. Jakmile k tomu dojde, může to znamenat nějaký vnitřní nebo vnější únik oleje, který by mohl poškodit motor, pokud by se to ignorovalo.
Jak jsme již uvedli dříve, pokud váš motor nedostává správné množství mazání spojeného s nízkým tlakem oleje, můžete obětovat celý motor. Proto musíte okamžitě zastavit vozidlo a oslovit mechanika, abyste získali představu o dalším postupu.
Jednou z velmi častých otázek, které jsme dostali od mnoha našich zákazníků a čtenářů, je, jaký je rozdíl mezi C a H na palubní desce. Obvykle jsou tyto údaje připojeny k teploměru a v podstatě ukazují, zda je motor vozidla horký nebo studený.
Písmeno „C“ tedy znamená, že se váš motor nazývá, a písmeno „H“ znamená, že je váš motor horký. Je zřejmé, že se chcete co nejvíce vyhýbat písmenu „H“, protože to může být spojeno s přehříváním motoru, jehož oprava vás může stát tisíce dolarů.
Také se chcete držet dál od písmene „C“, zvláště pokud se to stále děje. Důvodem je, že váš motor stále potřebuje určitou teplotu, aby fungoval a posílal vám správnou energii, aby se vozidlo rozjelo. Když je motor vozidla neustále na studeném místě, znamená to, že váš motor nemůže dosáhnout provozní teploty kvůli vnitřním problémům.
Jedním z velmi častých problémů, které mohou udržet váš motor na velmi nízké teplotě, je zablokování otevřeného termostatu uvnitř chladicího systému. Tímto způsobem chladicí kapalina běží na motoru a co se stalo, aniž by dosáhla provozního bodu.
Podobně jako u předchozích otázek existují dvě další písmena, která můžete najít na palubní desce svého vozidla, a to písmeno „L“ a písmeno „H“. Tato písmena jsou obvykle spojena s tlakoměrem motorového oleje.
Obě písmena představují extrémní situace, kdy písmeno L označuje nízký tlak motorového oleje, zatímco H označuje vysoký tlak motorového oleje. Nechcete, aby se vaše vozidlo drželo blízko nějakých extrémních hodnot, protože velmi nízký tlak motorového oleje ukazuje na nějakou vnitřní nebo vnější netěsnost, která by mohla poškodit motor. Zároveň může velmi vysoký tlak motorového oleje naznačovat jiné typy problémů, které by vás také mohly stát celý motor.
Vaše vozidlo je vybaveno mnoha výstražnými světly a různými měřidly na palubní desce. Proto pro každého řidiče musíte vytvořit potřebné sady dovedností, jako je samotné skladování, se všemi různými měřidly a pochopit jejich hlavní účel.
Pokud se tedy ptáte, „jaká jsou nejdůležitější měřidla na vaší palubní desce?“ Obvykle zde najdete rychloměr, který je zodpovědný za zobrazování rychlosti vozidla, palivoměr, který vám poskytuje představu o tom, kolik paliva zbývá v nádrži, ukazatel otáčkoměru, který vás informuje o aktuálních otáčkách motoru, teploměr, který vám řekne, jak horký je váš motor, a tlakoměr oleje, který vám pomůže zjistit aktuální tlak motorového oleje.
Pokud zaznamenáte abnormální hodnotu měřidla, může být tato hodnota spojena s některými velkými interními problémy, které mohou vyžadovat velmi vysoké náklady na opravu. Když k tomu dojde, doporučujeme vám vozidlo prodat, místo abyste ztráceli čas a peníze uvedením do provozu, zvláště pokud náklady přesahují hodnotu vozidla.
Dobrou zprávou je, že Cash Cars Buyer je ochoten odstranit vaše auto pouze během jednoho až tří dnů! Kupující auta v hotovosti je jednou z nejlépe hodnocených společností v oblasti stěhování aut v zemi, která zaručuje, že vám zaplatí nejvyšší dolary a poskytne vám bezplatné odtahové služby bez ohledu na to, kde bydlíte ve Spojených státech.
Náš proces je velmi přímočarý a netrvá déle než pár dní, než bude vaše auto odstraněno bezpečně a za co nejvíce peněz.
Vše, co potřebujete, je:
Chcete-li se dozvědět více o našem procesu a našem dospívajícím, můžete nás kontaktovat zavoláním na číslo 866-924-4608 nebo navštívit naši domovskou stránku kliknutím na bezplatnou okamžitou online nabídku.
