Při používání svého vozu jste odkázáni na spojovací tyče a kulové čepy. Jedná se o části, které spojují vaše kola se sloupkem řízení, aby se mohla otáčet. Když se tyto díly začnou opotřebovávat, je čas na výměnu.
Ignorování špatných spojovacích tyčí není nikdy dobrý nápad. Když jedete se špatnými spojovacími tyčemi, je stále obtížnější řídit auto. Nejlepším řešením je ihned vyměnit nebo nechat vozidlo do servisu.
Otázkou vždy zůstává, jaké jsou běžné známky toho, že musíte vyměnit spojovací tyče?
Tento článek vás provede nejčastějšími příznaky problému s táhly.
Spojovací tyč je kovová tyč, která připevňuje vaše kolo k systému řízení. Když otočíte kolem, vysílá signály prostřednictvím těchto tyčí, aby bylo zajištěno, že jsou kola natočena správným směrem.
Když se tyto části porouchají, není to dobré, zejména proto, že jsou zodpovědné za to, že se vaše kola otáčejí správným směrem a že vždy směřují rovně. Pokud vaše kola nejsou správně vyrovnána, budete muset pneumatiky vyměňovat častěji.
Je důležité je nechat opravit dříve, než se úplně porouchají, protože pro mechanika může být obtížné je opravit, jakmile se úplně vzdali života.
Když se pokazí spojovací tyče, auto se začne samo otáčet. Značně to změní, jak vaše auto zatáčí, a pokud to rychle neopravíte, může to způsobit nehodu.
Přesněji řečeno, zde je deset běžných příznaků, že musíte vyměnit spojovací tyče:
Pokud jsou vaše spojovací tyče špatné, ovlivní to způsob, jakým zatáčíte, a způsobí to nestabilitu řízení – což si jsme jisti, že nikdo nechce. Pokud se vám to stane, vezměte jej co nejdříve do servisu.
Když máte špatnou spojovací tyč, je těžké řídit kolo doleva nebo doprava. Pokud se to děje, je něco v nepořádku s vaším systémem řízení. První věc, kterou musíte udělat, je vzít to do servisu, aby se podívali a diagnostikovali, co se děje. Mohlo by to být tak jednoduché jako utahování šroubů – což jistě nikdo nechce – a také se může stát, že budete potřebovat nové spojovací tyče.
Pokud při zatáčení uslyšíte hlasité řinčení – to se obvykle děje vepředu – pak je pravděpodobné, že vaše spojovací tyče mají nějaké problémy. Buďte opatrní, protože to může vést k vážnějším problémům s vaším vozidlem, pokud nebude opraveno.
Podobně jako u ostatních značek, pokud máte problémy se správným řízením, může být něco v nepořádku s vašimi spojovacími tyčemi. To by mohlo vést k dalším problémům při řízení, takže pokud se u vás začnou tyto příznaky objevovat, vezměte své auto do servisu co nejdříve.
Pokud si všimnete, že se vaše pneumatiky opotřebovávají rychleji než normálně, je velká pravděpodobnost, že tento problém může způsobovat jedna nebo obě spojovací tyče. Pokud se zcela vzdaly života, mohly by ovlivnit seřízení vašich kol, což způsobí větší opotřebení vašich pneumatik.
Všimli jste si, že vaše auto při zatáčení táhne na jednu stranu? Pokud ano, pak by za tento problém mohla být zodpovědná spojovací tyč. Tažení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik, což ovlivní, jak se vaše pneumatiky časem opotřebovávají. Je to také nebezpečné, protože by to mohlo vést k dalším problémům při řízení.
Hlasité nebo silné vibrace při nastartování znamenají, že něco není v pořádku se systémem řízení. Když tyto díly rezignují na život, mohou vydávat zvuky a odolávat otáčení kol. To není dobré pro nikoho, kdo řídí vaše auto – zvláště pro vás!
Musíte tankovat nádrž mnohem častěji, než jste zvyklí? Pravděpodobnost je velmi dobrá, protože vaše spojovací tyče nefungují správně. Pokud to vzdali, mohlo by dojít k úniku plynu v systému, takže budete muset neustále doplňovat.
Zlomená spojovací tyč může způsobit vážné poškození pneumatiky a dokonce způsobit prasknutí pneumatiky. Může také způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik, což má vliv na to, jak dlouho vaše pneumatiky v průběhu času vydrží. Výměna těchto dílů je důležitá, pokud budete létat plynule jezdit.
Pokud se při řízení cítíte neustále nepohodlně, může to být způsobeno tím, že se vám začínají kazit spojovací tyče. To ovlivňuje způsob, jakým řídíte, takže pokud si všimnete, že se vám začíná projevovat jeden nebo více z těchto příznaků, dejte své auto co nejdříve do servisu.
Výměna spojovacích tyčí na autě je levná služba, pokud se díváte na to, co děláte sami. Pokud ne, mohlo by to stát více na základě hodinové sazby vašeho mechanika. V průměru to však stojí kolem 100 USD, když to nechá udělat profesionálním mechanikem, který není špatný pro něco tak důležitého pro snížení opotřebení pneumatik a zajištění bezpečnosti při řízení.
Pokud se nechcete s výměnou spojovacích tyčí potýkat sami, doporučujeme to svěřit místnímu mechanikovi, který se o vše postará za vás.
Upozorňujeme, že náklady na výměnu spojovacích tyčí se mohou lišit podle značky vozidla. Například náklady na výměnu spojovacích tyčí u Hondy Civic se obvykle pohybují mezi 80 a 100 $, zatímco náklady na výměnu spojovacích tyčí u Jeepu Grand Cherokee mohou být až 250 $.
Obecně se životnost spojovacích tyčí na straně pohonu a na straně spolujezdce může pohybovat od 40 000 do 60 000 mil. Kromě toho se průměrná životnost spojovací tyče pohybuje mezi 4 a 7 lety.
Pokud plánujete výměnu spojovacích tyčí, budete muset dodržet příslušný postup. Zde jsou doporučené kroky pro výměnu spojovacích tyčí vašeho vozidla:
Nejprve se budete chtít ujistit, že z bezpečnostních důvodů používáte zvedáky. Před zvednutím pomocí hydraulického zvedáku nebo automobilového zvedáku se ujistěte, že je umístíte na rovný povrch pod rám vozidla. Umístěte další podpěry pod kolébku motoru a skříň nápravy, abyste zajistili stabilitu a bezpečnost.
Jakmile je vaše vozidlo zvednuté, můžete z vozidla sejmout jedno z předních kol pro snazší přístup. Jakmile to uděláte, pomocí klíče povolte matici, která připevňuje konec spojovací tyče k ramenu vřetena. To vám umožní velmi snadno stáhnout obě části. Po odstranění těchto součástí můžete nyní začít odpojovat další části na každé straně vozu podle podobných postupů jako dříve. Ujistěte se, že se nepokoušejte oddělit žádnou část, na které jsou ještě šrouby nebo matice, protože pravděpodobně drží důležité kusy pohromadě.
Pokud je konec spojovací tyče opotřebovaný, budete si chtít koupit nový v obchodě s autodíly. Nepokoušejte se použít starou část, pokud již byla poškozena. Před dokončením tohoto úkolu proveďte všechny kroky, které jste provedli, a znovu připevněte obě části nové spojovací tyče vašeho vozidla pomocí klíče.
Po výměně obou stran spojovacích tyčí zopakujte výše uvedené úkoly pro jejich výměnu na druhé straně. Poté vyměňte přední pneumatiky svého vozu a spusťte vozidlo zpět na zem, abyste jej mohli vzít na zkušební jízdu!
Když se o své spojovací tyče budete starat, vydrží déle a nebudou dělat žádné problémy. Při zanedbávání nebo zneužívání však mohou s těmito díly nastat různé problémy, které, pokud nejsou včas opraveny, mohou vést k nehodám. Zde jsou některé běžné problémy, které možná budete muset řešit, pokud jde o vázací pruty:
V průběhu času se konce spojovacích tyčí opotřebují v důsledku normálního pohybu volantu během jízdy. To způsobí, že se oddělí od držáku, než dosáhnou konce svého životního cyklu, takže je nejlepší nechat je vyměnit hned před jízdou bez plně funkční sady spojovacích tyčí na autě.
Pokud kulové čepy vaší sestavy spojovací tyče nejsou dostatečně utaženy, mohou se uvolnit nebo v některých případech dokonce úplně prasknout. To způsobí, že se oddělí od držáku, což může ovlivnit, jak snadno můžete řídit své vozidlo.
Stejně jako kulové čepy spojovacích tyčí by mělo být vyrovnání volantu mezi dvěma stranami přední nápravy správně vyrovnáno, abyste mohli bezpečně jezdit po silnici. Pokud to není v souladu, může být pro vás stále obtížnější správně řídit a udržet si kontrolu nad vozidlem.
Tato část odpovídá na nejčastější otázky týkající se spojovacích tyčí a dalších důležitých náhradních dílů.
Vzhledem k tomu, že spojovací tyče jsou zodpovědné za to, jak snadné je řídit vaše vozidlo, špatná sada těchto dílů může vést k obtížné situaci, pokud je včas nevyměníte. Může se dokonce zdát, že se volant odpojí od přední nápravy vašeho auta nebo se zablokuje, takže si musíte být vědomi tohoto problému při jízdě kolem.
Vzhledem k tomu, že spojovací tyče jsou relativně levné díly, jejichž výměna nevyžaduje speciální nástroje, můžete je snadno vyměnit sami, pokud máte čas a trpělivost projít tímto procesem. Pokud vám však v této oblasti chybí zkušenosti, je nejlepší najmout si mechanika, protože by kvůli své nezkušenosti mohl náhodně problém vašeho auta ještě zhoršit.
Vzhledem k tomu, že spojovací tyče jsou zodpovědné za udržování vašeho vozu ve správné poloze a umožňují vám řídit vozidlo, nebudete moci správně řídit, pokud je jedna z těchto částí rozbitá. Před jízdou v autě jej budete muset co nejdříve vyměnit, protože problém se může časem zhoršit.
I když je možné utáhnout kulový kloub spojující vaše spojovací tyče, jejich výměna, pokud jsou uvolněná nebo opotřebovaná, je mnohem lepší, než se je snažit opravit. Pokud nebude včas vyměněna, mohlo by to vést k dalším problémům s tím, jak snadno můžete své vozidlo řídit, takže se o to postarejte ihned, než budete dál jezdit.
Ano, po výměně jakékoli části sestavy spojovací tyče budete muset zkontrolovat vyrovnání přední části vozu. Vzhledem k tomu, že různé části spojovacích tyčí spolupracují na hladkém pohybu volantu a vyrovnání kol mezi přední nápravou, musíte se o to postarat tím, že si necháte zkontrolovat vyrovnání v místním autoservisu, abyste se ochránili před budoucími nehodami.
Může to trvat od několika hodin do několika hodin, v závislosti na zkušenostech mechanika s prováděním práce. Samozřejmě vás to bude stát víc, když si najmete profesionálního mechanika, než abyste se učili, jak vyměnit spojovací tyče.
Většina osobních vozidel má čtyři spojovací tyče, ale některá mají šest. Nákladní vozy a SUV mohou být také vybaveny párem extra velkých spojovacích tyčí pro větší stabilitu a hladší jízdu.
Spojovací tyče jsou nejdůležitější součástí každého vozidla, kterou je třeba vyměnit, když se příliš opotřebují nebo uvolní. Pokud máte problémy s řízením auta, nemusí to být jen prasklá pneumatika, ale také zlomená sada spojovacích tyčí. Věnujte pozornost značkám, jako je obtížné řízení, a před jízdou v provozu se postarejte o tento problém tím, že si necháte zkontrolovat seřízení v místním autoservisu.
