Proč je těžké řadit mou automatickou převodovku?

Pokud se ptáte:„Proč je těžké řadit automatickou převodovku“ Nejpravděpodobněji řešíte jeden z následujících problémů:

  1. Problémy s převodovou kapalinou
  2. Problémy s některými senzory
  3. Problémy s vakuem
  4. Kódy chyb

Převodovka je základní součástí vašeho vozu, a pokud má nějaký problém, možná nebudete moci vozidlo řídit úplně. Proto je důležité se o přenos dobře starat a sledovat případné příznaky podivného chování.

Existují dva běžné typy převodovek:automatická a manuální převodovka. Tento článek se zaměřuje na jeden z velmi častých problémů spojených s vozidly vybavenými automatickými převodovkami, kterým jsou potíže s řazením.

Ptali jste se někdy sami sebe:"Proč je těžké řadit mou automatickou převodovku?" To je to, na co odkazujeme! Mnoho důvodů může mít vliv na to, jak řadíte rychlostní stupně svého vozidla, ale dobrou zprávou je, že automobiloví odborníci uvádějí nejčastější příčiny potíží s řazením převodovky.


Tento článek je zaměřen na to, aby vám pomohl porozumět tomu, co by mohlo způsobit potíže s řazením vaší automatické převodovky. Také vám poskytne obecný přehled o potenciálních možnostech opravy a nákladech na opravu vašeho problému s převodovkou.

Co je to přenos a co dělá?

Než se ponoříme do podrobností o tom, „proč je těžké řadit mou automatickou převodovku“, musíme pochopit účel převodovky ve vašem vozidle.

Možná už víte, že převodovka auta je velká věc a zní to jako něco tak důležitého jako motor. To je samozřejmě 100% pravda, ale co přesně to dělá ve vašem autě?

Hlavním účelem převodovky je komunikace mezi vaším motorem a koly. Přesněji řečeno, převodovka zkouší různé způsoby úpravy výkonu motoru, takže když to není potřeba, moc nepracuje. Jinými slovy, váš motor spálí spoustu energie, a co nechcete, aby se stalo, je veškerá tato energie ztracená, pokud jedete nižší rychlostí.

V rámci převodovky je mnoho převodových stupňů odpovědných za úpravu poměru mezi hnacím kolem a vaším motorem, aby se zachovala účinnost motoru a zabránilo se přetížení motoru, když není potřeba.

Obvykle existují dva běžné typy přenosů:

1. Manuální převodovka

Manuální převodovky jsou většinou vybaveny staršími vozidly a jak název napovídá, jde o zásah řidiče pro přeřazení rychlostních stupňů a úpravu poměru mezi hnacími koly a motorem. Kromě toho to samozřejmě bude vyžadovat specifické dovednosti, kdy změnit rychlost a jaké rychlosti.

Proto může být řízení vozidla vybaveného manuální převodovkou pro nezkušené řidiče náročné. Přesto je to také velmi vzrušující pro ty, kteří by chtěli s vozidlem komunikovat spíše pro zábavní účely.

2. Automatická převodovka

Automatická převodovka je modernějším typem převodovky a spoléhá na počítač vozidla, aby nastavil rychlostní stupně podle toho, co je potřeba. Nemusíte si proto lámat hlavu s tím, na jaký převodový stupeň při jaké rychlosti přeřadit. Důrazně se doporučuje pro řidiče, kteří nemají tolik let zkušeností, ale je také skvělý pro i zkušené řidiče, protože nevyžaduje mnoho stresu a nemusíte se příliš soustředit na řízení. Místo toho vám umožňuje soustředit se na silnici, spíše než se soustředit na to, kdy přeřadit.

Proč je těžké řadit mou automatickou převodovku?

Automatické převodovky jsou navrženy tak, aby vám usnadnily a usnadnily život. Nejsou však navrženy tak, aby vydržely věčně, a dostanete se do bodu, kdy se můžete vypořádat s nějakými poškozeními nebo problémy automatické převodovky. Bohužel, protože automatická převodovka obsahuje mnoho vzájemně se ovlivňujících pohyblivých součástí, může být trochu náročné určit, co se děje.

Existuje však mnoho výzkumů, které uvádí a popisují, co zažijete, když budete mít určitý problém s některými částmi ve vaší převodovce. Protože se zde zaměřujeme na problémy s řazením, zde jsou nejčastější důvody, proč nemůžete řadit automatické převodovky:

1. Problémy s převodovou kapalinou

Prvním a nejčastějším důvodem potíží s řazením automatické převodovky je nedostatek správné kapaliny. Je to proto, že vaše převodovka se spoléhá na kapalinu, která zajišťuje nepřetržité mazání.

Představte si, že mnoho interagujících kovových součástí se o sebe brousí a nedostává se jim správného mazání; co by se stalo? První věcí, kterou v tomto případě musíte udělat, je zkontrolovat úroveň automatické převodovky.

Mějte na paměti, že někdy, i když máte správné množství kapalin pro automatickou převodovku, se může stát, že tento proud je velmi starý a že se s ním pohybuje mnoho nečistot nebo cizích prvků, když obíhá kolem převodovky. Proto převodovka stále nedostane správnou úroveň mazání. Pokud je to váš případ, budete muset provést proplach převodovky, kde váš mechanik vyjme všechnu starou kapalinu a nahradí ji novou.

Okamžitě si všimnete, že po použití nové kapaliny je výkon vaší převodovky mnohem lepší. Pokud jste však nezaznamenali žádné problémy s převodovou kapalinou, měli byste zvážit kontrolu ostatních položek uvedených v tomto seznamu.

2. Problémy s některými senzory

Ve vozidlech vybavených moderními převodovkami si všimnete, že tyto převodovky mají mnoho senzorů, které zlepšují zážitek z jízdy a činí ji co nejplynulejší. Tyto senzory však mohou způsobit určité problémy, se kterými se můžete setkat, zvláště pokud máte s těmito senzory problém.

Někdy může mít problém samotný snímač nebo nemusí přijímat správný signál ve správný čas. V důsledku toho snímače čárky neudělají svou práci a požádají vaše vozidlo, aby ve správný čas přeřadilo.

Proto budete muset mechanik provést důkladnou kontrolu těchto senzorů a potvrdit, že žádný z nich nemá problém. Jakmile dojde k problému se senzory, budete je muset vyměnit nebo se podívat, jaké další možnosti opravy jsou k dispozici, abyste se tohoto problému zbavili.

Všimněte si, že někdy může jít o kombinaci spálených senzorů a špatné převodové kapaliny. Váš mechanik proto musí udělat vše, co je potřeba, aby se zcela zbavil problému a vy jste mohli znovu plynule řídit své vozidlo.

3. Problémy s vakuem

Komponenty vašeho vozidla musí fungovat přesně za specifického tlaku a podmínek. Proto jakýkoli menší problém s tlakem ve vozidle může vést k významným problémům nebo ovlivnit způsob řízení vašeho vozu.

Jednou z velmi častých poruch, které může vaše vozidlo zaznamenat, je problém s podtlakem ve vaší převodovce. Tehdy budete s největší pravděpodobností řešit problémy s řazením rychlostních stupňů. Odstavec Některé z velmi častých příčin těchto problémů s podtlakem mohou být ohnuté nebo ucpané nebo pravděpodobně odpojené podtlakové vedení.

Oprava tohoto problému by neměla být příliš složitá, pokud není závažná. Jinými slovy, pokud váš mechanik zjistí, že vakuové vedení je právě odpojené, může jej znovu připojit. Pokud však bylo vakuové vedení zcela rozbité, právě tehdy musí váš mechanik provést pokročilé opravy a pravděpodobně vyměnit celé vakuové vedení, což může být trochu drahé.

4. Kódy chyb

Chybové kódy nejsou příčinou problémů s přenosem. Místo toho jsou to jen způsoby, jak zkontrolovat, co přesně je příčinou problému, pokud to není jedna ze tří zmíněných potenciálních příčin.

Vaše vozidlo obsahuje interní počítač a tento počítač spouští kontrolku motoru nebo některé chybové kódy, aby s vámi mohl komunikovat a informovat vás o tom, co se děje uvnitř auta, pokud máte problém. Proto můžete použít jednoduchý nástroj, jako je starý skener psů, a přečíst si chybové kódy zde. V závislosti na vašem skeneru můžete získat pouze samotný chybový kód, nebo pokud máte dobrý skener, získáte vysvětlení o tom, co tento kód znamená, a různé možnosti opravy.

Pokud nemáte skener, vždy můžete vzít své vozidlo do nejbližšího mechanického obchodu a nechat mechanika, aby se podíval. Jakmile potvrdíte hlavního viníka problému, budete ho muset okamžitě opravit, než budete řešit další komplikace, které by se mohly zhoršit a vyžadovat zaplacení tisíců dolarů za opravu, za předpokladu, že přenos dokážete opravit.

Kolik stojí oprava potíží s řazením rychlostních stupňů v automatické převodovce?

Opravy převodovky bohužel nejsou levné a jsou to jedny z nejnáročnějších oprav, kterým může každý řidič čelit. Obvykle by vás oprava obtížnosti řazení převodů měla stát někde mezi 1800 a 3400 $!

Mějte na paměti, že toto cenové rozpětí se výrazně liší v závislosti na typu vašeho vozidla a místě, kde práci provádíte. Obecně platí, že odstranění problému není něco, co si může dovolit každý řidič, a proto musíte vyhodnotit situaci a učinit informované rozhodnutí, zda byste měli problém vyřešit, nebo místo toho prodat vozidlo.

Existuje mnoho způsobů, jak ušetřit na nákladech na opravu problémů s převodovkou prostřednictvím nákupu použitých položek, hledáním slevových kupónů a dalšími. Ve většině scénářů však stále půjde o velmi vysoký účet, a právě zde musíte ustoupit a zhodnotit situaci svého vozidla, než utratíte korunu za opravy.

Mohu pokračovat v řízení auta, pokud má potíže s řazením?

To, že budete mít potíže s řazením rychlostních stupňů, vám nezabrání pokračovat v jízdě autem, zvláště pokud k tomu právě došlo. Pokud však budete problém po dlouhou dobu ignorovat a rozhodnete se mu nevěnovat pozornost, můžete se dostat do bodu, kdy nebudete moci ovládat své vozidlo nebo jej nebudete moci nastartovat vůbec.

Tyto hlavní problémy si samozřejmě nevybírají čas, kdy nastanou. Jinými slovy, může se to stát, když jedete uprostřed dálnice, což může být extrémně nebezpečné nejen pro vás, ale i pro řidiče na silnici. Proto nikdy nesmíte pokračovat v jízdě s autem, pokud má potíže s řazením, a měli byste se okamžitě poradit se svým mechanikem!

Poslední myšlenky

Převodovka vašeho vozidla je nesmírně důležitá, a když se pokazí, téměř znemožní jízdu. Existuje však několik jednoduchých drobností, které můžete sledovat, abyste je včas odhalili a opravili, abyste předešli velkým problémům s přenosem. Jedním z těch běžných jsou potíže s řazením převodových stupňů.

"Proč je těžké řadit mou automatickou převodovku?" Toto je jedna z nejčastějších otázek, které jsme obvykle dostali od většiny našich čtenářů o běžných problémech s přenosem. Jak jsme zmínili v tomto článku, pokud máte potíže s řazením rychlostních stupňů a automatickou převodovkou, mohou být vašimi potenciálními viníky převodová kapalina, únik podtlaku nebo pravděpodobně vadné senzory. Pokud žádný z nich nebyl viníkem, museli byste se podívat na chybové kódy v počítači vašeho vozidla, abyste lépe pochopili, co problém způsobuje.

Řešení potíží s řazením převodovky nemusí být příliš levné, a proto musíte zhodnotit celkový stav a zjistit, zda se vyplatí převodovku opravit. Jinými slovy, pokud zjistíte, že vaše náklady na opravy se blíží 75 % nebo více z hodnoty vašeho vozidla, pak by to pro vás mohlo mít největší smysl se stříbrným vozem, než abychom viděli váš čas a úsilí, jak jej uvést do provozu – hledáš kupce auta? Kupující auta v hotovosti je tu vždy, aby vám pomohl!