Takto zjistíte, zda vaše brzdové třmeny potřebují vyměnit nebo opravit

Brzdový systém je jedním z nejdůležitějších systémů na vašem vozidle. I když možná znáte brzdové destičky a brzdovou kapalinu, brzdové třmeny jsou trochu nejasnější. Co jsou? Co dělají? A jak je udržujete po celou dobu životnosti auta?

Co jsou brzdové třmeny?

Vlastnit auto znamená provádět pravidelnou údržbu. Pro váš brzdový systém patří mezi díly, které se nejčastěji vyměňují, brzdové destičky.

Výrobci doporučují výměnu brzdových destiček každých 10 000 až 20 000 mil. Pokud jde o brzdové kotouče, máte o něco déle. Rotory by měly být vyměněny každých 60 000 až 70 000 mil, aby bylo zajištěno, že váš brzdový systém zůstane ve skvělém stavu. I když to není tak běžné jako motorový olej, vaše brzdová kapalina by měla být vyměněna každé čtyři až pět let. Pokud jste si nepřečetli uživatelskou příručku, je dobré ji mít po ruce.

Brzdové třmeny je také třeba časem vyměnit. Opotřebováním ztrácejí schopnost sevřít a uvolnit brzdové destičky, když vyvíjíte a uvolňujete tlak.

Brzdový třmen je součástí systému kotoučových brzd, což je to, co má většina vozidel na předních brzdách. Když se podíváte skrz paprsky, můžete to vidět, jak sedí na vašem kole. V brzdovém třmenu jsou uloženy brzdové destičky a písty. Jeho jediným úkolem je zpomalit kola auta, když sešlápnete brzdový pedál, aby se vytvořilo tření o brzdové rotory.

Uvnitř třmenu výkonný píst využívá tlak hydraulické kapaliny k přitlačování brzdových destiček k brzdovému rotoru. Při správné práci se třmeny pohybují bez námahy v závislosti na velikosti tlaku na brzdový pedál.

Když se něco v systému porouchá, opotřebuje nebo se úplně zastaví, máte problém.

Výstrahy brzdového třmenu – jak poznat, že máte problém

Stejně jako ostatní systémy ve vašem vozidle má brzdový systém všechny druhy varovných signálů, které vás upozorní, když věci nefungují správně.

Většina vozidel má senzory, které vám pomohou vyřešit problémy s brzděním. Brzdové světlo na palubní desce se rozsvítí, když senzory detekují, že je v systému něco v nepořádku.

Brzdové světlo se může rozsvítit, pokud máte málo brzdové kapaliny nebo tlak není v rámci nastavených směrnic. Může vás také upozornit na opotřebení brzdových destiček, pokud je vůz vybaven snímači destiček. Osvětlení na palubní desce je navrženo tak, aby vám poskytlo dostatek času na nastavení návštěvy servisu a vyřešení problému, než se vystupňuje.

Bohužel problémy s brzdovými třmeny mohou být trochu náročnější na odhalení.

Kde je problém s brzdovým třmenem?

Existuje několik způsobů, jak identifikovat a zabránit dalšímu poškození brzdového třmenu.

Hluky, pachy a pocity

Řízení je často jedním z těch bezduchých úkolů, které provádíte na autopilotu. Je ale dobré zůstat ve střehu a věnovat pozornost tomu, co se vám vaše auto snaží sdělit. První problém s jakýmkoli systémem je často identifikován prostřednictvím jednoho z vašich smyslů.

Jezdí vaše auto jinak? Špatně fungující třmen může způsobit, že vaše vozidlo při jízdě táhne na jednu stranu. To je způsobeno nevyváženým brzdovým systémem. Protože jeden třmen nevytváří tlak stejným způsobem jako druhý, všimnete si, že se vaše auto kývá dopředu nebo táhne na jednu stranu, když zpomalujete a zastavujete.

Můžete také slyšet pískání nebo skřípání. K tomu dochází, když brzdové destičky jsou tenké a nemohou se efektivně spojit s rotory. Je to brzdová destička, nebo je to porucha třmenu, která způsobila, že se předčasně opotřeboval? Pokud se vám blíží životnost brzdových destiček, může to být problém. Ale pokud vám na nich ještě zbyl život, možná to stojí za další zkoumání.

Příliš velký tlak na brzdový systém může také zvýšit teplo v systému. Pokud si všimnete chemického zápachu v blízkosti jednoho z předních kol, může to být známka přehřátí brzdových destiček a pojiva.

Proveďte vizuální kontrolu

Pokud jste někdy nastoupili do letadla dříve a dívali se z okna, je pravděpodobné, že jste viděli pilota procházet kolem a provádět vizuální kontrolu. Proč? Má na starosti letadlo, udržuje cestující v bezpečí a letadlo v dobrém provozním stavu. Je na něm, aby se rozhodl, zda je v pořádku létat a zda mu vyhovuje mechanika a technologie, které dostal.

Řízení funguje podobně, i když většina z nás se jen zřídka prochází kolem svých vozidel, než skočí za volant pokaždé, když řídíme. Od pilota se ale máme co učit – je dobré čas od času provést vizuální kontrolu. Pozorujete nerovnoměrné opotřebení běhounu pneumatiky? Nehromadí se v blízkosti třmenu nebo kola kapalina? Sledujte vše, co vypadá podezřele, a co nejdříve to přineste ke kontrole.

Správná údržba znamená prevenci

Naštěstí vám během dne nezabere mnoho času, abyste se ujistili, že vaše vozidlo funguje dobře. S občasnou vizuální kontrolou a chvilkou nebo dvěma věnováním pozornosti tomu, co se vám vaše auto snaží sdělit, budete moci jet bezpečně s vědomím, že vše funguje dobře.

Přivezte své auto na pravidelné výměny motorového oleje. Ujistěte se, že jsou vaše pneumatiky správně nahuštěné a vaše kola jsou správně vyvážená.

Nechte mechanika projít kontrolní seznam, aby se ujistil, že vše funguje dobře. Můžete to naplánovat na začátek každé sezóny. Nebo pokud se vydáte na otevřenou cestu. Je to skvělý způsob, jak udržet vaši bezpečnost pod kontrolou, abyste zajistili, že se nestane něco většího.

Problémy s brzděním? Může jít o problémy s posuvným měřítkem

Vaše brzdové třmeny jsou navrženy tak, aby vydržely 100 000 mil nebo více. Nejedná se o součást, která by se musela často vyměňovat.

Uvědomění si možných příznaků problému zajistí, že váš brzdový systém bude i nadále dobře fungovat. Je to nejlepší způsob, jak zajistit bezpečnost cestujících a zajistit dobrý provoz vašeho vozidla.

Kdy jste si naposledy nechali zkontrolovat brzdový systém?