Jako společnost máme nostalgickou vizi toho, o čem je automobilová mechanika.
Představujeme si scénu z filmu, kde člověk vjíždí se svým vozidlem do autoservisu. U dveří je potká usměvavá tvář v kombinéze. Přivezou auto a dají se do práce.
Poblíž mají skříňku s nářadím plnou šroubováků, klíčů a kleští. Můžete je vidět, jak klouzají pod vozidlo, klepou a bouchají kolem sebe, když se dostanou k jádru problému. O několik hodin později, s mastnými šmouhami všude, šťastný mechanik zamává, když zákazník odjíždí.
Ty dny jsou pryč.
Místo toho se dnešní automechanici zabývají moderními auty a špičkovými technickými nástroji.
Pokud jste si nedávno zakoupili vozidlo, kolik nových „zvonků a píšťalek“ je součástí vozu?
Stejně jako automatický parkovací asistent. Tato moderní technologie usnadňuje paralelní parkování. Pomocí ultrazvukových senzorů umístěných v přední, zadní a boční části vozu detekuje parkovací místo, vozidla kolem něj a navádí je na místo.
A to je jen začátek. Už se těšíme na den, kdy nám autonomní auta umožní sedět a relaxovat, místo abychom hlídali silnici.
Nebo den, kdy jsou elektromobily standardem.
Co to všechno znamená pro automechanika? Je v budoucnu místo pro autoservis?
Když se vrátíte v čase, oprava auta byla velmi praktickou prací. Servisní stanice vozidel byla rušné místo, se spoustou mechaniků, kteří museli na každé práci pracovat několik hodin. Každé otočení klíčem, každé otočení šroubu bylo provedeno ručně a mechanikovi mohlo trvat hodiny, než dokončí jednu jednoduchou práci. Zatímco stovky – tisíce – malých kousků do sebe zapadají a vytvářejí složité systémy, bylo nutné, aby je mechanik všechny ručně zkontroloval a opravil.
Může to znít jako něco z padesátých let, ale není to tak dávno. Dokonce i auta vyrobená před deseti lety vyžadovala mnohem více praktické údržby.
Ale s pokrokem v technologii za posledních několik let jsme také viděli změny ve způsobu, jakým auta fungují.
Pamatujete si, když byly automatické zámky na dveřích nejnovější technologií? Nyní je každý systém propojen a ovládán centralizovanou základní deskou. Namísto roztahování věcí pomocí šroubováku nebo klíče je pravděpodobnější, že nová auta budou připojena k notebooku, aby bylo možné přesně určit, kde je problém. A teprve potom se pokusí o opravu, často pomocí novějších nástrojů s vyšším tlakem.
Ano, dnešní auta už nejsou snůška matek a šroubů, místo toho jsou to počítače na kolech.
Stále ještě nejsme zdaleka tam, kam nás technologie zavedou příště. Samořídící vozidla, elektromobily a sofistikovanější technologie navždy změní způsob, jakým se pohybujeme. I když můžeme mít nostalgický pohled na to, co má automechanik ve své sadě nástrojů, ve skutečnosti bude sada nástrojů budoucnosti o něco víc než řada počítačových programů.
Se vším, co jsme doposud v tomto článku zmínili, je přirozené pochybovat o budoucnosti automechaniků – zmizí úplně z dohledu? Odpověď zní:ne, v dohledné době se to nestane.
Místo toho se bude, jako každé odvětví, v průběhu času dále vyvíjet.
Auta budou vždy potřebovat pneumatiky a způsob, jak se připojit k silnici. Vždy budou potřebovat brzdový systém, způsob, jak bezpečně ovládat vozidlo a zastavit ho. Kdo jej řídí a jak funguje, se může změnit, ale základní požadavky se nezmění – ne na příliš dlouhou dobu.
Co se změní, je způsob, jakým automechanik přistupuje ke své práci.
Automechanik si může nechat šroubovák a klíče v krabici s nářadím na polici. Ale samotná skříňka na nářadí může zůstat na poličce, sbírat prach, nic víc než memorabilia z minulé éry.
Místo toho budou budoucí sady nástrojů obsahovat diagnostické nástroje, které jsou řízeny technologií. K úpravě nastavení počítače budou používat věci, jako jsou čtečky kódů a notebooky.
A vy jako řidič budete součástí řešení. Všimli jste si někdy všech kódů, které blikají, když nastartujete auto, nebo čísel tančících na palubní desce během jízdy? Je to kvůli neustálé diagnostice probíhající pod kapotou, která pomocí senzorů určuje, co funguje a co ne. Když se věci byť jen trochu liší, upozorní vás na potenciální problém.
Je důležité si uvědomit, že automechanici nebudou minulostí. Stále bude potřeba vysoce vyškoleného automechanika. Ale způsob, jakým přistupují k analýze vozidla a provádění úprav, ano.
Samotné opravy automobilů jsou stále důmyslnější. Jak se stále více věcí automatizuje, automechanici najdou nové způsoby práce pro novou generaci vozidel.
Nepřiblíží se k autu stejným způsobem jako předtím. Přemýšlejte o tom spíše jako o najímání inženýra, práci s kódem, používání naprogramovaného softwaru k diagnostice a využívání různých nástrojů, abyste se dostali k jádru problému.
Zatímco automechanici z minulosti chodili do školy, aby se naučili, jak se skládá auto, zítřejší technici budou více pracovat s technologií, aby vyladili a dostali se k jádru problému. Odklopení kapuce neznamená rozebrání kusů, abyste zjistili jejich stav. Místo toho to bude o připojení hlavního počítačového panelu a prohlížení zpráv online.
Namísto hádání, kde problém leží, vám diagnostika ukáže, kde přesně začíná.
Věci se mohou změnit pro všechny, kteří milují šťouchání s auty a vždy byli mechanicky nakloněni. Nikdy to však nemůže zastavit lásku k tomu, co skvělé auto nabízí.
Technologie vše změnila. To se nikdy nezastaví. Pohled pod kapotu se může v nadcházejících letech změnit, protože dosáhneme významného pokroku ve způsobu fungování našich automobilů, ale jejich bezpečnost bude vždy naší prioritou číslo jedna.
Máte důvěryhodného automechanika, který vám pomůže zůstat v bezpečí bez ohledu na to, jaké auto řídíte?
