Součástí řízení je naučit se rozpoznat, kdy vaše vozidlo nefunguje tak, jak by mělo. Nemůžete ignorovat varovné signály svého auta a očekávat, že bude opakovaně jezdit dobře.
Vaše vozidlo by vám mělo poskytovat plynulou jízdu. Mělo by to začít bez problémů. Mělo by zrychlovat a zpomalovat, aniž by vozidlo vibrovalo.
Postupem času si však můžete všimnout změny ve způsobu ovládání vašeho auta. Tento hladký pocit je nahrazen pocitem chvění, který je v určitých okamžicích během jízdy znatelnější.
Co to způsobuje?
Brzdy
Pokud si všimnete, že k vibracím dochází většinou při použití brzd, je pravděpodobné, že jde o problém s jednou ze součástí vašeho brzdového systému.
Váš brzdový systém má několik klíčových součástí:brzdové destičky, brzdové kotouče a brzdové třmeny.
Když sešlápnete brzdový pedál, vytvoří to sílu na brzdy prostřednictvím hydraulické kapaliny. Protože brzdy vyžadují větší tlak, než by dokázala vydat vaše noha, tato hydraulická kapalina pomáhá zesilovat sílu působící na brzdový systém.
Když sešlápnete brzdový pedál, dojde k sešlápnutí pístu, který umožní hydraulické kapalině proudit do pomocného válce na každém kole. Jak se tyto písty pohybují, řídí tlak aplikovaný na každou brzdu.
Brzdová destička je připevněna ke třmenu, který tlačí na brzdový rotor a způsobuje tření, což nakonec zpomalí a zastavení vozidla.
Pokud zaznamenáte vibrace, jedna nebo více součástí tohoto procesu již nefunguje tak, jak by mělo. Je možné, že se brzdové rotory opotřebovaly a již nemají kruhový tvar, což znamená, že brzdová destička nemůže vytvořit správné spojení. Nebo jsou brzdové třmeny zdeformované, což má za následek nadměrné zahřívání při sešlápnutí brzdového pedálu.
Pokud se komponenty nezapojí způsobem, jakým byl systém navržen, všimnete si rozdílu ve způsobu jízdy vašeho auta.
Vyvážení kol
Každodenní nošení může s vaším vozidlem udělat hodně. S každým nárazem, který narazíte, každou zatáčkou, kterou řežete příliš ostře, dokonce i drobné nedokonalosti z továrny mohou způsobit nerovnoměrné rozložení hmotnosti na vaše čtyři pneumatiky.
Pocítíte to ve způsobu, jakým se vaše vozidlo chová, přičemž i nepatrný rozdíl je patrný ve způsobu, jakým se vaše auto chová. I když to můžete cítit při nižších rychlostech, kolem 45 mil za hodinu, vibrace zesílí.
Je důležité pravidelně přistavovat své auto k vyladění a střídat pneumatiky. To umožňuje technikovi zkontrolovat všechna čtyři kola, najít nevyváženost a upravit závaží tak, aby se všechny čtyři pneumatiky znovu shodovaly.
To také dává mechanikovi šanci důkladně zhodnotit vaše kola a zajistit, aby jedno nebylo ohnuté, poškozené nebo jinak nebezpečné, abyste na nich mohli pokračovat. To vás upozorní na problémy dříve, než se zvětší, a vystaví vás riziku.
Pneumatiky
I když jsou vaše kola v dobrém stavu, vaše pneumatiky mohou mít problém, který způsobí, že vaše vozidlo při provozu vibruje. Pokud přivezete své vozidlo ke kontrole mechanikovi, podívá se na:
I když jste nedávno vyměnili pneumatiky, jeden nebo více z těchto problémů může vést k problému s tím, jak vaše vozidlo funguje. Rychlá oprava zabrání dalšímu poškození vašeho vozidla.
Náprava
Náprava vašeho auta je centrální hřídel používaná k otáčení ozubených kol a kol vašeho auta. Poskytuje vám kontrolu nad vaším autem, abyste mohli vozidlo otočit a jet jakýmkoli směrem, který si zvolíte.
Ohnutá náprava může nastat při nárazu na obrubník, drobné nehodě nebo nárazu do zpomalovacího hrbolu nebo výmolu. Jakmile se ohne, může se dále zhoršovat, čím více řídíte.
Ve většině případů má vaše vozidlo dvě nápravy, jednu pro otáčení předních kol a jednu pro zadní. Větší vozidla, která přepravují více cestujících, mohou mít více. Mohou se časem opotřebovat prachem, špínou a jinými nečistotami, které se hromadí na spojích. A jakékoli poškození může oslabit systém a způsobit vibrace, zvláště když nabíráte rychlost.
Řízení
Volant se používá k otáčení vozidla a jeho udržování pod kontrolou. Volant je připevněn k tyči, která se používá k ovládání kol, jejich pohybu doprava nebo doleva, podle toho, jakým směrem zatáčíte. Kuličková ložiska se používají k připojení spojovacích tyčí k ramenům řízení a poskytují vám kontrolu. Každé z nich je spojeno s koly.
Většina moderních vozidel používá ozubené kolo s ozubeným hřebenem a pastorkem, které poskytuje snadnější zatáčení. Vroubkovaná tyč – hřeben vyčnívá z vodicí tyče. Hřídel řízení končí kulatým ozubeným kolem zvaným pastorek. Jak pohybujete kolem, pastorek se pohybuje skrz zářezy na hřebenu, což vám dává kontrolu nad pohybem vozidla doleva nebo doprava. Tento proces vám poskytuje lepší kontrolu nad pohyby vašeho vozidla.
Pokud každá z těchto částí není ve správném zarovnání, mohou snížit vaši ovladatelnost. Může změnit vaši kontrolu a ztížit sledování obratů a pohybu.
Můžete si začít všímat větší „hry“ ve způsobu, jakým váš volant reaguje na určité situace. Vyžaduje pohyb zatáčením pohyb v zatáčce? To je jeden z prvních příznaků, že můžete mít problém s něčím v systému řízení.
K těmto problémům dochází v průběhu času. Pokud nejste účastníkem nehody nebo nenarazíte na velmi velký hrbol, chvíli trvá, než se na chování vašeho vozidla projeví drobné příznaky. Jakmile si však začnete všímat změny ve výkonu, čím rychleji dostanete své vozidlo na kontrolu, tím větší je šance, že zachytíte problém dříve, než naroste na závažnosti.
Motor
Ve většině případů budou vibrace vozidla nejzřetelnější buď při zvyšování rychlosti nebo při zpomalování.
Občas si můžete všimnout, že váš motor běží drsně a vibruje, i když vaše vozidlo stojí. To je jasná známka problému někde v motoru. Aby motor běžel hladce, potřebuje dostatek vzduchu, paliva a jiskry. Pokud je některá z těchto součástí vypnutá, váš motor bude mít potíže se startováním a udržením chodu.
Několik věcí ke kontrole:
Motor je připevněn k vozidlu pomocí držáků připevněných k rámu karoserie. Používá pryžové spoje, které pomáhají absorbovat vibrace, které se mohou objevit při jízdě. V průběhu času může tato guma začít selhávat, což umožňuje uvolnění spojení. Vibrace, které cítíte, když vaše auto stojí, mohou být jen náznakem, že váš systém potřebuje trochu TLC, aby fungoval.
Pokud cítíte vibrace ve svém vozidle, zastavte se ještě dnes a my jej zkontrolujeme. Pojďme vás znovu bezpečně dostat zpět na cestu.
