Máte někdy pocit, že vaše vozidlo nefunguje tak, jak by mělo? Cítili jste například zvláštní vibrace nebo jste měli potíže s brzděním, zrychlováním nebo zatáčením?
Pokud ano, možná je čas na nové rotory. Rotory umožňují, aby se brzdové destičky dostaly do kontaktu s povrchem rotujícího rotoru a vytvořily tření potřebné k zastavení otáčení kol.
I když jsou navrženy tak, aby vydržely poměrně dlouho (obvykle kolem 30–40 tisíc mil), mají průměrnou životnost asi 1–2 roky v závislosti na jízdních zvyklostech a dalších faktorech, jako jsou povětrnostní podmínky.
Zde je seznam 10 znaků, které naznačují, kdy by mohl být čas na nové rotory!
Rotor je kovový disk (obvykle vyrobený z litiny) připevněný k náboji kola. Jsou připojeny k brzdovému systému a umožňují, aby se brzdové destičky dotýkaly povrchu rotujícího rotoru a vytvářely tření potřebné k zastavení otáčení kol.
U vašeho průměrného osobního automobilu se na každé kolo používají dva rotory – jeden na přední nápravě a jeden na zadní nápravě. Velikost rotoru se může lišit v závislosti na typu vozidla. Obvykle se však pohybují v průměru mezi 10–20 palci – ačkoli některá výkonná auta nyní mají větší rotory speciálně navržené pro situace při vysokorychlostním brzdění.
V tomto místě může být také umístěn protiblokovací brzdový senzor, který monitoruje povrch rotoru.
Jednou z nejdůležitějších výhod výměny špatného rotoru je, že můžete bezpečně řídit. Když selžou brzdy vašeho auta, může to mít vážné následky, včetně nehod a zranění, nemluvě o smrti.
Navíc, když se rotory zhorší, ovlivňují celkový výkon vašeho vozu. Když sešlápnete brzdový pedál, vaše auto bude mnohem těžší zastavit a ovládat, zejména při vyšších rychlostech. Při špatných jízdních podmínkách by to mohlo vést k nehodě.
Výměna rotorů také zlepší dobu odezvy brzdění, což usnadní reakci na dopravní situace.
Obecně platí, že zde je 5 hlavních výhod výměny pravidelnosti rotorů:
Častou výměnou rotorů zajistíte, že se vytvoří dobré tření pokaždé, když potřebujete brzdit. To pomáhá zajistit bezpečnost tím, že v případě potřeby poskytuje kratší brzdnou dráhu.
Udržování rotorů v provozuschopném stavu umožní vašemu vozu jet co nejlépe, což motoru umožní správně fungovat s rychlou akcelerací a bez problémů s převodovkou.
Existuje správný a špatný způsob, jak vyměnit brzdy vašeho auta, takže se ujistěte, že to za vás svěří profesionál. Pokud by se to udělalo nesprávně, mohlo by to způsobit vážné poškození vozidla a způsobit ještě více oprav.
Pokud se brzdové destičky dotknou opotřebovaného povrchu rotoru, budete muset případně vyměnit brzdové destičky. Vyměňte je však dříve, než vám pomohou ušetřit peníze! Jak? Nahrazením pouze jednoho dílu najednou místo dvou (ve většině případů) se vyhnete placení mzdových nákladů dvakrát.
Například špatné rotory mohou opotřebovat vaše třmeny. Pokud tyto brzdy nebo části brzdového systému nefungují správně, bude nutné opravit celý brzdový systém, což bude vyžadovat výměnu dalších součástí, jako jsou brzdové hadičky a brzdová vedení. Časem vás to může stát tisíce dolarů!
Vzhledem ke zmíněným výhodám nových rotorů není divu, že chcete vědět, kdy je čas na výměnu. Zatímco průměrná životnost je kolem 30–40 tisíc mil v závislosti na jízdních zvyklostech a podobně, některá vozidla mohou vydržet mnohem déle než jiná.
Je důležité si všimnout prvních známek problémů, aby brzdný výkon nebyl ohrožen.
Zde je deset běžných příznaků, které naznačují, že váš vůz může vyžadovat nové rotory:
Jakékoli abnormální zvuky při sešlápnutí brzdového pedálu jsou jasnou známkou opotřebení rotoru. To může zahrnovat pískání, pískání nebo pískání. Pokud se vám to stane, nechte si rotory okamžitě vyměnit.
Pokud si všimnete vibrací na brzdovém pedálu, když na něj sešlápnete, může to být známka špatných nebo zdeformovaných rotorů. Opět nechte své vozidlo co nejdříve zkontrolovat uznávaným mechanikem, aby nedošlo k dalšímu poškození a zvýšenému bezpečnostnímu riziku. Kromě toho můžete také zvážit antivibrační brzdové destičky rotoru.
Pulzování nebo třesení volantu při brzdění je dalším znamením, že je čas na nové rotory. To může být způsobeno zdeformovanými nebo poškozenými rotory, které mohou způsobit nesprávné opotřebení brzdových destiček, což vede k nerovnoměrnému brzdnému výkonu a dalšímu poškození.
Gumové holínky nebo protiprachové kryty určené k ochraně rotorů před špínou, špínou a dalšími nebezpečími na silnici obvykle vydrží mnohem déle než samotný povrch rotoru. Když se příliš ztenčí (a dokonce úplně zmizí), znamená to, že došlo k rozsáhlému opotřebení rotorů a je čas na výměnu.
Jak již bylo zmíněno dříve, zdeformované rotory mohou mít za následek nerovnoměrný brzdný výkon, který bude patrný při použití brzd při jízdě po dálnicích nebo jiných silnicích, kde je vysoká rychlost.
Kromě toho, pokud brzdový pedál vašeho vozu vibruje při jízdě po městských ulicích nebo dokonce na volnoběh na semaforech, může to také znamenat opotřebení rotoru.
Když šlápnete na brzdu, pohyb vašeho auta směrem k jedné (nebo druhé) straně se může zdát, jako by vaše pneumatiky měly málo vzduchu, ale není tomu tak vždy. Pokud si toho všimnete, měli byste okamžitě nechat rotory zkontrolovat, abyste vyloučili možné poškození rotoru.
Rez je známkou toho, že vaše rotory (nebo bubny) jsou ve špatném stavu a potřebují výměnu. To může potvrdit mechanik, který si všimne nadměrného rýhování na povrchu, což bude mít za následek nerovnoměrný brzdný výkon a způsobí, že vaše auto snáze ztratí kontrolu.
Kromě toho může rez ztěžovat mechanikům odstraňování starých dílů pro účely recyklace, což dále zatěžuje životní prostředí. Sečteno a podtrženo? Pokud rotory vykazují známky rzi, je nutné vyměnit – nečekejte, až dojde k poškození!
Když sešlápnete brzdový pedál, abyste zastavili své auto při velmi nízké rychlosti, chvěje se vaše vozidlo nebo vibruje, jako by se vymklo kontrole? Toto chvění může naznačovat nerovnoměrný brzdný výkon způsobený zdeformovaným rotorem, což může být docela nebezpečné, zvláště v nouzových situacích (když potřebujete rychle zastavit).
Pokud si všimnete černých usazenin kolem brzdových kotoučů, znamená to přehřátí. Znamená to, že brzdové destičky se přetěžují, což vede ke zvýšenému opotřebení. Může to také znamenat, že došlo k nedostatečnému mazání, což způsobuje nadměrné opotřebení brzdových destiček.
To bude mít za následek nerovnoměrný brzdný výkon a může způsobit nehody. Pokud o tom uvidíte jakýkoli důkaz, okamžitě nechte vozidlo zkontrolovat. Opravou problému může být přidání více brzdové kapaliny, ale výměna rotorů je další možností.
Dalším případem, kdy vaše vozidlo může při brzdění při jízdě na dálnicích nebo jiných vysokorychlostních silnicích táhnout jedním nebo druhým směrem, jsou ploché skvrny na brzdových destičkách.
Všimněte si, že se to stává poměrně často. Může se například vyskytnout problém s vašimi rotory, který musí být okamžitě zkontrolován zkušenými mechaniky, aby se předešlo dalšímu poškození a nehodám.
Chcete-li zjistit, kolik bude stát výměna vašich rotorů, podívejte se, kolik obvykle stojí, když je kupujete v obchodě s autodíly. Poté přidejte náklady na práci a další doplňkové služby, které jsou často spojeny s výměnou rotoru.
Někteří mechanici mohou například nabízet záruky na své díly, což by mohlo být podrazem pro lidi, kteří mají dostatek znalostí o autech a požadované dovednosti, aby si je sami opravili.
Obecně se náklady na výměnu rotoru pohybují od 30 do 50 USD u většiny domácích automobilů. Abyste se zbavili potíží, můžete zajít do nejbližšího obchodu s autodíly a koupit si rotory, které potřebujete, a poté je nechat nainstalovat mechanikem dle vašeho výběru. To však také může stát až 100 USD, což může být více, než jste očekávali.
Můžete také najít mechaniky, kteří vám nainstalují nové rotory zdarma, pokud si u nich zakoupíte potřebné díly. To může být pro vás lepší volba, pokud je obchod s autodíly daleko od vašeho domova nebo pracoviště. A co víc, možná nevíte, jaký typ dílu pro své auto potřebujete.
Chcete-li vyměnit rotory, musíte mít přístup k hydraulickému lisu, což je velmi užitečný nástroj pro snadnou demontáž a výměnu rezavých a poškozených rotorů.
Nejlepší na tomto typu lisu je, že jej lze použít téměř v každém autoservisu, takže své nové rotory můžete získat zdarma nebo za velmi malý poplatek ve srovnání s částkou, kterou byste zaplatili v obchodě s autodíly. .
Pokud však v okolí není autoservis, který používá hydraulický lis, možná budete muset najít mechanika, který to udělá za vás.
Chcete-li své rotory vyměnit sami, musíte mít přístup k hydraulickému lisu. Tento typ nářadí lze nalézt téměř v každém autoservisu, takže stojí za to se zeptat na místě, zda tento druh vybavení používají.
Pokud je odpověď záporná, možná budete muset zaplatit mechanikovi, který vám rotory vymění.
Pokud se rozhodnete vyměnit rotory doma, mohou existovat některé věci, které byste mohli přehlédnout, jako je použití nesprávné velikosti pro nové rotory nebo neexistence přesné shody.
Aby se vám to nestalo, prohlédněte si níže uvedený seznam, než začnete:
Pokud se rozhodnete vyměnit rotory, protože nemůžete najít mechanika, některé věci se mohou pokazit, pokud to neuděláte správně. Abyste se vyhnuli těmto potenciálním problémům, ujistěte se, že používáte stejnou slitinu, jakou má výrobce auta, a přesné shody rotorů, když je vyměňujete sami.
Zde je několik věcí, které byste měli mít na paměti, pokud vaše auto začne při jízdě vydávat hlasitý hluk:
Pokud si všimnete některého z deseti příznaků uvedených v tomto článku, je čas na nové rotory. Instalace nových rotorů je práce, kterou snadno zvládne mechanik nebo sami se správnými nástroji.
Pokud však v okolí není autoservis s potřebným vybavením, možná budete muset zaplatit profesionálovi, který to udělá za vás.
Abyste se při výměně rotorů nedopustili běžných chyb, ujistěte se, že používáte stejnou slitinu, jakou používá výrobce vašeho auta, a než začnete, získejte přesnou shodu rotorů.
