Buďte upřímní, na ulici jezdí mnoho dobrých lidí. Jsou velkorysí, příjemně se s nimi cestuje, nemluvě o dobrém přístupu, který má každý rád a miluje. Počet trháků je však také dost. Co vás tedy ti řidiči nejvíc štvou? V tomto článku shromažďujeme 10 nejotravnějších věcí, které ostatní řidiči dělají.
Toto je zdaleka nejběžnější způsob, jak se stát šaškem. Je pravda, že rychlostní limit je 65 mph a pokud toto nepřekročíte, neporušujete zákon. Ne vždy je to však ta správná rychlost. Nebezpečí jízdy stále existuje, nemluvě o dalších faktorech ovlivňujících schopnost auta brzdit, ovladatelnost a omezující výhled. Konkrétněji jsou to déšť, sníh a led. Z tohoto důvodu je lepší zůstat pod 40 mph, abyste měli kontrolu a cítili se bezpečně. Majitelé automobilů mohou včas reagovat na jakékoli nenadálé události, které se stanou.
Mnozí by mohli namítnout:"To jsou jejich životy, mohou si dělat, co chtějí." Řidiči s rychlostí 65 mil/h však riskují nejen své životy, ale mohou ovlivnit i váš vlastní život. Když vás zasáhnou, budete přinejmenším těžce zraněni. Přinejhorším si tento článek nepřečtete. A čím vám pokryjí ztrátu poté, co ztratíte kontrolu nad vozem a srazí vás ze silnice? Jen peníze a prostá promiň. Pokud tedy uvidíte někoho, kdo jede za špatného počasí jako blázen, snažte se mu ze všech sil vyhnout. A pokud v takovém počasí míjíte všechny řidiče, můžete být takový blbec.
Používání mobilního telefonu za jízdy je bezpochyby jednou z nejotravnějších věcí, které může řidič udělat. Je fakt, že používání mobilních telefonů při řízení má stejný potenciál způsobit nehodu, když jste opilí. I bez způsobení nehody se roztržití majitelé aut proplétají z pruhu do pruhu a způsobují zmatek pro ostatní řidiče. Nemluvě o tom, že jezdí pomaleji než normálně, což by pro ostatní mohlo způsobit zuřivost. A to vše se děje díky multitaskingu. Pokud se tedy stále ptáte, co je špatného na používání mobilního telefonu, dovolte mi položit vám tuto otázku:Budete riskovat vlastní život, jen abyste zvedli telefon? Pokud jste zaneprázdněný muž, stačí nainstalovat bluetooth, abyste mohli přijímat telefony, aniž byste museli používat ruku. Nebo se zastavte a odpovězte.
Dobře, v mnoha zemích to není běžné, přesto se to stává. Je to opravdu nepříjemné, když řídíte a celé kusy sněhu vám pleskají na zadní okno. A to z ostatních aut. To je výsledek ponechání sněhu na autě po celý den bez čištění. V mnoha státech Ameriky je to nezákonné a můžete za to dostat pokutu. A v celé zemi i se světem je to nepromyšlené a vysoce nebezpečné. Můžete dokonce blokovat vidění ostatních, kteří způsobují incidenty. Buďte tedy dobrý řidič a před jízdou ukliďte z vozidla sníh. Nejen, že budete mít lepší výhled, ale také se vyhnete náhlému útoku na auta za vámi.
Chování hulváta je buď ponechání signálu navěky, nebo změna jízdního pruhu bez signálu. Signalizovat své záměry při změně nebo odbočování do jízdního pruhu není žádná velká věda. Ve skutečnosti je to jeden z nejzákladnějších aktů zdvořilosti. Nejhorší samozřejmě je, když nemůžete předvídat úmysl ostatních řidičů. A my nemůžeme rozhodovat o tom, co bychom v takové situaci měli dělat. Nicméně, kromě toho, že je nebezpečný, je akt nesignalizace také vyloženě nepříjemný. Jinými slovy, je to akt říkat:„Na vaší bezpečnosti nezáleží a já jsem důležitější než všechno“. Pokud tedy nechcete, aby vás každý řidič na silnici nenáviděl, používejte své blinkry efektivně.
Dalším znakem otravného řidiče je vadná výbava. Vážně nesmíte odkládat opravu auta, abyste ušetřili peníze, protože následky se vám vrátí. Přesněji řečeno, budete riskovat svou vlastní bezpečnost, svůj život a všechny kolem vás. Je to opravdu nepříjemné, když vidíte auta s hroznými tlumiči, lysými pneumatikami, špatnými blinkry nebo vadným světlometem. I vozidlo s nekvalitními stěrači dokáže mnohé napovědět. Nemluvě o tom, že vyhýbat se všem opravám není jen nebezpečné – majitele aut to může nakonec stát mnohem více peněz. Řídit vozidlo, které spaluje olej, aby porazilo kapelu, je také hrozné. I když je to o něco méně nebezpečné, vaše auto bude vypouštět páchnoucí modrý hustý oblak kouře. A to je bezpochyby nejhorší pocit pro ostatní řidiče. Vždy proto dodržujte plán údržby.
Řízení v noci s sebou nese mnoho rizik kvůli omezené viditelnosti, kterou máme. Abychom to zjednodušili, tím méně vize máme, nedostatek kontroly tvrdíme. A to je to nejhorší, co vás může potkat. Představte si, že se soustředíte na řízení a někdo kolem vás projede se zapnutými dálkovými světly. Nejen, že řidič je hrozná lidská bytost, ovlivňuje také vaši schopnost řídit bezpečně. Pokud oslepíte řidiče dálkovými světly, je velká šance, že tento jedinec ztratí kontrolu a může do vás narazit. A dalším důvodem, proč toto chování neuděláte, je, že ostatní ovladače mohou spustit flashback.
Z jakéhokoli důvodu je špatně namířený světlomet nebezpečný. Pokud si nejste jisti světlem svého vozidla, nejprve se ujistěte, že jste zapnuli světlomety a poté vypněte dálková světla. Je to pro vaši vlastní bezpečnost, takže neváhejte strávit těchto 5 minut. Vždy mějte na paměti, že dálková světla jsou nebezpečnou zbraní, zvláště když míříte na protijedoucí vozidla. Pokud nastane situace, kdy je musíte zapnout, pamatujte si, kdy a vždy buďte připraveni je okamžitě vypnout.
Buďme upřímní, všichni chceme jet rychle a prázdná silnice je nejlepší místo pro rychlou jízdu. Ne vždy tomu tak ale je a majitelé aut musí pravidelně měnit jízdní pruhy, aby se mohli pohnout vpřed. Správný řidič však po projetí pomaleji jedoucího vozidla ustoupí na pravou stranu. Zůstat v levém pruhu nutí všechny jet přesně vaší rychlostí. Nebo v případě, že vás chtějí předjet, musí se pohybovat nebezpečně vpravo. Abych byl upřímný, je to otravnější, než jste si mysleli. Takže naše nejlepší rada je použít předjížděcí pruh, když chcete předjet. Uživatelé automobilů musí také dávat pozor na zpětné zrcátko.
Titulek je již namluven dost. A to je bezpochyby jedna z nejotravnějších věcí, které může řidič udělat. A abyste nebyli totální blbci, můžete udělat tohle. Uživatelé automobilů by si měli dát na čas a pečlivě upravit vozidlo tak, aby se vešlo jen na jedno parkovací místo. Trocha trpělivosti se určitě vyplatí. A v případě, že nemůžete zaparkovat na jednom místě, můžete požádat o pomoc ostatní nebo zvážit parkování jinde. Pokud se snažíte zaparkovat a vidíte, že auto zabírá dvě místa, neztrácejte čas zanecháním poznámky.
Nejprve si to ujasněme, je naprosto v pořádku se dloubat v nose. je to zvyk. Nicméně dloubat se v nose při řízení je obrovské ne. Nejen, že riskujete svůj život, ale také obtěžujete a spouštíte ostatní řidiče. Takže nepředpokládejte, že se nikdo nedívá. To platí pro celou dobu jízdy, zejména na semaforech, kde se lidé obvykle rozhlížejí.
Všichni tvrdí, že jsou přímo na ulici. To je fakt. Všichni však dělají chyby a řidiči s dobrým chováním to mohou nechat být. V zájmu zdravé jízdy by majitelé automobilů měli uznat, že udělají chybu, a také správně reagovat na čestnou chybu. Pokud uděláte hloupou chybu, nepředstírejte, že to nevidíte. Je to nejlepší způsob, jak uznat svou chybu a říct „Promiň“. A podobně, pokud je ten člověk natolik slušný, že zvedne ruku a řekne „Promiň!“ nemůžete odpovědět:"To je v pořádku"?
V dokonalém světě, kdy se více řidičů omlouvá a odpouští ostatním chyby, budou silnice mnohem lepším místem.
V neposlední řadě máme řidiče s nebezpečným nákladem nevhodně zajištěný. Pokud jedete rychle, řekněme kolem 75 mph, a máte s sebou bungee kabel, lze s jistotou říci, že to není bezpečné. S fyzikálním zákonem riskujete svůj život, pokud dojde k náhlému nárazu. Většina otravných řidičů má však ráda rychlost a také jim chybí trpělivost. Takže pokud jste v situaci, kdy jste za jejich ocasem, zpomalte a držte se od nich dál. Chcete si neustále udržovat odstup, abyste mohli reagovat na jakékoli přicházející problémy.
