Stejně jako všechny ostatní typy vozidel má vůz s pohonem zadních kol (RWD) své jedinečné výhody a nevýhody. Pokud se rozhodnete jej koupit, je důležité naučit se techniku jízdy s pohonem zadních kol . Ale mnohem důležitější je pamatovat si věci, které byste při řízení tohoto auta nikdy neměli dělat.
Ve speciální konfiguraci převodovky a nastavení motoru jsou vozy RWD vozy, ve kterých motor pohání pouze zadní kola. Obvykle se tento typ dodává s motorem vertikálně umístěným v přední části vozidla.
Jedna z výhod, kterou získáte při řízení auta s pohonem zadních kol je vylepšené vyvážení a ovládání řízení. Automobil s RWD rozděluje svou hmotnost rovnoměrně na páry předních i zadních kol. Proto je většina sportovních vozů RWD.
Vozy RWD jsou vhodné i pro drsnou jízdu. Dokážou absorbovat mnoho otřesů, aniž by poškodily drahé díly vozidla.
Pokud vlastníte zadní náhon, gratulujeme! Nyní při řízení auta nikdy nedělejte tyto věci:
Je to běžný problém pro řidiče, kteří dříve řídili FWD (Front Wheel Drive). Jakmile začnou řídit auta s RWD, je pro ně obtížné nasadit sílu plynu jinak. Při větším sešlápnutí plynu byste mohli vozidlo nedotáčit, což by vyžadovalo puštění plynu a uvedení vozu zpět do jízdní dráhy.
Ve voze s RWD byste mohli v určitých bodech přetáčet, ale mějte na paměti, že prudké zvednutí plynu by mohlo vozidlo dále nevyvážet. Také nešlápněte na brzdu, dokud není řízení automobilu pod kontrolou. Pomalé zpomalování vozu s pohonem zadních kol sníží dopad přenosu hmotnosti na kola. Konečně se bude moci vypořádat s nechtěnou rotací.
Ačkoli to není důmyslná rada, její důsledky jsou pro vozy RWD zdrcující. Když je potřeba vysoce výkonná jízda, podřazování je ten správný způsob, jak sladit otáčky kola s otáčkami motoru. Poté přeřaďte „nahoru“, abyste dosáhli rychlého a rychlejšího zrychlení v autě. Provedení této jízdní akce u vozu s RWD by mohlo způsobit občasné zadření zadních kol, což by mělo za následek zhasnutí motoru nebo hrubé zastavení.
Zatažení ruční brzdy bez sešlápnutí spojky vystaví převodovku, ozubené kolo a kola silnému nárazu. Z dlouhodobého hlediska to zbytečně ohrožuje zdraví auta.
Vozy RWD mají obvykle nižší hmotnost než zadní kola. Kola budou mít menší přilnavost na zasněžené vozovce, což může být nebezpečné pro vozidlo i řidiče. Jízda v těchto autech na sněhu vás proto může uvěznit uprostřed ničeho.
Kromě toho, že víte, jak řídit pohon zadních kol Důležitá jsou také doporučení a doporučení při řízení tohoto vozu. Podívejte se na seznam věcí, které byste neměli dělat při řízení auta s RWD, a zdržte se těchto věcí, abyste zůstali na silnici v bezpečí.
