Většina autoškol vás naučí pouze základy řízení; navíc se očekává, že se řidiči budou řídit pravidly a předpisy. Existují však věci, které se v autoškole neučí, a které by mohly ovlivnit vaši bezpečnost nebo snížit životnost vašeho vozidla. Mohou to být maličkosti, jako je otevření víčka chladiče, když je motor horký, nebo přeplnění palivové nádrže. Jistě, nevědomost je blaženost, ale pokud nevíte nic jako Jon Snow, může se vám to vrátit a kousnout. Pojďme na to, ano? Jakých 30 věcí byste ve svém autě neměli dělat?
Položit nohy na palubní desku je lákavé – je to relaxační a pohodlné. Pokud se však stane nešťastná nehoda přesně ve chvíli, kdy jsou vaše nohy na palubní desce, airbagy se aktivují a síla přitlačí vaše nohy zpět k obličeji. Jen pro záznam, tam byly nešťastné oběti nehod, které utrpěly takové trauma. Tak to nedělej!
Kromě nepohodlnosti při řízení existuje mnoho důvodů, proč byste neměli řídit na vysokých podpatcích. Za prvé, nevyvinete dostatečnou sílu na pedály, zejména v případě nouze. Za druhé, vaše paty se mohou zaseknout o podlahu nebo můžete šlápnout na špatný pedál. Je lepší řídit naboso nebo se převléknout do páru.
Podle studie provedené nadací AAA Foundation for Traffic Safety alespoň třetina majitelů psů připustila, že jejich mazlíček byl příčinou rozptylování při řízení. Kromě toho může aktivace airbagu během nehody způsobit vašemu mazlíčkovi vážná zranění. Nejhorším scénářem by bylo, že váš mazlíček vyletí z okna v důsledku čelního nárazu. Jaká je tedy lepší varianta? Umístěte svého mazlíčka na zadní sedadlo připoutané sedacím postrojem speciálně vyrobeným pro domácí mazlíčky. Nezapomeňte, že nejlepší poloha by byla přímo za sedadlem řidiče nebo předního spolujezdce.
Stejně jako jízda na brokovnici se svým mazlíčkem může být jízda s dítětem nebo domácím mazlíčkem na klíně nebezpečná. Důvod? Dítě se může rozhodnout náhle uchopit volant a než se nadějete, vybočíte na špatnou stranu silnice. Podobně vám může pes nebo kočka vypíchnout oko nebo poškrábat obličej. Nemluvě o tom, že v případě nehody hrozí smrtelná zranění.
Stačí vteřina rozptýlení a pokusit se chytit něco, co je mimo váš dosah, abyste způsobili nehodu. Možná by někdo mohl přecházet silnici a protože jste zaneprázdněni rukama a očima někde jinde, mohlo by se stát to nejhorší. Pokud to musíte udělat, řekněte cestujícímu, aby vám pomohl, nebo počkejte, až zastavíte.
To je zdravý rozum, nemyslíte? Jistě, někteří lidé tvrdí, že neslyšící mohou řídit v pohodě, ale nenechte se zmást; neslyšící má lepší povědomí než průměrný člověk. Ve skutečnosti byste mohli nést odpovědnost za stíhání, pokud by se zjistilo, že jste způsobili nehodu kvůli řízení se sluchátky.
Nežijeme ve světě pana Beana, kde převlékání a čištění zubů za jízdy nemá hrozné následky. Možná v budoucnu, až se autonomní řízení stane realitou; dokonce jsme se mohli podívat na film a nechat AI udělat tu těžkou práci. Prozatím neexistuje žádná zkratka a musíme se plně soustředit na cestu.
Pokud nemáte zvláštní případ zdravotního postižení, neexistuje žádná omluva pro řízení s koleny, pokud máte obě ruce naprosto v pořádku. I když máte zlomenou ruku, proč si nekoupit otočný knoflík na volantu, aby to bylo jednodušší?
Pravděpodobně jste viděli mnoho žen, které se při řízení nalíčily. Možná jste také vinni a vyvázli jste s aplikací oční linky a řasenky za volantem. Připustit to; je lákavé to udělat, když je dopravní zácpa. Bez ohledu na to je to stále považováno za rozptýlené řízení s potenciálem způsobit nehodu.
Podle všeho je nejméně 17 procent smrtelných dopravních nehod způsobeno ospalými řidiči. Takže až vás příště napadne pocákat si obličej vodou, když jste unavení, zamyslete se znovu. Velký rozdíl stejně nedělá ani pití příliš velkého množství kávy a energetických nápojů. Kofein vás samozřejmě může na chvíli udržet vzhůru, ale jakmile se sníží, riskujete, že si náhle zdřímnete, jako byste dostali sedativum. Spolehlivou metodou by bylo mít dostatek spánku, pít dostatek vody a jíst lehce.
Pravděpodobně jste to již viděli ve zprávách; rodič nechá dítě několik minut v autě a dítě zemře na úpal. Pokud jste nevěděli, auto je navrženo jako trouba, což znamená, že teplota uvnitř může být dvojnásobkem zaznamenané teploty venku. Děti také absorbují teploty 3 až 5krát rychleji než dospělí. Kromě toho se ve většině států obvykle jedná o porušení zákona a můžete být obviněni z ohrožení dítěte.
Řídicí modul karosérie (BCM) většiny vozidel se vypne, když vytáhnete klíč ze zapalování. To znamená, že když necháte klíče od auta přes noc v zapalování, s největší pravděpodobností se probudíte s vybitou baterií. I tak někomu usnadníte krádež vašeho auta.
Když mluvíme o ponechání klíčků od auta v zapalování, může se stát něco horšího, pokud spíte při běžícím motoru. Slyšeli jste někdy o otravě oxidem uhelnatým? Výfukový systém automobilu uvolňuje oxid uhelnatý a pokud parkujete a spíte s běžícím motorem, existuje vysoké riziko udušení. Oxid uhelnatý je ve skutečnosti bez zápachu a dříve, než se k vám dostane, to ani nepoznáte.
Překvapivě většina řidičů neví, že by zapalování neměli příliš zatěžovat. Proč je to tak? Příliš velká hmotnost může poškodit zapalovací válec, jehož oprava je nákladná. Proto byste se měli řídit zásadou, že ke klíčku zapalování nepřipojujete desítky klíčů. Udržujte hmotnost klíče zapalování co nejmenší.
I když by v některých státech mohlo být legální potahovat cigaretu za jízdy, vyjmutí cigarety a zapálení cigarety při pokusu o řízení by mohlo být nebezpečným rozptýlením. Abych nezapomněl, mohlo by to ovlivnit váš zrak a bez popelníku v autě byste za sebou mohli zanechat nepořádek. Podobně může kouření marihuany a řízení narušit váš úsudek a reakční dobu.
Tady je ta věc; pokud vám praskne pneumatika a budete pokračovat v jízdě, ještě to zhoršíte. Místo záplaty na opravu defektu pneumatiky si budete muset koupit novou pneumatiku; pokud budete pokračovat v jízdě s vypuštěnou pneumatikou. Zní to draho, že? Ale to není vše, jízda s proraženou pneumatikou může způsobit ztrátu kontroly a způsobit nehodu. Pokud se ocitnete v oblasti, kde nemůžete zastavit, snažte se nejezdit rychleji než 15 mil za hodinu, dokud se postupně nezastavíte.
Někdy si nemůžete pomoci, zvláště když nemůžete najít žádnou blízkou čerpací stanici. Jasně, můžete jet pár minut s prázdnou nádrží, ale můžete to dělat jen tak dlouho. Jde o to, že na dně benzínové nádrže obvykle zůstávají nějaké malé částice. Nakonec, pokud si zvyknete jezdit s prázdnou palivovou nádrží, mohou se tyto částice dostat do motoru.
Víte, že jste na čerpací stanici a doléváte palivovou nádrž, dokud nezůstane místo pro doplnění? To je považováno za nebezpečné, protože to může být důvodem, proč se ve vašem odpařovacím systému včetně vaší nádoby na dřevěné uhlí začínají objevovat problémy. Další věc, kterou víte, je někde netěsnost a výkon vašeho vozidla je ohromující. Ani oprava není levná a může vám to strčit do kapsy další únik.
Většina moderních vozů je dnes vybavena funkcí blokování zpátečky, která vám umožní pokračovat v jízdě i přes aktivaci režimu zpátečky. Avšak to, že neexistuje žádný okamžitý následek, neznamená, že je správné to udělat. V zákulisí budete vyvíjet velký tlak na synchronizátor, což může způsobit poškození vašeho motoru.
Neexistuje žádný jistý způsob, jak poškodit vozidlo rychleji, než zapomenout na výměnu oleje. Taková jednoduchá chyba vás může stát tisíce dolarů za pokus o výměnu celého motoru. Je to noční můra, ale dobrou zprávou je, že manuál k vozidlu vám říká, jak často byste měli měnit olej. Navíc je to nejjednodušší část při údržbě auta.
Palubní diagnostika (OBD) provádí analýzu vozidla a překládá zprávu prostřednictvím kontrolek na palubní desce. Jinými slovy, varovné kontrolky na palubní desce by vám měly sdělit, zda je s vaším vozem problém. Například žluté kódované světlo obvykle znamená, že byste měli provést servis nebo kontrolu stavu. Na druhou stranu, zelená nebo modrá obvykle znamená, že je něco aktivováno, zatímco červená znamená „opravte, co se týká ASAP!!!“
Stejně jako uvedení auta do režimu zpátečky většina moderních aut nereaguje, když stisknete motor, když jedete vysokou rychlostí. Pak opět, v závislosti na modelu vozu, existuje možnost, že se vaše auto zastaví a posilovač řízení a brzdy se mohou zablokovat. Pokud je třeba říci, některé experimenty je lepší nechat na fantazii.
Co by se mohlo pokazit, když nastartujete autobaterii dozadu? Zkrátka byste mohli poškodit baterii a startovací kabely. Nejhorším scénářem by bylo prasknutí pouzdra baterie a spuštění vznícení nebo výbuchu. Existuje také pravděpodobnost zničení elektronických senzorů a palubních počítačů. Potřebujete další důvod, proč to neudělat?
Jsou to vyhozené peníze! Vzduch, který dýcháme, je ze 78 procent tvořen dusíkem a kdokoli, kdo vám říká, abyste si připlatili za plnění pneumatik dusíkem, se vás snaží podvést. Dávalo by smysl plnit tryskové pneumatiky 100% plynným dusíkem, ale u běžných vozidel by to nemělo velký význam. Na to, co stojí za to, stačí 78 procent dusíku.
Víte, co se stane, když nevyměníte chladicí kapalinu? Motor se přehřívá a pokud žijete ve velmi chladném místě, voda v motoru by mohla zamrznout. Účinky mohou způsobit vlnění ve vašem motoru jako rakovina a než si uvědomíte, co se děje, chladič je v kritickém stavu. Všechny ty potíže, protože jste nemohli věnovat pár minut kontrole hladiny chladicí kapaliny a v případě potřeby ji vyměnit.
Jedna z nejhloupějších věcí, kterou může kdokoli udělat při výměně chladicí kapaliny, je otevření uzávěru chladiče, když je motor horký. Horká chladicí kapalina se vylije jako sopka a budete mít štěstí, pokud se do nemocnice nedostanete s opařenou kůží.
To, že je vaše auto vybaveno držákem na nápoje, neznamená, že byste měli během jízdy sníst sendvič a vypít šálek kávy. Nebude to legrace, když narazíte na hrbol a rozlijete kávu nebo jídlo všude kolem. Pokud máte hlad, bude mnohem bezpečnější zastavit se na vhodném místě, kde se najíst a napít, než se vydáte na cestu.
Věděli jste, že jednou z hlavních příčin nehod je psaní textových zpráv a řízení? Netřeba dodávat, že i letmý pohled na telefon, abyste si mohli přečíst text, je stejně rušivé jako psaní zprávy. Kupodivu technologie hlasových příkazů umožnila posílat textové zprávy nebo přijímat hovory, aniž byste se dotkli smartphonu, ale lidé stále dělají tu hloupou chybu, že posílají textové zprávy a řídí. Pamatujte, že zvednutí telefonu za účelem uskutečnění nebo přijetí telefonního hovoru je také považováno za nebezpečné rušivé chování.
Miliony životů vyhasnou na silnicích ročně kvůli smrtelným nehodám, které způsobí opilí řidiči. Řízení pod vlivem alkoholu zhoršuje úsudek a ovlivňuje vaši schopnost rychle reagovat. Ve skutečnosti by i pár výstřelů mohlo způsobit nebezpečnou jízdu. Pamatujte, že pokud způsobíte nehodu a v důsledku toho někoho zraníte, můžete být zamčeni. Prostě to neriskuj!
Samozřejmě, že kdybyste měli dolar za každou chvíli, kdy vám bylo řečeno, abyste si připoutali bezpečnostní pás, pravděpodobně byste měli milion dolarů. Ale závažnost zprávy vás ve skutečnosti nezasáhne, dokud neuvidíte, co se stane během nehody. Abychom nakreslili obrázek, není neobvyklé, že pasažéra bez bezpečnostního pásu v případě nehody vymrští ve vysoké rychlosti několik stop do vzduchu. Tomu všemu lze zabránit, pokud budete mít pouze bezpečnostní pás.
