Pokud si myslíte, že se vám jackknifing stát nemůže, zamyslete se znovu. Kvůli objektivním faktorům se může stát kdokoli i v nejlepším stavu vozidla. Takže příprava studny vám může pomoci minimalizovat šanci čelit jackknifingu. Nejprve ale opravdu víte, co je jackknifing? ?
Jackknifing se týká skládání kloubového vozidla tak, že připomíná ostrý úhel skládacího kapesního nože. Pokud vozidlo tahající přívěs dostane smyk, může přívěs tlačit tažné vozidlo zezadu, dokud se vozidlo neotočí a neobrátí se dozadu. To může být způsobeno poruchou zařízení, nesprávným brzděním nebo nepříznivými podmínkami na vozovce, jako je zledovatělý povrch vozovky.
Představte si, že jedete po ulici, obrovská osmnáctistovka jedoucí před vámi začne ztrácet kontrolu. Během pouhého zlomku sekundy se náklaďák dostane do smyku a přívěs se vyklopí na stranu. Náklaďák, který se vymkl kontrole, nyní připomíná obří kapesní nůž, který se skládá sám do sebe. Takže náklaďák s zvedákem blokuje všechny pruhy ulice a nedokážete zastavit své auto dostatečně rychle, dojde k nehodě. Pokud se tedy zeptáte „co znamená jackknife “, odpovědí je jeho název.
Podle profesionálů existuje několik tipů, které vám pomohou vyhnout se jackknifingu. Čtěte pozorně a mějte na paměti, že dobrá příprava a pozornost zachrání vás, vaše auto i ostatní lidi.
Je to první rada, která vám pomůže vyhnout se jackknifingu. Když se budete často dívat na zrcátko, všimnete si, že se váš přívěs začne mírně kývat, stále se můžete vyhnout zvedání zrcátek uvolněním brzd. V tomto případě vám mírné zvýšení rychlosti může pomoci znovu získat kontrolu.
Mnoho zpráv říká, že čím je přívěs lehčí, tím méně drží na vozovce, což znamená menší trakci. Pro řidiče je také snazší přebrzdit, když v přívěsu není žádný náklad, a přebrždění může vést k nehodám se zvedacím nožem. Nákladní vozidlo by mělo být zpomaleno před zatáčkou nebo zatáčkou, spíše než v průběhu, jak by se to dalo udělat s menším vozidlem. Nezapomeňte tedy ponechat méně místa pro švih traktoru.
Nejen za nepříznivého počasí, ale i v běžném dni se doporučuje dodržovat vzdálenost mezi kamionem a ostatními vozidly. Takže budete moci zastavit své auto, když se před vámi stane něco špatného. Tím, že zůstanete v dostatečné vzdálenosti od ostatních vozidel, budete mít také více času na interakci, když je jakékoli auto v problémech. Řidiči kamionů možná budou muset zabrzdit, pak uvolnit brzdu, aby mohli řídit, a pak brzdit znovu. Knihování může představovat nebezpečí pro komerční truckery nebo pro ostatní, kteří táhnou přívěs za kamionem. Může zablokovat vozovku a způsobit vážné nehody.
Nejezděte příliš rychle v každé situaci, zvláště v náledí, deštivých dnech... Jedním z důvodů šrotování je špatný stav vozovky, jako jsou zledovatělé, mokré, sněhové vozovky. Takže jízda nižší rychlostí pomůže předejít nouzovému brzdění a dalším nehodám. Také byste se měli vyvarovat brzdění nebo dokonce zpomalování v zatáčce.
Jedná se o vynález technologie, která pomáhá předcházet jackknifingu. Protiblokovací brzdový systém automaticky upravuje brzdnou sílu, aby se zabránilo zablokování kol. Své auto můžete přivézt k mechanikovi a požádat ho o montáž tohoto protiblokovacího brzdového systému. Ale nezapomeňte jet opatrně, i když jej úspěšně nainstalujete.
Existuje několik důvodů, proč byste měli myslet na to, když řídíte. Jsou to:
Mírné zatáčky zkušeného řidiče kamionu příliš neovlivní, ale ostřejší ano. Při jízdě po ulici, která má ostré zatáčky, v kombinaci s vysokou rychlostí, úhybnými manévry může vést ke ztrátě kontroly.
ZOBRAZIT VÍCE:
Jak je doporučeno, každé vozidlo, stejně jako člověk, musí být pravidelně udržováno. Bez údržby nebo včasného upevnění se mohou nápravy přívěsu zablokovat před nápravami traktoru při prudkém brzdění. V této situaci návěs táhne přívěs a jeho zablokované brzdy a následkem toho se přívěs vykývne do strany.
Když jede kamion po ulici, obvykle je rychlost opravdu vysoká, aby byl zajištěn postup práce. Náhodou se stane viníkem příčiny jackknifingu. Zejména pokud jede kamion rychlostí 55 mil za hodinu, řidič pravděpodobně dupne na brzdy, pokud potřebuje rychle zastavit. Šlápnutí na brzdy často vede k výše popsané nevyváženosti brzdění, a proto je šance setkat se s jackknifingem vyšší.
Existují některé typy povrchů vozovek, kterými když projedete nákladním autem, je snazší než obvykle.
Při jízdě po kluzkém povrchu trvá zastavení vozíku déle. Musíte jet pomaleji, abyste mohli zastavit na stejnou vzdálenost jako na suché vozovce.
K vypáčení bude docházet častěji, pokud pojedete s autem mokrou, sněhem nabitou a zledovatělou vozovkou. Pro most, když teplota klesne, mosty zamrznou dříve než silnice. Dávejte tedy mnohem větší pozor, když v zimních dnech projíždíte autem přes mosty.
Někdy můžete na ulici vidět černý led. Je to tenká vrstva, která je dostatečně čirá, takže pod ní vidíte silnici. To je důvod, proč mnoho lidí nevidí a jede vysokou rychlostí. Lidé také mohou špatně pochopit, že je to mokrá silnice, nikoli černá zledovatělá, protože lidé sedí na autě a nevidí jasně. Kdykoli je teplota pod bodem mrazu a silnice vypadá mokrá, dejte si pozor na náledí.
Když se teplota a vlhkost zvýší, zledovatělé ulice začnou tát a led navlhne. Protože mokrý led je mnohem kluzčí než led, který není mokrý. Buďte prosím opatrní!
Jak víte, jackknifing je opravdu nebezpečný, může způsobit mnoho vážných následků pro lidi a zařízení. Přečtěte si proto naše rady, jak se vyhnout jackknifingu a jezdit po ulici opatrně. V našem blogu je pro vás také mnoho tipů na řízení, nezapomeňte nás sledovat a níže komentovat svůj názor.
