Pokud jste nežili v jeskyni, musíte znát služby pro jízdu na koni jako Uber, Lyft a Grab, abychom jmenovali jen některé. V posledních několika letech také dochází k nárůstu služeb sdílení aut nebo autoklubů, které umožňují pronájem auta na hodinu. Místo investice do auta tyto jízdy a sdílení aut oba modely si získávají celosvětovou popularitu díky svým mnoha výhodám.
Mezi ně patří omezení provozu, šetrnost k životnímu prostředí, cenová dostupnost a samozřejmě to, že si můžete užít přepravu autem za špatného počasí nebo za jiným účelem, aniž byste museli do auta sami investovat. Kromě toho je sdílení jízdy a sdílení aut nevyhnutelné v drahých a zalidněných metropolích, jako je New York.
I když jsou takové výhody jasné jako ve dne, častou otázkou je, zda je sdílení jízdy a sdílení aut ekonomičtější než vlastnictví auta, nebo jinými slovy, za jakých okolností má smysl spoléhat se na tyto služby místo investice do auta. Čtěte dále a zjistěte, zda s těmito službami můžete ušetřit peníze, nebo jsou jen další městskou legendou.
Sdílení jízdy je levnější forma taxi, ale ne tak docela. Místo toho, abyste si jízdu mohli rezervovat předem telefonicky, všechna vyzvednutí probíhají v aplikaci a jsou okamžitá. To má vyvážit nabídku a poptávku, a tím i levnější cenu.
Vozy jsou ve vlastnictví řidičů, takže pokaždé dostanete jiné auto, což může být příjemné překvapení nebo auto s menším prostorem, než byste si přáli.
Další forma sdílení, sdílení aut nebo také označovaná jako autokluby, je docela podobná autopůjčovnám, ale také ne tak docela. Zatímco tradiční forma pronájmů aut by byla levnější, pokud si půjčujete po dnech, sdílení aut je rozhodně ekonomičtější, pokud potřebujete jet minutu nebo hodinu, abyste šli například nakoupit.
Tato služba se často nachází v centrálních lokalitách, jako je nákupní komplex v sousedství. V aplikaci si můžete zkontrolovat model a další informace o dostupných vozech a dokonce si je předem rezervovat. Poté, co dojedete, kdykoli budete potřebovat, jednoduše pomocí dotykové obrazovky v autě nebo aplikace ukončete jízdu a uvolněte vůz dalšímu uživateli.
ČTĚTE VÍCE
Výzkum od AAA, cestovní organizace, která obhajuje individuální motoristy, odhalil, že využívání služeb sdílení jízdy je ve skutečnosti dražší než vlastnictví auta.
Čísla jsou odvozena porovnáním toho, kolik za obojí zaplatí typický a průměrný člověk ve 20 městech ve Spojených státech, kde jsou tyto služby široce dostupné a využívané.
Výpočet vycházel z nákladů na vlastnictví středního sedanu a průměrné roční ujeté vzdálenosti 10 840 mil. Zohledňuje také půjčovny aut na delší cesty, které činí v průměru 2,1 cesty ročně.
Průměrné roční náklady na vlastnictví auta jsou 7 321 USD ročně bez poplatků za parkování nebo 10 050 USD včetně parkování. Mezitím používání sdílení jízdy k překonání stejné vzdálenosti stojí 20 120 $ ročně.
Sdílení auta se obvykle účtuje za hodinu:v průměru 8 až 10 USD za hodinu. Na hodinové nebo denní bázi jsou náklady na pronájem auta prostřednictvím služeb sdílení aut mnohem dražší než jízda vlastním autem.
To je však pouze tehdy, když jezdíte denně a urazíte nějaké vzdálenosti. Pokud bydlíte velmi blízko práce a můžete chodit pěšky nebo na kole, pak může mít sdílení aut pro nákupy potravin a příležitostné výlety větší smysl než investovat do vlastního auta.
Pokud pravidelně využíváte služby sdílení aut, platili byste za členství poskytovatele služeb přibližně 70 USD ročně. Kromě tohoto ročního poplatku byste platili 8 až 10 USD za hodinu. V případě, že si potřebujete půjčit auto na celý den o víkendech, nejdražších dnech, zaplatíte nějakých 80 až 130 USD za den.
Stručně řečeno, sdílení jízdy a sdílení aut není nutně levnější než vlastnictví auta. V závislosti na vašich potřebách jízdy a okolnostech ve vašem městě, včetně toho, jak snadné a levné najít parkování, může být používání těchto služeb ekonomičtější a pohodlnější.
