Protiblokovací brzdový systém byl poprvé zabudován do automobilů v roce 1966 s cílem zabránit nekontrolovanému smyku a zablokování kol. Přestože se systému připisuje zásluha za záchranu životů, někteří lidé zjišťují, že Protiblokovací brzdy jsou nebezpečné .
Než však dospějeme k jakémukoli rozhodnutí, přečtěte si blogový příspěvek, který uvádí, proč lidé zastávají tento názor, a později se naučte, jak deaktivovat protiblokovací brzdy.
>> Najděte vysoce kvalitní ojetý vůz z Japonska, kliknutím sem jej zakoupíte <<
S hrstkou lidí, kteří pochybují o účinnosti ABS, existují určité důvody spojené s jeho příčinou.
Obvyklým názorem je, že systém ABS zvyšuje pravděpodobnost poškození systému. Pravda je však poněkud jiná.
Existuje několik faktorů, které souvisí s účinností systému a způsobují otřesy nebo úplné selhání systému. A diagnostika těchto problémů může vést k tomu, že vám účty vypálí díru do kapsy. Dokonce i výměna podezřelých vadných dílů může být nákladná záležitost.
Vestavěný jako standardní bezpečnostní prvek v autě, mnoho lidí stále věří, že protiblokovací brzdový systém zkracuje dobu zastavení vozidla. To bylo pozorováno hlavně v případě nouze, kdy došlo k prudkému brzdění na sněhem nebo štěrkem pokrytém povrchu.
Toto stanovisko bohužel také není přesné. Jak mnozí odborníci studovali a uvedli, že rozdíl mezi dobou zastavení instalovaného ABS a obvyklým brzdovým vozem je zanedbatelný. Systém ABS ve skutečnosti prodlužuje vzdálenost vozidla, což je zásadní pro úplné a bezpečné zastavení vozu.
ZOBRAZIT VÍCE:
Podle odborníků není deaktivace systému ABS moudrým rozhodnutím. Pokud však někdo stále věří, že Protiblokovací brzdy jsou nebezpečné mohou se naučit, jak deaktivovat protiblokovací brzdy.
Baterie je odpojena před provedením jakýchkoli jiných úprav ve voze nebo před jejich prováděním.
Boční zadní kryt na straně spolujezdce je demontován. Chcete-li znát přesné pokyny a způsob odstranění krytu, zkuste se poradit s profesionálním mechanikem, jinak můžete skončit poškozením svého milovaného auta. Dále vyhledejte řídicí jednotku ABS a pod vedením zkušeného mechanika ji znovu odpojte.
Zablokujte kolíky s čísly 56 a 57, aby se dostaly do přímého kontaktu s kolíky 29 a 30. Tímto způsobem budete moci oklamat systém a deaktivovat rozsvícení světla.
Po dokončení zkrácení kolíků zavažte konektor pod krytem tak, aby ve vozidle nedocházelo k žádným vibracím. Nakonec vše vraťte na místo.
V kostce, lidé, kteří věří, že Protiblokovací brzdy jsou nebezpečné je třeba znovu přemýšlet! Je to vysoce doporučovaný systém, který řidiči umožňuje vytěžit ze špatné situace to nejlepší, a to i v případě, že neovládá jízdní tipy systémů ABS.
