Když se rozsvítí kontrolka motoru, je evidentně něco v nepořádku s motorem. Ale neexistuje způsob, jak okamžitě zjistit, co je s motorem špatně. První věc, která vás napadne, je panikařit a okamžitě odvézt auto k mechanikovi.
Ale je to nutné? Možná můžete chvíli ignorovat kontrolku motoru. Jak dlouho můžete jet s rozsvícenou kontrolkou motoru?
Jednoduše řečeno, kontrolka kontroly motoru se rozsvítí, když palubní diagnostika nebo OBD počítače automobilu detekují něco v nepořádku s motorem.
Řídicí jednotka motoru, která je také známá jako ECU, monitoruje součásti vozu a detekuje případné problémy. Když ECU detekuje problém, informuje řidiče prostřednictvím kontrolky kontroly motoru.
Kontrolky motoru byly vynalezeny, aby řidiči věděli, že je něco špatně, a podle toho se rozhodli pro svůj další krok. Také to hodně pomohlo mechanikům zjistit kořen problému. Dnes, aniž by musel jít k mechanikovi, může uživatel interpretovat, co znamená kontrolka motoru.
V závislosti na závažnosti problému se světlo rozsvítí ve dvou vzorcích. Pokud je problém menší, kontrolka zůstane svítit. Pokud dojde k většímu problému s motorem, všimnete si blikání kontrolky motoru.
Pokud kontrolka nebliká, není se čeho bát. Málokdy skončíte s tučným účtem, když se rozsvítí kontrolka motoru. Obvykle se jedná o drobné problémy a lze je rychle opravit. Ale to neznamená, že byste měli ignorovat světlo.
Rozhodně to znamená, že je něco špatně, a měli byste to při nejbližší příležitosti opravit.
Existuje mnoho možných důvodů, proč by se vám mohla rozsvítit kontrolka motoru. Pokud svítí, je určitě něco v nepořádku s vaším motorem.
Obecně se rozsvítí, když je něco v nepořádku s emisním systémem. Zde je několik nejběžnějších problémů, které způsobují rozsvícení kontrolky motoru.
Toto je jedna z nejčastějších příčin, která rozsvítí kontrolku motoru. Víčko je důležitou součástí systému dodávky paliva. Na první pohled zabrání tomu, aby se vám benzín rozlil po celé silnici. Ale také udržuje výpary uvnitř a udržuje tlak uvnitř plynové nádrže.
Bez dostatečného tlaku v nádrži půjde celý systém stranou. To je častá chyba, kterou dělá spousta lidí. Tento problém bude mít za následek buď zapomenutí nasadit balení po doplnění nebo nedostatečné utažení.
Senzor O2 sleduje množství nespáleného kyslíku ve výfukovém systému. Přebírá data, která shromažďuje, a odesílá je do palubního počítače. Počítač používá tato data k regulaci směsi vzduchu a paliva.
Motor bude dál fungovat, i když selže senzor O2. Bez dat ale nedokáže vhodně regulovat směs paliva a vzduchu. Tím se sníží účinnost paliva. Pokud problém přetrvává delší dobu, poškodí komponenty, jako jsou zapalovací svíčky a katalyzátor.
Katalyzátor je připevněn k výfukovému systému vozidla. Přeměňuje oxid uhelnatý na emise na oxid uhličitý. Nejedná se o pokročilou součást, takže ji lze snadno opravit.
Elektrické cívky produkují elektrický proud, který používají zapalovací svíčky k vytvoření jiskry, která spaluje směs paliva a vzduchu ve spalovací komoře. U starších vozidel by byla pouze jedna cívka. V moderních vozidlech má každý válec samostatnou cívku.
To znamená, že V8 bude mít 8 samostatných cívek. Když jeden z nich nefunguje, rozsvítí se kontrolka motoru. Pokud selžou cívky nebo zapalovací svíčky, dojde k vynechání zapalování motoru. Tím se sníží spotřeba paliva. Z dlouhodobého hlediska ale může poškodit motor.
Dráty zapalovací svíčky přenášejí elektřinu z elektrické cívky do zapalovací svíčky. Aby zapalovací svíčky a elektrické cívky fungovaly, kabely zapalovacích svíček by měly fungovat správně. Když jeden nebo více těchto drátů selže, způsobí to ve vašem autě řadu problémů.
Úniky vakua jsou jistě problémem, kterého je třeba se obávat. Vakuový systém má spoustu funkcí. Jednou z hlavních funkcí je snížení emisí škodlivých plynů.
Pokud ve vašem motoru uniká podtlak, všimnete si kolísání otáček. Dalším příznakem je hrubý volnoběh. Vakuové hadice jsou vystaveny měnícím se teplotám jak za tepla, tak za studena. Časem se hadice opotřebovávají a praskají. To způsobuje úniky vakua.
Systém recirkulace výfukových plynů snižuje množství oxidů dusíku produkovaných motorem, aby se zvýšila účinnost motoru. Cirkulace ohřívá palivo, takže spalovací proces je efektivnější.
Vlivem nečistot v motoru dochází občas k zanášení ventilu.
Baterie je důležitá pouze jako palivo pro udržení vašeho vozu v chodu. Bez funkční baterie motor nenastartuje a většina elektrických součástí uvnitř vozu nebude fungovat. Identifikace baterie je příčinou kontrolky motoru. Často se také rozsvítí varovná kontrolka baterie, pokud je baterie před vybitím.
Toto jsou některé z běžných problémů, které způsobují rozsvícení kontrolky motoru. Nemůžeme pokrýt každý jednotlivý důvod, proč se vám může rozsvítit kontrolka motoru, ale protože se jedná o běžné podezřelé, můžete je znovu zkontrolovat, než půjdete k profesionálovi.
Pokračovat v jízdě, když je s vaším motorem něco v nepořádku, není dobrý nápad. Ale rozsvítí se také kontrolka motoru pro nějaké malé problémy. Panikaření kvůli kontrolce motoru není vždy nutné.
Jak dlouho můžete jet, když svítí kontrolka motoru, závisí na tom, jak kontrolka svítí. Jak již bylo zmíněno dříve, světlo mohlo blikat nebo ne. Na situaci musíte reagovat podle toho, jak je osvětlená.
Pokud kontrolka svítí a nebliká, je to úleva. To znamená, že selhání je bezprostřední, ale ne okamžité. Ještě chvíli můžete řídit, aniž byste se o to starali. Dokud si nevšimnete ničeho neobvyklého, můžete pokračovat v jízdě. Měli byste být schopni bezpečně ujet asi 50 až 100 mil.
Když je světlo pevné, není se čeho bát. V případě potřeby můžete ujet stovky kilometrů, aniž byste narazili na problém. Existuje však důvod, proč se doporučuje podívat se na to co nejdříve.
I když se nemusíte dostat do problémů ani po ujetí několika set mil, může to pomalu zhoršit váš motor. Sníží to životnost motoru nebo povede k velkému poškození. Než ujedete více než 100 mil, měli byste se pokusit zkontrolovat kontrolku motoru.
Na druhou stranu, pokud si všimnete, že je s vaším vozem něco neobvyklého, měli byste s kontrolou spěchat. Hledejte neobvyklé zvuky nebo neobvyklé vibrace. Cokoli neobvyklého znamená, že byste měli být opatrní.
Pokud si všimnete blikání kontrolky motoru, znamená to, že vaše auto je v režimu podpory života. Blikající kontrolka motoru obvykle signalizuje vynechání zapalování. Existuje velká šance, že v mnoha válcích dochází k vynechávání zapalování.
Můžete tedy pokračovat v jízdě, když kontrolka kontroly motoru bliká? Měli byste co nejdříve zastavit. Můžete řídit auto nepřetržitě, ale výsledky budou špatné. Vynechání zapalování může vážně poškodit váš motor.
Dokonce i krátké vzdálenosti mohou způsobit prasknutí katalyzátoru. Výměna katalyzátoru stojí 600 USD nebo více, takže riziko nestojí za to. Pokud si poškodíte motor, můžete nakonec utratit tisíce dolarů.
Některá auta jsou navržena tak, aby přešla do režimu „limp-home“, když něco způsobí blikání kontrolky motoru. To snižuje výkon vozu, aby byl motor co nejvíce chráněn. To by pravděpodobně způsobilo silné otřesy vašeho vozu.
Jak dlouho tedy můžete jet, když vám bliká kontrolka motoru? Nemůžete vůbec řídit. Pro vaši bezpečnost i bezpečnost vašeho auta byste měli co nejdříve zvážit zastavení.
Pokud kontrolka svítí nepřerušovaně, můžete řídit auto, aniž byste čelili bezpečnostním rizikům. Obvykle to neznamená, že jste v bezprostředním nebezpečí. Ale to neznamená, že by vás to nemělo zajímat. Měli byste si být neustále vědomi a vyhodnocovat všechny změny, které se dějí.
Kromě kontrolky kontroly motoru existují další kontrolky, které fungují jako kontrolky. Pokud svítí kontrolka kontroly motoru, pravidelně se dívejte na indikátor nízkého tlaku oleje a upozornění na přehřátí motoru. Existuje možnost, že některý z těchto problémů nastane.
Pokud si všimnete rozsvícení některého z těchto dalších světel, měli byste zastavit a prozkoumat problém.
Když víte, že s motorem není něco v pořádku, pokuste se z něj co nejvíce zmírnit tlak. Jeďte pomalu a nezrychlujte prudce. Snažte se nejezdit s těžkým nákladem. Všechny tyto akce vyvíjejí zvýšený tlak na motor. Když už motor bolí, nezhoršujte to.
Toto je častější chyba, než si myslíte. Pokud se vám kontrolka motoru rozsvítí hned po doplnění paliva, je to pravděpodobně problém. Zkontrolujte uzávěr palivové nádrže na horní straně kapoty. Pokud jste jej ztratili, možná ho budete muset nahradit novým.
Pokud máte podezření, že váš motor vynechává zapalování, není bezpečné řídit. Pokud by motor neustále vynechával, mohlo by to trvale poškodit váš motor.
Pokud ale nechcete platit za odtahovku, můžete s ní opatrně zajet k mechanikovi. Uvolněte plyn a jeďte s autem pomalu. Někdy si můžete všimnout kouře z přední části vozu, pokud k tomu dojde, měli byste okamžitě zastavit.
Pokud budete opatrní, měli byste být schopni se pomalu dostat do rukou profesionála.
Vypořádat se s kontrolkou motoru může být složité. Může to být nějaký malý problém nebo něco velkého. Dokonce i náklady na opravy se výrazně liší. Takže pokud analyzujete své možnosti, jak se vypořádat s kontrolkou motoru, máte jich několik.
Můžete zkusit zapnout a vypnout auto. Restartování motoru může vyřešit problém s kontrolkou motoru, pokud je způsoben chybou nebo jiným menším problémem. Pokud ne, můžete světlo resetovat. Pokud se znovu rozsvítí, měli byste vážně zvážit cestu k mechanikovi. Existuje šance, že se znovu nerozsvítí.
K resetování světla můžete použít skener OBD 2. Existují skenery tak levné jako 25 dolarů. Nebo pokud chcete něco pokročilejšího, můžete se rozhodnout pro zařízení Bluetooth. To poskytuje stejné použití jako jakýkoli jiný skener, ale můžete k němu připojit svůj telefon. To usnadní extrahování informací.
U některých vozů restartování vozu třikrát za sebou resetuje kontrolku motoru.
Pokud chcete sami analyzovat důvod kontrolky motoru, můžete si koupit skener OBD 2 a sami spustit diagnostický test.
Pokud nejste obeznámeni s používáním analogových skenerů OBD 2, nejlepší možností je koupit si moderní skener OBD 2, který se připojí k vašemu zařízení se systémem Android nebo iOS. Tímto způsobem byste měli být schopni přesně analyzovat důvod rozsvícení kontrolky motoru.
I když to není vhodné, funguje to. Pokud jste někdo, kdo neustále projíždí ulicemi města a málokdy vidí dálnice, mohlo by to fungovat. Při jízdě ulicemi města pracuje motor tvrději než obvykle. Proto také emise budou vyšší. To způsobí ucpání filtrů.
Je mizivá šance, že pokud pojedete autem na dlouhou cestu, nejlépe po dálnici, filtry se vyčistí samy. Tím by se vyřešil problém s kontrolkou motoru.
Toto je nejjednodušší způsob, jak problém vyřešit. Pokud vezmete své auto k mechanikovi, spustí skenování vašeho auta a najde potenciální problém. Tak může opravit vaše auto. Toto je nejjednodušší a nejnákladnější metoda. Samotné spuštění skenování by mohlo stát až 90 USD. V závislosti na problému byste museli za opravy zaplatit více.
Spíše než se zaměřovat na jedno z těchto řešení, nejlepší způsob, jak se vypořádat s kontrolkou motoru, je vyzkoušet všechno. Zkuste restartovat auto, doufejme, že to problém vyřeší. Pokud to nefunguje, zkuste to vzít na projížďku. Pokud budete mít štěstí, problém najde své vlastní řešení dříve, než dosáhnete hranice 50 mil.
Pokud kontrolka kontroly motoru stále přetrvává, kupte si skener OBD 2 a zjistěte problém. Nový modul, který se připojí k vašemu mobilu přes Bluetooth, je tou nejlepší volbou. Jakmile zjistíte problém s motorem, můžete se rozhodnout, zda jej vezmete do garáže.
Tím, že své auto naskenujete sami, zabráníte tomu, aby vás někdo okradl. Jakmile zjistíte problém, můžete zjistit, kolik to bude stát za opravu. Nechcete platit 50 $ za to, že mechanik utáhne nebo vymění víčko palivové nádrže.
Zde je několik často kladených otázek týkajících se vzdálenosti, kterou můžete ujet s rozsvícenou kontrolkou motoru.
Nejjednodušším způsobem by bylo použít nástroj pro skenování OBD 2. Měli byste si jej koupit v každém obchodě s autodíly. Lze jej použít k načtení chybových kódů, jejich vymazání nebo zhasnutí kontrolky motoru.
Diagnostikováním problému pomocí skeneru můžete podniknout kroky k vyřešení problému, který způsobil rozsvícení kontrolky kontrolního mechanismu.
Pokud světlo zhaslo, aniž byste zasahovali, znamená to, že se problém vyřešil sám? Ano, alespoň dočasně. Problém již nemusí existovat, ale chybový kód bude uložen. Pokud tedy v budoucnu použijete nástroj pro skenování OBD 2, můžete získat chybové kódy. Ale problém se může v blízké budoucnosti znovu objevit.
Obecně platí, že pokud pojedete s rozsvícenou kontrolkou motoru, nenarazíte na žádné potíže. Ale pokud kontrolka bliká, váš motor může vynechávat. Pokračování v jízdě s vynecháváním zapalování poškodí váš katalyzátor nebo v horším případě motor.
Obvykle se poplatek pohybuje mezi 80 a 90 USD. Po diagnostice byste měli být schopni získat cenovou nabídku na náklady na opravu.
Existuje mnoho výstražných světel, které se rozsvítí, když je to nutné. Mezi ty nejdůležitější patří varovná kontrolka tlaku oleje, varovná kontrolka tlaku v pneumatikách, varovná kontrolka teploty motoru, varovná kontrolka trakce, varovná kontrolka protiblokovacího brzdového systému, upozornění na baterii, upozornění na nezapnutý pás, indikátor paliva, indikátor airbagu, indikátor kapaliny ostřikovače atd…
Přesný počet výstražných světel se liší podle typu vozů. Obvykle je ale na přístrojové desce kolem 15 kontrolek.
Na trhu je spousta skenerů OBD 2, které stojí za to. Pro nového uživatele se doporučuje použít Bluetooth OBD 2 skener. Poskytují podrobné informace o problému a lze je ovládat prostřednictvím smartphonu.
Jedním z nejlepších skenerů Bluetooth OBD 2 je BlueDriver Bluetooth Pro OBDII Scan Tool. Stojí kolem 120 dolarů. Existují však nástroje pro skenování již od 20 USD.
U některých vozů začíná barva žlutou. A pokud dojde k většímu problému, místo blikání zčervená.
Vzdálenost, kterou můžete ujet s kontrolkou motoru, závisí na mnoha faktorech.
Pokud je pevná, měli byste být schopni ujet 50 až 100 mil bez větších problémů. Dejte si ale pozor na něco neobvyklého. Pokud se rozsvítí jakákoli jiná varovná kontrolka, prohlédněte si ji a okamžitě zasahujte. Mějte uši natažené, abyste neslyšeli neobvyklé zvuky.
Pokud máte pocit, že s vaším autem není něco v pořádku, okamžitě to řešte. Pokud kontrolka bliká, neměli byste s autem moc řídit. Pokud je to krátká cesta k mechanikům, můžete jet opatrně. Pokud ne, měli byste zvážit zavolání odtahového vozu.
Nakonec kontrolka kontroly motoru signalizuje, že něco není v pořádku. I když následky nemusí být okamžité, nakonec se stane něco špatného. I když se na chvíli rozhodnete jet s rozsvíceným světlem, neměli byste to ignorovat nebo zapomenout. Nechte si to co nejdříve zkontrolovat.
