Kontrolka motoru je známkou, která ukazuje, že v motoru něco nefunguje správně. Kontrolka motoru se může zobrazit při drobné závadě na motoru i při nějakém vážném problému. V obou případech byste měli věnovat pozornost příčině a co nejdříve ji opravit. Existuje mnoho typů obav, které majitel auta zažívá s vozidlem za život a kontrolujte blikání kontrolky motoru a chvění auta je jedním z nich.
Dnes pochopíme, co by toto blikání a třesení mohlo znamenat a jaké jsou vaše možnosti. Pojďme k obavám-
Různé senzory a akční členy ve vašem voze detekují jakoukoli poruchu a registrují tyto informace v počítačovém systému vašeho vozu. V případě třesoucího se auta se na palubní desce objeví kontrolka motoru.
Když tato kontrolka Check Engine nepřetržitě bliká místo toho, aby se neustále objevovala, představuje to spíše závažnější problém než problém, kterému se lze vyhnout. Dát auto k profesionálovi je proto vždy moudrým krokem. Vždy byste však měli mít jasno v příčinách, které způsobují problém s vaším vozem.
Hlavní viník, kvůli kterému kontrolka motoru bliká a auto se třese je nefunkční válec. Předpokládá se, že každý válec ve vašem motoru sehraje svou roli nebo vystřelí, aby prošel směsí paliva a vzduchu v systému. Když válec nefunguje podle očekávání nebo neprochází palivo a vzduch pokaždé, když se klikový hřídel otočí, dojde k vynechání zapalování. Výsledkem je, že motor běží drsně a celkově se auto třese.
ZOBRAZIT VÍCE:
Nyní, proč válec nehraje svou roli, může být několik důvodů. Prvním důvodem mohou být opotřebované zapalovací svíčky. Ve většině případů tyto svíčky fungují dobře až do 100 000 mil a pokud je nevyměníte včas, pravděpodobně způsobí problém s fungováním válce.
Druhým důvodem mohou být nefunkční cívky. Cívky jsou zodpovědné za produkci jiskry, kterou válec potřebuje k odpálení, kdykoli dojde ke klikovému hřídeli. Cívku tedy můžete nechat zkontrolovat také opravářem a v případě potřeby ji vyměnit.
Nějaké další důvody!
Třetí důvod vůz se při jízdě třese a zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru může být vadné těsnění sacího potrubí. Tato těsnění fungují jako těsnění a když těsnění ztratí svou schopnost, způsobí přehřátí motoru. Kromě přehřívajícího se motoru, pokud cítíte únik chladicí kapaliny, je to příznak, že je něco v nepořádku s těsněním.
Zlomený držák motoru také slouží jako důvod, který je dostatečný k vytváření vibrací při jízdě. Držák drží motor připevněný k rámu vozu. A když se držák opotřebuje, zažijete třesoucí se auto.
To vše může být důvodem, proč váš válec nestřílí, když by měl. Tento problém je třeba okamžitě řešit, protože řízení vozu s problémem stále poškozuje komponenty. Výsledkem je, že vám účtuje více dolarů, a to nikdo nechce.
První a doporučená možnost třesu auta a rozsvícení kontrolky motoru je odvézt vůz do místního prodejce nebo do opravárenského střediska, kde se opravují vozy určité značky. Protože lidé, kteří zde pracují, jsou profesionálové a mají znalosti o konkrétní značce, je to výhoda.
Druhou možností je odvézt auto do nezávislého autoservisu. Opraváři pracující v těchto střediscích obvykle obsluhují všechna vozidla bez ohledu na značky. Navíc vám účtují méně než místní obchodní zastoupení. Přečtěte si více o dobré údržbě vozu zde Tipy pro údržbu.
Jako třetí možnost můžete jít na DIY pokud máte dobré znalosti o čtení formuláře kódu pomocí skeneru OBD-II a podle toho proveďte opravu. Existuje mnoho webových stránek, které prodávají skenery, a to jsou obvykle levná zařízení. Nezkušený majitel vozu by se však neměl rozhodnout pro možnost DIY. Může napáchat větší škody na vašem autě.
Nyní víte, že vadné zapalovací svíčky, opotřebované cívky nebo netěsné těsnění mohou být důvodem blikání kontrolky motoru a chvění auta . Pravidelně sledujte kontrolky na palubní desce a všimněte si, který symbol se zobrazuje v jaké barvě.
Když uvidíte některý ze symbolů v bílém, modrém a zeleném světle, není se čeho obávat. Žlutá a červená světla však doporučují vzít auto na kontrolu. Zde může být autodiagnostický systém velkým pomocníkem, ale pokud nemáte dostatečné znalosti, doporučujeme vám navštívit odborníka na autoservis.
