Kontrolka Check Engine nebo kontrolka Servisního motoru je jednou z nejvíce nepochopených výstražných kontrolek na palubní desce vozidla. Může to pocházet od něčeho tak jednoduchého, jako je uvolněný nebo prasklý uzávěr plynu, až po složitější problém, jako je problém s katalyzátorem. Navzdory tomu, co vám řeknou některé webové stránky, to není vždy tak jednoduché, jako zajít do místního obchodu s náhradními díly a nechat je zkontrolovat kód z palubního diagnostického systému vašeho vozidla. V tomto příspěvku vám poskytnu základní informace o kontrolkách Check Engine a Service Engine Soon. Uvedu také nejčastější důvody, proč se tato kontrolka rozsvítí, a co byste s tím měli dělat, když k tomu dojde.
Vaše vozidlo je vybaveno počítačem (také označovaným jako elektronický řídicí modul nebo ECM), který řídí, jak vaše vozidlo funguje. Úkolem ECM je udržovat vaše vozidlo v chodu s optimální účinností a zároveň minimalizovat emise. Uvnitř ECM je palubní diagnostický systém, který neustále vyhodnocuje elektronické senzory a systémy řízení emisí, včetně katalyzátoru. Když systém detekuje potenciální problém, rozsvítí na palubní desce kontrolku Check Engine nebo Service Engine Soon. Nejlepší na tomto systému je, že vás často upozorní na malý problém dlouho předtím, než se stane velkým problémem.
Účelem kontrolky Check Engine nebo Service Engine Soon je upozornit vás na menší problém dříve, než se stane větším problémem. I když nemusíte okamžitě sjet ze silnice a nechat si odtáhnout vozidlo, když se tato kontrolka rozsvítí, měli byste si naplánovat schůzku, abyste to hned opravili. Pokud tak neučiníte, může dojít k vážnému poškození součástí, jako je katalyzátor, a jeho výměna je nákladná.
Důvod č. 1 – Uvolněný nebo vadný uzávěr plynu – Ano, překvapivě to může způsobit rozsvícení kontrolky Check Engine nebo Service Engine Soon. Jedná se o jednoduchou a levnou opravu – takovou, kterou můžete snadno provést sami. Začněte tím, že sejmete uzávěr plynu a nasadíte jej zpět. Poté budete muset s vozidlem několikrát jet, aby se systém Onboard Diagnostic (OBD) resetoval a zhasl světlo. Pokud kontrolka zůstane svítit i po několika jízdách, možná budete chtít zvážit výměnu plynového uzávěru. Když to uděláte, budete chtít získat čepici, která byla speciálně vyrobena pro vaše vozidlo. Opět musíte s vozidlem několikrát jet, aby se systém ODB resetoval.
Pokud projdete všemi těmito kroky a světlo zůstane svítit, budete si chtít co nejdříve naplánovat schůzku se Shade Tree Garage. Jak jsem zmínil v úvodním odstavci tohoto příspěvku, diagnostika důvodu, proč se rozsvítí kontrolka Check Engine nebo Service Engine Light, není tak jednoduchá jako čtení kódů ODB ve vašem místním obchodě s díly. U některých kódů existuje nespočet problémů, které by mohly způsobit problém. Naši technici s certifikací ASE mají školení a zkušenosti, aby našli zdroj (nebo zdroje) problému a implementovali řešení k jeho nápravě.
Zde jsou některé z dalších běžných důvodů, které způsobí, že se rozsvítí kontrolka Check Engine nebo Service Engine Soon:
Důvod č. 2 – Vadné čidlo kyslíku : Aby motor vašeho auta fungoval efektivně, vyžaduje určitý poměr kyslíku k benzínu. Když je kyslíku příliš málo, váš motor poběží „bohatě“ na benzín, který zbyde ze spalovacího procesu. Příliš mnoho kyslíku způsobuje špatný výkon motoru a může dokonce poškodit motor. Kyslíkový senzor spolupracuje s počítačem motoru a určuje a upravuje poměr vzduchu a benzínu. Když je snímač vadný, počítač nemůže správně upravit poměr vzduch/benzín a kontrolka se rozsvítí. Špatně fungující snímač může způsobit ztrátu výkonu motoru a nakonec zanese zapalovací svíčky a katalyzátor.
Důvod č. 3 – zapalovací svíčky a dráty :Zapalovací svíčky a kabely ve vašem vozidle se opotřebovávají a je třeba je vyměnit. Opotřebované zástrčky a dráty ovlivní proces spalování. Svíčky, které vynechávají zapalování, jsou patrné při akceleraci – můžete cítit mírné otřesy. Nečekejte, až budou zapalovací svíčky a kabely zcela opotřebované. Nechte je vyměnit podle plánu doporučeného výrobcem vozidla.
Důvod č. 4 – Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je vadný: Snímač hmotnostního průtoku vzduchu měří množství vzduchu procházející vzduchovým filtrem. Poté sdělí počítači, kolik paliva je potřeba na základě množství vzduchu vstupujícího do motoru. S vadným snímačem hmotnostního průtoku vzduchu si všimnete špatného plynu. Vozidlo se také může začít zablokovat. Pokud odložíte výměnu snímače hmotnostního průtoku vzduchu, riskujete poškození zapalovacích svíček, lambda sondy a/nebo katalyzátoru.
Pamatujte, že neopravení jakéhokoli problému, který způsobuje rozsvícení kontrolky Check Engine nebo Service Engine Brzy, může způsobit selhání katalyzátoru. Věř mi; nechcete, aby se to stalo. Kvůli kovům, které používají v katalyzátoru – – platině, palladiu a/nebo rhodiu – je jejich výměna velmi nákladná.
Údržbou svého vozidla a péči o malé problémy, když se poprvé vyskytnou, se budete moci vyhnout velkým opravám na vašem vozidle nebo je alespoň minimalizovat. Pokud svítí kontrolka Check Engine nebo Service Engine Soon, klikněte sem a naplánujte si schůzku s Shade Tree Garage v Morristown, NJ.
