Myslete na to, jak je vám v létě horko. Nyní si představte, že běžíte míle v kuse na parném slunci, obklopeni ohněm, párou a horkými výfukovými plyny, přičemž kov všude kolem vás dosahuje stovek stupňů. Potřeboval bys drink. Ještě lépe studená koupel. Bez nich byste mohli shořet. Gratulujeme, jste automobil. Chcete-li zajistit hladký chod bez ohledu na venkovní teplotu, zde je návod, jak udržet motor auta v pohodě.
Promluvíme si o tom, jak zabránit přehřátí vašeho auta, ale nejprve si promluvme o tom, co se tam děje, což vyžaduje, abyste se zeptali:„Jak mohu vychladit motor?“
Auta a nákladní auta jsou poháněna spalovacími motory, které každou minutu používají stovky menších výbuchů k pumpování kovových pístů nahoru a dolů v kovových válcích, otáčení kovových klikových hřídelí, které komunikují s kovovými nápravami a koly, a tlačí vozidlo brutálním letním vzduchem. Zuřivě horké výfukové plyny z těchto explozí putují po kovových trubkách a vyfukují zadní část vozidla, zatímco desítky čerpadel a ozubených kol, ventilátorů a filtrů plní své funkce, z nichž mnohé jsou poháněny samotným motorem produkujícím všechno to teplo.
Pod tou kapotou je to zkrátka noční můra. Naštěstí existuje systém, který tomuto teplu odolává. Říkáme tomu chladicí systém a jeho úkolem je udržovat celý provoz v teplotním rozsahu, který je bezpečný pro součásti vozidla.
Chladicí systém funguje takto: Směs vody a nemrznoucí směsi v poměru 50/50 je čerpána řadou hadic kolem motoru, aby absorbovala přebytečné teplo, a poté zpět do chladiče, kde ventilátor vyfukuje teplo do vzduchu. Cyklus se nepřetržitě opakuje, když je vozidlo v provozu, přičemž se motor udržuje dostatečně chladný, aby mohl pokračovat v práci.
Je to poměrně jednoduchý systém, a když funguje správně, motor vašeho auta je spokojený i v psích srpnových dnech. I když se toho tam hodně děje a celá symfonie částí musí hrát svou roli každou sekundu, jinak by mohly nastat potíže.
Například, když některý prvek chladicího systému uniká, hladina chladicí kapaliny klesá, což snižuje její schopnost chladit motor. Pokud se nechá přetrvávat, může to vést k úplné ztrátě chladicí kapaliny a přehřátí motoru.
Chladicí systém je obvykle uzavřená smyčka:nic nevniká do hadic, chladiče, nádržky nebo jakékoli jiné části systému a nic neodchází. Chladivo cirkuluje nekonečně tisíce kilometrů v cyklu pohlcování a uvolňování tepla. Jakákoli porucha v chladicím systému – ať už jde o únik chladicí kapaliny nebo o něco jiného – jako je olej, vzduch nebo částice – může vést k přehřátí mnoha způsoby.
Váš motor se může přehřát v kteroukoli roční dobu, ale je to ještě pravděpodobnější v ročním období, kdy je vám i vašim spolucestujícím horko. Abyste zajistili, že motor vašeho auta zůstane v létě chladný, zde jsou kroky, které můžete podniknout, abyste zabránili přehřátí.
Po zaparkování zkontrolujte pod vozem. Pokaždé, když se přiblížíte k vozidlu, měli byste pod ním zkontrolovat těsnost. To je důležité pro všechny kapaliny ve vašem autě – převodovka, posilovač řízení, olej atd. – včetně chladicí kapaliny. Louže zelené, žluté, oranžové nebo jinak zbarvené kapaliny, zvláště se sladkou vůní, je známkou úniku chladicí kapaliny a možného problému.
Zkontrolujte si hadice a řemeny. Hledejte vznikající trhliny a slabiny v hadicích a řemenech. Možná ještě neunikají, ale můžete být schopni odhalit hrozící problém a proaktivně jej řešit. Provádění preventivní údržby, jako je tato, může být velmi nákladově efektivní.
Sledujte svůj snímač teploty chladicí kapaliny. Teploměr vašeho vozidla je dobrým ukazatelem toho, co se děje v chladicím systému. Pokud zaznamenáte, že teplota v průběhu času stoupá nebo neočekávaně vyskočí, je zaručena okamžitá akce.
V případě pomalého nárůstu teploty motoru, zejména bez úniku, je jednou z možností použití aditiva, jako je BlueDevil Engine Cool, ke snížení teploty. Jedinečné složení BlueDevil Engine Cool zaručuje snížení provozních teplot motoru o neuvěřitelných 25 stupňů Fahrenheita. Dosahuje toho snížením povrchového napětí chladicí kapaliny pro lepší přenos tepla. Odstraňuje také horká místa v hlavách válců, může zabránit přehřívání a prodloužit životnost těsnění vodních čerpadel.
Jednoduše nalijte láhev do chladiče při vypnutém motoru a poté nastartujte motor s topením zapnutým až na doraz. Nechte působit 15 nebo 20 minut, aby přísada cirkulovala. BlueDevil Engine Cool je kompatibilní se všemi typy nemrznoucích směsí, bezpečný pro všechny komponenty a vydrží asi 20 000 mil.
Pokud se teplota vozidla dramaticky zvýší, je to pravděpodobně způsobeno poruchou někde v chladicím systému, kterou nelze vyřešit přísadou. V takovém případě může BlueDevil Engine Cool fungovat jako prostoj, dokud vám váš rozvrh nedovolí dostat vozidlo k odborníkovi na péči o auto.
Zkontrolujte chladič, zejména uzávěr . Chladicí kapalina může unikat z chladiče buď jako pára nebo jako kapalina, nebo prasklinami v pryžovém těsnění víčka. Toto je běžný problém a lze jej snadno odstranit výměnou těsnění.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Z různých důvodů může mít vozidlo jednoduše málo chladicí kapaliny. Ujistěte se, že jste přidali směs nemrznoucí kapaliny a vody v poměru 50/50 až do úrovně vyznačené uvnitř nádržky chladicí kapaliny.
Zatímco kontrolujete hladiny chladicí kapaliny, zkontrolujte také barvu kapaliny uvnitř nádržky. Pokud je zakalený nebo viskózní, může se jednat o jeden ze dvou problémů:Buď je nutné propláchnout systém, nebo motorový olej pronikl do chladicí kapaliny. Vezměme je jeden po druhém.
Pokud je třeba systém propláchnout, k čemuž dochází zhruba každých 50 000 mil, můžete to provést sami za přibližně 25 USD pomocí BlueDevil Radiator Flush. Odvoz k mechanikovi bude stát zhruba 100 $.
Přítomnost oleje v chladicí kapalině je výmluvným znakem prasklého těsnění hlavy a pravděpodobně je to práce pro profesionála. Spálená těsnění hlavy jsou pro automobily smrtelná, pokud se neřeší rychle, takže vezměte auto do autoservisu a buďte připraveni utratit asi 1 500 USD, abyste mu zachránili život.
Chladicí kapalina není jedinou kapalinou odpovědnou za chlazení motoru. Zkontrolujte hladinu oleje, abyste se ujistili, že je ho dostatek, protože olej pomáhá mazat, čistit a chladit motor. Když pohyblivé části nejsou mazány, generují nadměrné teplo, které může být větší, než dokáže chladicí systém zmírnit. Ujistěte se, že je váš olej čistý a plný, a vyměňte jej podle režimu popsaného ve vaší uživatelské příručce.
Udržování chladného vozidla je skvělý způsob, jak se vyhnout ztrátě chladu, takže se před jízdou v letních vedrech ujistěte, že je vše v pořádku.
Produkty BlueDevil najdete na AutoZone, Advance Auto Parts, O’Reilly Auto Parts, NAPA, Parts Authority, Auto Value , Bumper to Bumper a další hlavní prodejci autodílů.
