Existuje několik důvodů, proč používat pickupy jako každodenní řidič a existuje dostatek způsobů, jak to zlepšit. Pokud si nechcete zničit své každodenní dodávky, nepraktikujte běžné chyby při úpravách většina majitelů nákladních vozidel ano. Nyní je kultura pickupů ve Spojených státech populární než kdy předtím. Je to proto, že tyto nákladní vozy nejsou jen pracovní vozidla s holou kostí, jakými bývaly.
ZOBRAZIT VÍCE
Je pravda, že pickupy se postupem času vyvíjely, ale někteří řidiči ničí svá nákladní auta ve jménu úpravy. No, nemluvím o specializovaných zakázkových vozech, které plní určitou funkci. Pojďme se podívat na některé běžné chyby při modování.
Byly doby, kdy byly zvedací vozíky trendy. Nebyli nezastavitelní ničím jiným než hromadami sněhu nebo zatáčkou 20 mil/h. Dříve bylo zvedání náklaďáku pro zábavné věci, jako je bahnění, docela populární, ale nyní tomu tak není. Dnešní nákladní auta jsou výkonná, silná a drahá. Každý, kdo instaluje 10 000 $ za zvedání spolu s pozastavením 40 000 $, je projížďka bahnem moudré rozhodnutí? Spíš ne! Velké výtahy nedělají nic jiného, než že zvyšují náklady.
Lidé, kteří jezdí po polních cestách, otevřené krajině, stezkách, dobré terénní pneumatiky jsou zásadní pro trakci. Dobré terénní pneumatiky však neznamenají agresivní pneumatiky podobné monstrům. Většina lidí, kteří tyto pneumatiky nejprve používají, a později litují.
Takové pneumatiky jsou na chodnících směšně hlučné se špatným výfukovým systémem, který ruší každého tvora kolem. Kromě toho jsou takové pneumatiky extrémně špatné na suché vozovce a mokré oblasti. Nyní jste si poněkud vědomi potřeby vyvarovat se chybám při úpravě pro pickupy.
Upřímně řečeno, má to stejný účinek na nákladní automobily jako na osobní automobily. Velká kola vysávají koňskou sílu podobně jako parazit, ale u aut mají lidé alespoň možnost použít nízkoprofilové pneumatiky, aby zlepšili jízdní vlastnosti auta na silnici. To je důvod, proč velká kola na nákladních vozidlech mají nízký profil pro efektivní výkon v terénu a příliš vysoký profil na to, aby nabízela legitimní výhody na silnici pro minimálně třítunové vozidlo.
Věřte tomu nebo ne, dokonce i nyní několik majitelů dieselových pickupů miluje vylepšování svých náklaďáků pro přepravu uhlí. Věřte mi, že takové úpravy obecně snižují spotřebu paliva, což vytváří nadměrné množství karbonu ve ventilovém rozvodu a dále vytváří nečistoty přímo do motorového oleje. Chcete-li ukázat kouř ze svých vozidel, raději roztočte pneumatiky jako ostatní.
Použít výfuk k vypouštění kouře je špatný nápad. Moderní motory nepotřebují vytvářet výfuk s přímým potrubím, protože nejlépe fungují s trochou protitlaku. Nejčastěji takové úpravy snižují spotřebu paliva a výkon u nejnovějších pickupů. Navíc zvuk, který z toho vychází, není pro uši vůbec příjemný.
Modovat pickup je jistě skvělý nápad, ale pouze tím správným způsobem. Pokuste se vyhnout těmto chybám při úpravě aby bylo vaše vozidlo efektivní. Kromě toho používejte tipy pro údržbu, aby vaše pickupy nabízely nejlepší výkon po mnoho let.
