Jak dlouho trvá, než se benzín pokazí?

Většina řidičů pravděpodobně alespoň jednou zažijí rozsvícení kontrolky s nízkou spotřebou paliva z palubní desky. Působí na vás toto světlo jako úzkost? Pro některé lidi může být vzrušující, jak daleko dokážou posouvat benzínovou nádrž na její limit. Přemýšleli jste někdy, jak dlouho trvá, než se plyn pokazí? No, to zcela závisí na tom, jak řídíte auto a zda jste si vědomi chyb plýtvání benzínem nebo ne. Za starých časů se řidiči starali více o svůj výkon než o cokoli jiného, ​​ale nyní se každý zoufale snaží ujet pár kilometrů navíc a ušetřit si tak účet za plyn.

      ZOBRAZIT VÍCE:

  • Důvody, proč auto smrdí jako plyn
  • Bílý kouř z výfuku:hlavní příčiny a způsob nápravy

Jak dlouho trvá, než se benzín v autě pokazí?

Než budete vědět, jak dlouho trvá, než se plyn pokazí, musíte nejprve znát způsoby, jak špatný plyn identifikovat. Obvykle zoxidované palivo časem ztmavne a zapáchá kysele. Pro kontrolu jeho stavu nalijte plyn do čisté sklenice a porovnejte jej s čerstvým plynem. Pokud starý plyn vypadá tmavě zbarvený, je to pravděpodobně proto, že se pokazil.

1. Jak dlouho trvá, než se plyn pokazí?

Za zjištění, jak dlouho trvá, než se plyn pokazí, je zodpovědných několik faktorů. Skladovatelnost benzínu závisí na podmínkách skladování a druhu použitého plynu. Pohybuje se v rozmezí měsíců až několika let. Jedním z klíčových faktorů, který je zodpovědný za to, že plyn je špatný, je to, že je ve skutečnosti starý a skladovaný měsíce.

Zadruhé, benzín má směs lepších nebo více inhibitorů oxidace než ostatní, takže je okamžitě špatný. To je důvod, proč lidé kontrolují benzín ve svém vozidle, aby se této situaci vyhnuli.

2. Proč se plyn pokazí?

Existuje několik důvodů, které způsobují, že se plyn pokazí. Na rozdíl od ropy má benzín určité chemické specifické vlastnosti s vysoce rafinovanými produkty. Použití nesprávné sezónní směsi ovlivňuje volatilitu charakteristik plynu. V létě se tedy plyn nevypařuje snadno, zatímco v zimě ano.

Za druhé, lehčí frakce jako isobutan, toluen atd. jsou zodpovědné za odpařování benzínu, což má za následek tvrdší palivo. Kromě toho se přísady proti lepivosti časem degradují, což způsobuje, že sedimentace reaguje s těžšími molekulami. Tento proces má za následek odpařování benzínu. V důsledku odpařování benzínu se výkon motoru několikanásobně sníží. Motor se může stále nastartovat a běžet, ale pravděpodobně nebude tak účinný jako dříve.

Nicméně dobrá věc je, že jakmile je starý plyn spotřebován, nádrž naplněná čerstvým plynem problém sama odstraní. A ujistěte se, že uzávěr plynu a přenosné nádoby na plyn jsou pevně zajištěny.

Jak se vyhnout špatné situaci s plynem?

Pokud víte, že váš plyn zůstane v nádrži nebo skladovací nádobě několik měsíců, pak je nejlepším krokem koupit nějaký stabilizátor paliva. Při dlouhodobém skladování benzinu nebo při ponechání paliva v zařízení na zimu jej dobře promíchejte s benzínem. Stabilizátor je velmi účinný, protože zabraňuje oxidaci a prachu, který přeměňuje plyn na odpadky, což dále poškozuje systém a vede k nákladné opravě.

Chyby, při kterých řidiči plýtvají benzínem

Nyní, jak jste si vědomi toho, že benzín se může pokazit a zničit motor vašeho auta, zde je několik benzinových chyb, kterých se většina řidičů dopouští.

1. Rychlá jízda

Je pravda, že najeté kilometry po dálnici jsou lepší než ve městě. Znamená rychlejší lepší? Spíš ne! Při rychlosti 60 mph klesá spotřeba plynu mnohem více, než si řidiči uvědomují. Při vysoké rychlosti je potřeba více síly, než se vypořádat s přidaným odporem, a proto motor pracuje tvrději. Mnohem více, než můžete očekávat.

Pokud máte displej, který ukazuje rozdíl mezi 60 mph a 80 mph a relativním dojezdem plynu, bude výsledek podstatný a zřejmý.

2. Pomalá jízda

Stejná logika platí pro neefektivnost auta, když je pomalé. Pokud si myslíte, že pomalá jízda je odpovědí na to, jak dlouho trvá, než ujede plyn, mýlíte se. Pokud má váš vůz manuální převodovku a přesně znáte převod, který je účinný v každém rychlostním rozsahu, existuje šance, že se přiblížíte optimální rychlosti vozu. V dnešní době má však většina aut automatickou převodovku, která podřazuje na nižší převodový stupeň v případě, že s ní táhnete příliš pomalu.

Dokonce i jízda v pomalém karavanu může vést k nesprávnému spalování paliva, a tím ke špatnému kempování karavanu .

2. Příliš rychlá rychlost

Víte, proč váš tempomat tlačí auto postupně, když použijete tlačítko „zrychlení“? Je to proto, že motor vozu ví, že příliš rychlé zrychlení poškozuje jeho účinnost. Ačkoli lidé mají rádi rychlé výsledky, překročení rychlosti postupně šetří benzín a výkon motoru.

Je nesmírně důležité, abyste se starali o každý aspekt svého vozidla, aby fungoval hladce. Většina lidí si neuvědomuje, jak dlouho trvá, než se plyn pokazí , nicméně včasné doplnění paliva a znalost některých důležitých tipů pro údržbu udrží motor v dobrém stavu.

Ujistěte se, že je plyn naplněn na správnou úroveň pro hladké fungování vozu.