Jízda s kontrolkou nízké hladiny paliva je něco, co jsme všichni museli udělat alespoň jednou v životě. Zejména majitelé ojetých vozů si myslí, že vždy dokážou odhadnout, jak moc auto pojede na nízkou spotřebu. Že jo? Pravdou je, že když spotřebujete v autě málo plynu , má nepříznivý vliv na motor automobilu. Většina z nás si bohužel neuvědomuje, že provoz na nízkou hladinu paliva nás ve skutečnosti stojí více, než abychom ušetřili peníze.
Průzkum v roce 2015 odhalil, že přibližně 827 000 řidičů ignoruje výstražnou kontrolku svého vozu, což vede k vyčerpání plynu a nakonec k poruše. Tady věci nekončí. 25 % řidičů věří, že po rozsvícení světla mohou ujet až 40 mil. A nejvíce šokující je, že dva miliony řidičů říkají, že téměř vždy jezdí s trvale rozsvíceným světlem v naději, že najdou levnější benzín.
Všichni víme, že hlavní funkcí palivového čerpadla je čerpání paliva. Získává mazání z benzínu. A v době, kdy není v nádrži dostatek plynu, může palivové čerpadlo nasávat vzduch. I když máte nejnovější auto s těmi nejsofistikovanějšími díly, budete mít velké potíže.
Pokud máte málo paliva palivové čerpadlo vašeho auta se často může zcela opotřebovat kvůli nadměrnému namáhání. Nejdůležitější věcí je, že se to může stát častěji, pokud budete pokračovat v jízdě s autem na nízký plyn po dlouhou dobu.
Jen proto, že vaše měřidlo říká, že do vyprázdnění zbývá 40 mil, neznamená to, že je 100% přesné. Ve skutečnosti přesnost měřidla vašeho vozu zcela závisí na řadě faktorů, jako je úspora paliva v autě a samozřejmě váš styl jízdy.
Je dobré to považovat spíše za odhad než za přesné měření. Skutečností je, že ignorováním tohoto aspektu zvyšujete riziko uvíznutí vašeho vozu. Postupně to vede k nehodám, když vaše auto náhle zastaví na silnici. Zní to jako noční můra?
ZOBRAZIT VÍCE:
Pokud spustíte auto, když mu téměř dojde palivo, bude to mít za následek usazeniny (nečistoty) z benzínu, které se usadí na dně plynové nádrže. Logika za tím jednoduše spočívá v tom, že čím níže necháte hladinu plynu klesnout, tím více se špína stimuluje na dně nádrže. To způsobí, že vaše auto spotřebuje to nejšpinavější palivo v nádrži. Zvyšuje tak riziko vniknutí nečistot do palivového potrubí vašeho vozu a také do motoru. To nakonec způsobí problémy ve výfuku a může zastavit motor. Ve skutečnosti je to jeden z hlavních důvodů, proč se motor náhle zastaví.
Toto video vám pomůže odpovědět na tuto otázku
Takže až příště uvidíte, jak vaše nádrž klesá pod značku nebezpečí, zamyslete se nad negativními dopady, které to může mít na vaše auto. Vaše benzinová nádrž a peněženka vám za to z dlouhodobého hlediska poděkují. Ve skutečnosti není nikdy dobrý nápad snižovat spotřebu paliva.
