Nepopiratelné skutečnost, že pohyblivé části automobilu jsou sofistikované, ovlivňuje většinu našeho myšlení, pokud jde o jejich opravu. Naštěstí ne všechny části karoserie automobilu jsou složité a vyžadují zásah mechanika. Například výměna startéru automobilu je jednou z běžnějších a jednodušších oprav, které může provést majitel vozidla.
Jak vyměníte špatný startér auta? Existuje 13 kroků k výměně startéru do auta:
Vypněte zapalování.
Odpojte baterii.
Zvedněte auto (je-li to nutné).
Vyhledejte spouštěč.
Odpojte kabel elektromagnetu.
Povolte šrouby startéru.
Odeberte spouštěč.
Porovnejte starý a nový startér.
Umístit nový startér.
Vložte a utáhněte šrouby startéru.
Připojte nový kabel startéru k elektromagnetu.
Znovu připojte baterii.
Nastartujte a otestujte auto.
Výměna startéru není snadná, ale je přímočará. Dokončení úkolu trvá v průměru dvě až čtyři hodiny. Zbývající část tohoto článku se bude zabývat tím, co jsou startéry automobilů, jak fungují ve vašem vozidle, příznaky špatného startéru a jak je vyměnit a udržovat.
Rychlá navigace Co je startér do auta?5 příznaků špatného startéru do autaLze vyměnit startér do auta bez podpory mechanika?13 kroků k výměně startéru do auta3 způsoby péče o startér do auta4 Výzvy startéru do auta a řešení SouhrnNázev může znít technicky, ale funkce je jednoduchá. Automobilový startér je motor a obsahuje vestavěné ozubené kolo, které se samo otáčí; proto se autostartér také nazývá startovací motor.
Spouštěč je válcový objekt se dvěma různými částmi, z nichž každá má různé otvory. Primární funkcí startéru je stimulovat motor tak, aby motor mohl začít pracovat. Existují tři typy spouštěčů, z nichž každý má stejný pracovní princip, ale liší se konstrukcí a způsobem provozu.
Typy spouštěče
Funkce
Provozní režim
Elektrický
Převeďte elektrickou energii na mechanickou.
Prostřednictvím interakce mezi magnetickým polem motoru.
Pneumatické
Přeměňte stlačený vzduch na mechanickou energii.
Lineární pohyb nebo rotační pohyb.
Hydraulické
Převeďte hydraulický tlak na mechanickou energii.
Pracovní tlak.
Spouštěč funguje na principu spalovacího motoru. Spalovací motor má čtyři pracovní cykly:sací zdvih, kompresní zdvih, třetí zdvih a výfukový zdvih.
Aby motor automobilu fungoval, musí energie ke spuštění motoru pocházet z externího zdroje, který dodává startér automobilu. První dva kroky spalovacího motoru musí pocházet ze startéru automobilu; sací zdvih a kompresní zdvih jsou tedy prováděny spouštěčem.
Když jsou procesy dokončeny a motor auta se rozběhne, funkce startéru již není potřeba.
Shrnuto, ke spuštění motoru automobilu je nutný startér a bez něj nelze auto nastartovat.
Následujících pět příznaků naznačuje, že možná budete muset vyměnit startér auta:
Majitel auta obvykle rozpozná známý zvuk svého auta, když stiskne tlačítko zapalování pro nastartování nebo otočíte klíčkem. První známkou toho, že je váš startér špatný, je, když si všimnete cvakání při pokusu nastartovat vozidlo.
Za zmínku stojí, že auto může zemřít, aniž by se zdálo, že vydává zvuk, nebo může zemřít okamžitě po otočení vypínače. Pokuste se pozorně naslouchat tomu cvaknutí, pokud si ho prvních párkrát nevšimnete.
Toto je další způsob, jak identifikovat startér jako příčinu problému s autem. Pokud se palubní deska auta rozsvítí, ale motor odmítá nastartovat, může jít o problém se startérem. Pamatujte však, že k vybití motoru, nejen startéru, může vést mnoho dalších technických poruch.
Pokud jste si všimli předchozího příznaku a použili přímé startování, ale motor stále odmítá nastartovat, je velmi pravděpodobně problém v poškozeném startéru. Pokud startér nedokáže rozsvítit auto, je nutná okamžitá pozornost startéru.
Pokud auto odmítne nastartovat, je pravděpodobné, že se pokusíte pokusy o jeho nastartování zopakovat. Když neustále otáčíte klíčkem zapalování, existuje možnost, že auto začne vydávat kouř kvůli špatnému spojení startéru s elektrickým systémem automobilu.
Když se z auta při pokusu nastartovat kouří, je vysoce pravděpodobné, že chyba je způsobena poškozeným startérem.
Spouštěč může být pokryt motorovým olejem pouze v případě úniku, což je velmi omezená možnost. Jakmile je startér nasáklý olejem, může se rychle pokazit.
Jak vidíte, jediný příznak nepotvrzuje, že problém auta je důsledkem špatného startéru. Protože existuje mnoho mechanických chyb, které mohou vést k poškození startéru nebo naopak, je nejlepším řešením další řešení problémů, než se rozhodnete zkusit vyměnit startér.
Ano! Majitel vozu může vyměnit startér i při parkování doma. Vyžaduje některé základní nástroje a malou technickou aplikaci. Jediné, co je potřeba vědět, je, jak najít startér, solenoid, autobaterii a jak povolit nebo utáhnout šroub.
Jakmile lze identifikovat součásti vozu, zbytek je snadné udělat si sám. Přestože tento proces může být stresující a zabere trochu času, výměna startéru je jednoduchá!
Výměna startéru auta je podobná procesu výměny žárovky v lampě. Mezi kroky patří identifikace, přepínání a testování – stejně jako výměna žárovky. Pro úspěšnou výměnu startéru je nezbytné vědět, jak identifikovat jednotlivé součásti.
Výměna startéru auta vyžaduje několik sad nástrojů a materiálů, kterými jsou:
Sady zásuvek
Sady klíčů
Šroubovák
Pochodeň
Kleště
Kladiva
Motorový olej
Harry
Tento první krok se může zdát přímočarý, ale je to nejdůležitější část. Proces zacházení s elektromagnetickými zařízeními vyžaduje především bezpečnost! Nechcete si zahrávat s elektrickou součástí vašeho vozu, když je stále v provozu.
K uvolnění pevného spojení baterie je zapotřebí nástrčný klíč. Hlavním cílem je záporný pól baterie. Ideální výměna startéru vyžaduje, abyste odstranili kabel a umístili jej na místo, které zabrání opětovnému dotyku s koncovkou.
Před prací na startéru vždy odpojte svorku – alespoň zápornou svorku! Je to velmi důležité pro vaši bezpečnost. Odstranění kladného kabelu není povinné a po zasunutí záporného pólu můžete bezpečně přejít ke startéru.
Bezpečnostní opatření, která je třeba mít na paměti:
Nedotýkejte se svorek holýma rukama.
Nedržte zásuvku mokrou rukou.
V případě potřeby používejte rukavice.
Kabel umístěte na bezpečné místo, daleko od svorek.
Nevyjímejte baterii z auta.
Existují různá auta s různými polohami startéru. Některá vozidla vyžadují zvedání auta. V takovém případě opatrně umístěte požadovaný zvedák pod správnou oblast související s polohou startéru a poté zvedněte vůz, abyste měli přístup ke startéru ze země.
Ujistěte se, že je zvedák pevně zasunutý pod vozem ve vhodné výšce a nastavení je pevně uspořádáno.
Bezpečnostní opatření, která je třeba mít na paměti:
Nepokládejte zvedák na kámen.
Použijte zvedák, který má dokonalý tvar.
Pokud je potřeba jít pod auto, použijte bezpečnostní sady.
Spouštěč je obvykle válcový a jsou k němu připojena dvě zařízení válcového tvaru:jedno je větší než druhé. Malý válec je solenoid startéru. Dalším prostředkem identifikace startéru je spojení mezi baterií a elektromagnetem. V podstatě vede drát od baterie ke svorce solenoidu, obvykle v horní části solenoidu.
Klíčovým bodem při identifikaci spouštěče je připojení. Startér je z velké části připojen k baterii nebo pojistkové skříni pomocí nějakého vodiče.
Při identifikaci startéru mohou být určité potíže, protože různá auta jsou navržena několika způsoby. V tomto okamžiku je nejlepší možností nahlédnout do uživatelské příručky vašeho vozu. Pokud není přítomen, manuál k vašemu vozu lze získat z webu výrobce; k vyhledání budete potřebovat pouze rok vydání a model vozu.
Vozidla jsou vybavena různými elektrickými konektory, které přenášejí elektrickou energii ze zdroje energie do startéru, v závislosti na výrobci.
Existují dva typy připojení, které je třeba mít na paměti:spony a šrouby. Pokud je vaše auto navrženo s elektromagnetem klipového typu, je to jednoduché:stačí vyjmout klip z elektromagnetu. Na druhou stranu, pokud má vaše auto šroubový spoj, možná budete muset šrouby odšroubovat nebo povolit.
Bezpečnostní opatření, která je třeba mít na paměti:
Opatrně nakreslete dráty.
Neodpojujte další vodiče mimo baterii a elektromagnet.
Povolujte šrouby opatrně; jsou náchylné k poškození.
Odstraňujte klipy opatrně; mohly by se zlomit.
Umístěte drát elektromagnetu dále od svorek baterie.
Uvolnění šroubu startéru je začátkem hlavního procesu. V tomto okamžiku bude vyžadována zásuvka.
Pokud vezmeme v úvahu připojení startéru, elektromagnetu a baterie, jedná se především o dva šrouby, které drží startér na místě, aby se zabránilo pádu nebo posunutí do nepříznivých stran. U některých modelů automobilů však mohou být více než dva šrouby. Vaším cílem je zjistit, které šrouby drží startér na místě.
Spouštěč může být na těžší straně; proto možná budete muset použít extra sílu k vytažení startéru po odstranění všech šroubů nebo svorek.
Bezpečnostní opatření, která je třeba mít na paměti:
Uchovávejte šrouby na bezpečném místě, abyste je mohli později vrátit tam, kam patří.
Šrouby jsou náchylné k poškození, proto s nimi zacházejte opatrně.
Při povolování šroubů nebo svorek držte startér pevně, abyste zabránili posunutí.
Dávejte pozor na díly auta obklopující startér, abyste je nepoškodili.
K odstranění šroubů použijte správnou velikost objímky.
Po odstranění šroubů je dalším krokem vyjmutí startéru z vozu. Toto opatření vyžaduje dodatečnou péči, aby se zabránilo poškození jiných dílů automobilu.
Položte ruku na pravou a levou stranu startéru; dávejte pozor, abyste si neporanili ruku. Opatrně zvedněte startér (startér může být těžký) a položte jej na zem nebo stůl. Ujistěte se, že jste o terminálu informováni.
Bezpečnostní opatření, která je třeba mít na paměti:
Spouštěč noste opatrně, aby vám startér nespadl na nohu nebo nohu.
Spouštěč může být těžký v závislosti na modelu vašeho auta.
Opatrně položte špatný startér na podlahu, protože může být stále užitečný.
Při vyjímání startéru se nedotýkejte baterie.
Toto srovnání slouží ke kontrole podobností. Nový startér musí být shodný se starým co do počtu otvorů, umístění otvorů a velikosti startéru. I když to pro ideální shodu není povinné, musí mít alespoň podobnou velikost. Všimněte si, že počet děr může být kvůli novému modelu větší než ve starém startéru.
Pokud náhodou není startér identický, je vysoce možné, že nový startér nebude vhodnou volbou pro výměnu startéru.
Umístěte nový startér do stejné polohy jako starý startér; pro dokonalé zapadnutí do prostoru je nutné malé zavrtění. Tento proces může být proveden buď shora, nebo pod motorem automobilu, v závislosti na modelu automobilu.
Bezpečnostní opatření, která je třeba mít na paměti:
K výměně startéru může být zapotřebí další ruka, v závislosti na jeho umístění a hmotnosti.
Ujistěte se, že je startér v dobrém stavu a je vhodný pro vaše vozidlo.
Nový startér umístěte opatrně, aby se nepoškodil.
Dále budete muset vyměnit dva šrouby, které jste povolili dříve. Opatrně je umístěte do správné polohy a poté otočte šrouby rukou ve směru hodinových ručiček, dokud nebudou dostatečně utaženy, že je již nelze rukou otočit. V tomto okamžiku použijte správnou objímku k utažení šroubů a ujistěte se, že jsou pevně na svém místě.
Poznámka:Startér automobilu se může vlivem vibrací vozidla uvolnit, pokud není správně utažen. Abyste předešli poškození v důsledku nesprávného utažení, ujistěte se, že je startér pevně na svém místě, než se pokusíte vůz znovu nastartovat.
Bezpečnostní opatření, která je třeba mít na paměti:
Uvolněný startér může vést k dopravní nehodě; ujistěte se, že je řádně utažen.
K otočení šroubů použijte správnou objímku.
Nepoužívejte k otáčení šroubů zraněnou ruku.
Ujistěte se, že šrouby utahujete správným směrem (ve směru hodinových ručiček), abyste zabránili poškození šroubu. Nesprávné otočení může poškodit hlavu.
Spouštěč a solenoid jsou dvě různé součásti, které jsou připojeny. Takže nezapomeňte oba znovu propojit. Mezi starým a novým elektromagnetem může být malý rozdíl kvůli novějším modelům; například nový solenoid může mít čtyři svorky místo dvou.
Když bylo dosaženo dokonalé polohy spouštěče a elektromagnetu, dalším krokem je opětovné připojení vodičů, které byly odpojeny od předchozího spouštěče. Ujistěte se, že je připojujete ke správným svorkám. Pokud si nejste jisti, které svorky jsou záporné nebo kladné, zkontrolujte příručku k vozidlu a potvrďte ty správné, abyste předešli poškození.
Poznámka:Solenoid může vyžadovat jiný počet šroubů. Pokud je nový solenoid navržen se čtyřmi šrouby a starý solenoid má dva šrouby:připojte horní a spodní šroub na novém elektromagnetu k vozidlu, abyste zajistili vyvážené a zajištěné spojení. Pokud má nový solenoid stejné šrouby jako dříve, pak je spojení přímé – stačí šrouby utáhnout s ohledem na polohu šroubů.
Bezpečnostní opatření, která je třeba mít na paměti:
Poznamenejte si svorky a ujistěte se, že jsou připojeny ke správným částem.
Utáhněte spoje, abyste předešli dalším komplikacím.
Opatrně uchopte a znovu připojte kabely baterie ke svorkám. K utažení kabelů svorek baterie použijte správnou zásuvku.
Poznámka:Ujistěte se, že je spojení dotaženo, abyste předešli budoucím komplikacím.
Když byly všechny předchozí kroky provedeny správně, nastartujte auto. Auto by mělo správně jezdit. Pokud ne, poslouchejte zvuky, které vydává, a zaznamenejte všechny změny pomocí obvyklého zvuku.
Pokud auto nenastartuje, zkontrolujte baterii a připojení startéru; správné připojení by mělo poskytnout pozitivní odezvu.
Pro péči o startér do auta můžete udělat různé věci; všechny vyžadují trochu času a fyzického kontaktu se startérem, abyste se s ním seznámili.
Startér je hlavní startovací tlačítko, které spouští motor ke spuštění akce. Pokud je startér špinavý nebo zrezivělý, bude k dispozici malé nebo žádné napájení. Je nutné zkontrolovat znečištění a vyčistit svorku baterie a startéru. Snažte se zabránit rozlití vody a udržujte součást čistou a suchou, kdykoli je to možné.
Šrouby spojují startér s vozem; je důležité vždy kontrolovat šroub startéru a často dotahovat spoje. Uvolněné spojení může způsobit podivné zvuky při otočení klíčku zapalování, takže je také potřeba znát zvuk svého auta a všímat si jakýchkoli neobvyklých zvuků.
Stejně jako vliv nečistot na vývod baterie se může solenoid pokazit, pokud je spojení špinavé nebo zrezivělé. Je důležité vždy vyčistit a vysušit terminál, aby se zabránilo korozi.
Následují některé běžné problémy, kterým majitelé automobilů čelí v souvislosti s vadnými startéry automobilů a jejich výměnou:
Možná se ptáte, proč je vůbec nutné měnit startér svépomocí, když jsou mechanici poblíž.
Podle Angie's List se průměrná cena startéru automobilu (bez ohledu na model) pohybuje od 344 do 562 USD. Toto je průměrná cena bez přidaných mzdových nákladů. Podle stejného zdroje se průměrná cena práce za výměnu startéru pohybuje od 128 do 163 USD.
Po tomto trendu se celková cena výměny jednoho startéru, včetně nákladů na práci, pohybuje v rozmezí 472 až 725 USD, v závislosti na modelu auta a mechanikovi, ke kterému se rozhodnete jít. Na druhou stranu, stejná výměna autostartéru může stát celkovou cenu 344 až 562 USD, pokud majitel provede technický postup svépomocí, čímž ušetří celkem 128 až 163 USD.
Kromě plateb stovek za odbornou výměnu startéru auta je to jedna z nejdražších součástí auta. V závislosti na modelu auta jsou nejnovější vozy dodávány s velmi drahým startérem, i když některá stará auta mají relativně levný startér ve srovnání s nejnovějším modelem.
Problém s cenou se nemusí objevit během procesu získávání vozu; efekt se objeví, když se auto porouchá kvůli startéru ve špatném ekonomickém období. Na základě modelu a ceny vozidla by některá z těchto řešení mohla vyřešit problém:
Pojištění :Sjednání pojištění auta může znít pro začátečníka divně, ale není! Získáváte nejen pojištění, které vás ochrání před placením škod při nehodách, ale také kvůli obrovským potenciálním škodám, které mohou v budoucnu nastat. Pojištění pomáhá nést výdaje, když jsou náklady na opravy nad únosnou míru a krize zasáhla vaše úspory. Nejlepší možností je zůstat na bezpečné straně.
Úspory :Podle Five Cent Nickel stačí jako „rozpočet na údržbu auta“ asi 1 200 dolarů ročně. Nehledě na to, Clark ukazuje, že „rozpočet na údržbu auta“ se liší v závislosti na modelu auta, a prohlašuje BMW a Mercedes-Benz za přední model s rozpočtem přibližně 5 500 $ ročně.
Zeměpisná poloha :Cena startéru se také geograficky liší. I když je ideální objednávat z oblíbeného obchodu s automobilovými díly, cena dopravy může být vysoká. Nejlepším řešením je zkontrolovat své možnosti a pokusit se najít nejnižší cenu s dobrou kvalitou.
Kvalita předkrmu se liší podle ceny. Konfederace ekonomické síly vzbuzuje ideál stavby ekonomicky šetrných motorových dílů. V závislosti na síle si můžete vybrat předkrmy, které odpovídají vašemu rozpočtu. Primární věcí je zvážit kvalitu a vědět, zda vydrží delší dobu.
Mnoho uživatelů automobilů neví, jak se o svá vozidla starat. Údržba je nejnáročnější součástí seznamování se s vozem a také pochopení toho, jak auto a jeho části fungují. Důrazně se doporučuje auto občas zkontrolovat, než se vydáte na dlouhou cestu.
Zajít do servisu se zdá být nejjednodušší, když se v autě objeví problém. Může to však být noční můra, když se čerstvě opravené auto porouchá uprostřed silnice nebo když jste mimo domov.
Pokud se rozhodnete nechat si startér odborně opravit, ujistěte se, že jste si promluvili s mechanikem, který provozoval vaše vozidlo, abyste získali přehled o procesu, který proběhl. Získání znalostí o tomto tématu vám také pomůže zjistit, zda byl startér nainstalován nesprávně nebo zda během procesu výměny nedošlo k jinému poškození.
Spouštěče jsou navrženy v různých tvarech a velikostech v závislosti na modelu vozu. Jejich funkce je však stejná:všechny pracují na pohonu motoru auta.
Pokud máte vadný startér, je možné jej úspěšně vyměnit svépomocí. Mohou být snadno nahrazeny správnými znalostmi a vybavením; budete potřebovat pouze vědět, jak identifikovat součásti a shromáždit potřebné nástroje.
Mnoho lidí možná upřednostňuje návštěvu mechanika, aby vyměnil špatný startér, ale někdy je zábavné zkusit opravu provést sami. Šetří to také čas a peníze, a přestože tento proces není zrovna jednoduchý, stojí za námahu.
Odkazy:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Starter_(engine)
https://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a5837/how-to-replace-a-cars-starter-motor/
https://auto.howstuffworks.com/under-the-hood/vehicle-maintenance/how-to-replace-car-starter.htm
https://www.autozone.com/diy/starter/replacing-a-starter
https://www.instructables.com/id/Starter-Motor-Repair/
