Víno pohánělo pohyb po tisíce let, ale obvykle pouze jako „tekutá odvaha“, která umožňuje lidem předvádět netypické činy, jako je tanec po vypití několika sklenic. Možná tedy nepřekvapí, že investoři a vynálezci pracovali na způsobech, jak proměnit víno v palivo pro pohon vozidel. Nemusí to být tak jednoduché jako opékání a nalévání lahodné sklenky vína do poklopu, ale přeměna vína na auto palivo skutečně funguje. Zda bude nebo nebude v dohledné době životaschopnou alternativou k běžnému benzínu na bázi ropy, je jiný příběh.
Alkohol je již užitečný jako zdroj paliva ve formě etanolu, ale existuje jen hrstka prototypů a přestaveb využívajících specifické odrůdy poháněné vínem. Možná nejznámějším mezi vino mobily, abych tak řekl, je Aston Martin DB6 řízený anglickým princem Charlesem. Jeho malé modré auto mu darovala jeho matka, anglická královna, k jeho 21. narozeninám a téměř o 40 let později, v roce 2008, ho společnost Aston Martin pomohla přeměnit na palivo vyrobené z vína, zvané bioetanol. V roce 2011 auto poháněné vínem vzalo novomanžele prince Williama a princeznu Kate na posvatební jízdu pro davy fanoušků a fotografů [zdroj:angličtina].
Princ Charles najezdil ve voze každý rok po přestavbě až několik set mil a při rychlosti asi 10 mil na galon auto vypije asi čtyři a půl láhve vína – ale odhadem vypustí o 85 procent méně. oxid uhličitý. Princova modrá klasika na biopaliva je docela ekologicky zelená. Naplnění nádrže však není jen naléváním zásob z vinného sklepa. Přeměna vína na palivo vyžaduje určitou vědu, teplo a pečlivé zacházení [zdroj:angličtina].
Jak se vůbec může nápoj vyrobený z hroznů stát palivem a může s pár úpravami fungovat v jakémkoli autě?
Na rozdíl od mnoha lidí, kteří pijí víno, zatím auta na bioetanol neupřednostňují červené nebo bílé, druh hroznů nebo dokonce zemi původu. Většina odrůd přeměněných na palivo má jedno společné:Jsou to zbytky. Společnosti jako Green Fuels, které připravily biopalivo pro auto prince Charlese, používají víno vyrobené na vinicích, které nelze prodat ke spotřebě. Kvóty stanovené Evropskou unií například omezují množství, které může vinařství vyprodukovat, a přebytečné množství lze prodat za použití v alternativních palivech [zdroj:angličtina].
Výroba paliva z něčeho bezpečného a příjemného k pití je proces podobný procesu výroby obilného alkoholu nebo jiných super silných měsíčních směsí. Pokud jsou hrozny již zkvašené na víno, lze víno dále destilovat varem. Vysoké teploty snižují objem kapaliny a zachovávají silnější obsah alkoholu, aby se vytvořila forma etanolu. V případě Prince's Aston Martin bylo palivem asi 85 procent etanolu v kombinaci s 15 procenty benzínu nebo benzínu [zdroj:Ukázka].
Ačkoli někteří tvrdí, že každé auto může být přestavěno na pohon na víno, není mnoho lidí, kteří by tuto teorii potvrdili. Kromě Aston Martin a prototypu, 270koňového modelu navrženého Lotusem, neexistuje mnoho vysoce medializovaných případových studií na podporu rozšířené výroby bioetanolu. Motory a motory pro domácí stroje také využívají technologii poháněnou destilovaným vínem a dokonce pivem, ale i tato je svým rozsahem trochu omezená [zdroj:Stone].
Někteří vynálezci hledají způsoby, jak destilovat doma, což je skvělý způsob, jak spotřebovat odpad a přebytky z výroby vína a piva, ale existuje problém s hořlavostí, která byla vždy rizikem od dob výroby domácího měsíčního svitu. . Lihovary mohou být vysoce, vysoce hořlavé. Nicméně ve Spojených státech je legální destilovat tisíce galonů alkoholového paliva na svém vlastním pozemku, pokud si zajistíte povolení a slíbíte, že je budete vyrábět v nepitné nebo denaturované formě [zdroj:Carpenter].
Ačkoli se říkalo, že palivo vyrobené pro auto prince Charlese bylo dražší než palivo na bázi ropy, i když ne zakazatelně, faktem zůstává – k výrobě vína je zapotřebí hodně hroznů a ještě více destilovaného vína k výrobě bioetanolu. Pojďme si tedy připít na tento nápad a doufat, že někdo přijde s geniální metodou pro hromadnou výrobu vinného paliva, nebo to, co by se dalo nazvat "vino-line."
Miluji zelený a doma vypěstovaný potenciál přeměny vína na palivo, ale přiznávám, že jsem si představil Lucy a Ethel (Ethel-nol, rozumíš?) v epizodě „I Love Lucy“ plné hroznů a opravdu to nedokážu zabalit. hlavou mi bylo, kolik hroznů by bylo potřeba na zkvašení dostatečného množství vína, aby se destilovalo na dostatek koncentrovaného alkoholu, který by poháněl spoustu vozidel. Velmi by mě zajímalo grafické znázornění porovnávající barely s naftovým palivem s barely nebo lahvemi s vinopalivem potřebnými na auto. To by bylo fascinující.
