Existuje část populace, která se nezavázala k řádné údržbě vozidel. Do oblasti se postupem času vkradly mylné vjemy. Mnoho motoristů si myslí, že kořen spočívá ve skutečnosti, že moderní auta jsou tak spolehlivá. Spolehlivost se v posledních letech dramaticky zlepšila. Průzkumy kvality uvádějí méně problémů s novými vozy než kdykoli předtím.
V době, kdy auta trávila více času v opravně, řidiči více dbali na rutinní servis . Nyní je mnohem snazší to odložit.
Vezměte si například ladění. V dobách mechanických zapalovacích systémů bylo potřeba motor každých pár let seřídit. Bylo nutné vyměnit zapalovací body, vyměnit svíčky a cívky a upravit rozvody. Pokud byl váš motor rozladěný, věděli jste to. Špatně běžel a měl špatnou spotřebu paliva.
Nyní je zapalovací systém ve vašem elektronickém a řízeným počítačem řízení motoru. Zapalovací svíčky se jen zřídka zanesou a vydrží až sto tisíc kilometrů. Takže ladění vás dříve nutilo jít do servisu, a když jste tam byli, starali jste se o vše, co bylo na seznamu.
Také v posledních letech bylo velké procento nových vozů v pronajato. Tito lidé plánují auto vrátit po dvou nebo třech letech, takže se nezaměřili na údržbu, která pomůže vašemu autu vydržet déle.
Jaké je vzhledem k tomu všemu přínosné držet krok s továrnou plánovanou údržbou? Budete mít lepší výkon a budete mít lepší spotřebu paliva.
Tyto výhody se samy vyplácejí, jak jdou. Velkým plusem je, žeje zabráněno velkým opravám . A to nejsou jen opravy, které jsou daleko. Moderní motory jsou mnohem sofistikovanější a mají mnoho dílů, které kriticky potřebují správné mazání. Chybějící pouze jedna výměna oleje může způsobit, že se začne tvořit olejový kal. Kal ucpává malé průchody motoru a obírá části o mazání, které potřebují. K nákladnému selhání může snadno dojít během dvou nebo tří let.
A moderní motory vyžadují vícesofistikovanější kapaliny . Vzhledem k různým typům materiálů, které se používají k výrobě automobilových dílů, jako je hliník, plasty a ocel, jsou k ochraně automobilových součástí před korozí vyžadovány různé typy přísad. Tyto přísady se časem i používáním vyčerpávají.
Například vaše chladicí kapalina motoru by se ve skutečnosti mohla stát tak korozivní, že požírá otvory v chladiči nebo jiných částech chladicího systému. To by samozřejmě mohlo vést k masivnímu poškození motoru, a to vše kvůli nutnosti výměny chladicí kapaliny podle plánu.
Péče o maličkosti nyní předchází velkým problémům později. Ve společnosti se o všechny ty maličkosti staráme už léta. Stále je o vás potřeba pečovat – jen některé z těchto bodů péče se s pokrokem v automobilech změnily. Potřeba řádné údržby nezmizela.
