MINI, britská automobilová značka, byla založena v roce 1969. Od té doby si tato malá auta zamilovalo mnoho lidí. Nyní MINI patří německé automobilové společnosti BMW, která vyrábí vysoce kvalitní, luxusní automobily a motocykly.
Je to nejpopulárnější britské auto, jaké kdy bylo vyrobeno od svého uvedení na trh v roce 1959. V roce 1962 se jich prodalo pět set tisíc. Miliontý vůz byl prodán v roce 1965. Poté se značka MINI stala první britskou automobilovou značkou, která toho dosáhla. hodně úspěchu.
Automobilová značka MINI je již řadu let uznávána na trhu nejen jako extra stylové, ale také extrémně rychlé a kvalitní vozy. Bez ohledu na skutečnost, že vůz byl navržen před desítkami let, stále zůstává populární mezi různými lidmi po celém světě. Tato značka aut je neuvěřitelně úspěšná hlavně mezi těmi, kteří milují malá auta s výkonnými motory.
Když v roce 1956 došlo k suezské krizi, šéf britské motorové korporace rozhodl, že lidé potřebují řešení. V důsledku toho požádal Aleca Issigonise, aby navrhl malé auto, které by bylo nákladově efektivní, nevyžadovalo by hodně plynu, ale zůstalo by stylové. Také chtěl, aby to auto bylo dostupné všem. Palivo bylo obzvláště drahé, ale lidé stále chtěli mít možnost řídit auta.
Po nějaké době Alec Issigonis úkol úspěšně dokončil a vytvořil miniaturní cenově výhodné auto. První MINI se jmenovalo Mark 1 MINI. Oficiálním rokem uvedení na trh byl rok 1959. Přesto trvalo deset let, než se MINI stalo oficiální značkou. Jakmile byl vůz představen veřejnosti, stal se velmi populárním v různých městech po celé Velké Británii. A co víc, dokonce i celebrity a lidé z jiných zemí si ji chtěli koupit.
Je důležité zmínit, že některé modely MINI se zúčastnily rallye Monte Carlo. Mnoho lidí bylo docela překvapeno, ale MINI Cooper a Cooper S tam byly docela úspěšné. V letech 1964, 1965 a 1967 se závodníci s těmito modely MINI stali vítězi rally.
Po nějaké době BMW koupilo celou skupinu Rover. Rozhodli se prodat téměř všechny staré modely, ale ponechat si značku MINI. Nyní BMW vyrábí MINI s jejich motory. Vozy jsou stále velmi populární po celém světě, i když se již nevyrábí ve Velké Británii. V současné době BMW vyrábí modely jako MINI Hatch, MINI Paceman, MINI Roadster, MINI Cabrio, MINI Clubman, MINI Coupe, MINI John Cooper Works a MINI Electric Hybrid.
Když Alec Issigonis přišel na původní nápad, rozhodl se ho nakreslit na ubrousek, protože u sebe neměl kousek papíru. Jedl ve chvíli, kdy se mu v hlavě vynořila myšlenka na miniaturní auto. Později Alec Issigonis přidal do ubrousku nějaké poznámky a podrobný plán pak předal svému kolegovi. Jeho kolega pomohl proměnit myšlenku ve skutečnost.
Organizace zvaná Global Automotive Elections Foundation kdysi dávno uděluje ocenění některým modelům automobilů Auto století. Zajímavé je, že MINI bylo za toto ocenění považováno na konci 20. století. Konkurence byla poměrně tvrdá, protože MINI bylo vybráno ze sedmi stovek dalších modelů aut. Bylo rozhodnuto, že první místo obsadí Ford Model T a druhé MINI.
Nejvyšší cena, která kdy byla za MINI v aukci zaplacena, byla 197 tisíc dolarů, což byla vítězná nabídka pro původní MINI, které vyhrálo britskou rally v roce 1965 a skotskou rally v roce 1966. Po 30 letech odpočinku byl vůz pečlivě restaurován. do původního stavu. V době prodeje měl na tachometru pouze 4825 mil.
MINI inspirované Goodwoodem je nejdražším modelem MINI. MINI byly původně navrženy tak, aby byly tak dostupné, že je mohl vlastnit téměř každý. Přestože jejich cena v průběhu let rostla, zůstaly za rozumnou cenu, přičemž téměř všechny modely měly základní cenu 30 tisíc dolarů nebo nižší. I dnes je MINI stále jedním z nejlepších vozů prémiového segmentu, které můžete získat za výrazně nízkou cenu.
Pokud však hledáte dražší nebo špičkový model, můžete se podívat na ten inspirovaný Goodwoodem. Pouze tisíc těchto modelů za 67 tisíc dolarů bylo vyrobeno v roce 2011 se záměrem spojit dědictví závodních vozů MINI s luxusem Rolls Royce.
Každý jistě ví, kdo byl Enzo Ferrari. Jeho slavná automobilová značka Ferrari je uznávána jako jedna z nejlepších automobilových značek na světě. Kromě toho byl Enzo Ferrari opravdu velkým fanouškem vozu MINI Cooper a rád s ním jezdil do práce. Alec Issigonis, designér vozu MINI Cooper, dodal model Austin MINI Cooper osobně Enzovi Ferrarimu.
Poslední klasické MINI koupil Kevin Spacey. Kevin Spacey miluje MINI natolik, že zaplatil 130 tisíc dolarů s privilegiem vlastnit poslední klasické MINI. Dostal se také do nabídkové války s Hughem Grantem o další MINI Cooper, který byl vydražen, aby získal peníze na charitu Eltona Johna. Za to auto nakonec zaplatil 125 tisíc dolarů. MINI jsou jeho oblíbená vozidla, ve kterých jezdí, a dokonce po autě pojmenoval svého psa Mini.
I když, pokud jste opravdu zamilovaní do MINI a přejete si nějaké mít, váš sen se může splnit. Různé weby prodejců mají někdy klasické modely Mini Cooper . Sledujte je a najdete klasickou verzi britské nejoblíbenější automobilové značky všech dob za rozumnou cenu.
