Přiznejme si to, Audi (s významnou výjimkou RS) jsou klasicky podhodnocené, pokud jde o estetiku. Jsou dokonalým spacím vozidlem, tiché třídy a vytříbenosti, dokud se vlajka nezvedne. Pokud vlastníte jeden z nich, je zcela normální, že váš automobilový nadšenec začne přemýšlet o způsobech, jak to udělat, aby vypadal a působil trochu méně jako seriózní německý obchodník a trochu více jako výkonný stroj pohřbený pod decentní fasádou. Pokud by nějaká značka mohla požádat o přizpůsobení, bylo by to Audi.
Přizpůsobení vždy rozdělujeme do tří širokých kategorií:
To může sahat od čehokoli tak jednoduchého, jako je skromný spoiler kufru, až po intenzivnější komplety karoserie, zakázkové stříkání a různá kola. Jemné úpravy, jako je LED podsvícení, vlastní obložení a krytky ventilků kol, dodávají pozornost k detailu, ze které bude váš protivník slintat. Než se impulzivně rozhodnete pro tu ehm, zlatou barvu, která na YouTube vypadala tak úžasně, vždy je dobré si nechat poradit. Náš tým v Foreign Affairs Motorsports má dlouholeté zkušenosti s tím, co funguje a co ne. Zdaleka nejjednodušší a nejúčinnější přizpůsobení Audi v této kategorii je jednoduchá výměna kol, zvláště pokud máte starší model.
Časem jsou zásobníky vašeho vozidla odřené, zkorodované a potřísněné prachem. Nejen, že už nevypadají skvěle – jsou také pravděpodobně trochu vykulené, což může být obtížné opravit i tím nejzkušenějším vyvažovačem kol. Často je levnější investovat do nové sady, díky které bude vaše auto nejen skvěle vypadat, ale také zlepší výkon, ovladatelnost a dokonce i spotřebu paliva. Tento druh modu může jít dvěma způsoby – buď to funguje opravdu dobře, nebo když je špatně udělaný, dostanete opak. Než se do toho pustíte, nezapomeňte si udělat domácí úkol.
Existuje mnoho věcí, které můžete udělat, pokud sešlápnutí pedálu již nepřinese ten příval adrenalinu. Můžete kompletně přestavět motor s vlastními vnitřnostmi, nainstalovat silnější uložení, turbodmychadla a změnit systém mapování počítače. Zdaleka nejjednodušší a cenově nejvýhodnější změna spočívá ve výfuku. V Foreign Affairs Motorsports jsme oficiálními dodavateli aftermarketových systémů od Cobba a Akrapoviče a můžeme upravit váš výfukový systém dvěma způsoby. Za prvé jsou to systémy cat back, které jdou z katalyzátoru zpět do koncovek výfuku a obecně zlepšují zvuk výfuku, průtok a výkon, aniž by příliš ovlivnily standardní počítačové mapování. Pokročilejší systémy jdou od hlavy dozadu a zahrnují vlastní rozdělovače, boxy a koncovky výfuku. Ty jsou vyladěny pro maximální výkon a změní způsob, jakým počítač mapuje motor, což má mnohem větší účinek. Bez ohledu na to, který systém nejlépe vyhovuje vašim potřebám, jsme kvalifikovaní pro to, abychom vám jej nainstalovali.
Ovládání sériového Audi je v pořádku, pokud jste nezměnili jeho výkon. Vždy doporučujeme před změnou výkonu vylepšit ovládání a brzdění, protože obrácení by mohlo způsobit vážné bezpečnostní riziko. Vylepšení odpružení může zahrnovat cokoli od revidovaných pružin a tlumičů po nová pouzdra, silnější řídicí tyče a klouby. V brzdové řadě se úpravy pohybují od nových rotorů po upgrady třmenů a vlastní destičky. Nejjednodušší a nejúčinnější upgrade zde (pokud jste nezměnili výkon) je nechat rotory sejmout a nainstalovat výkonné brzdové destičky. Tím zajistíte, že vaše jízda zastaví, kdy a kde chcete.
Jak vidíte, existuje mnoho různých úprav, které můžete provést, abyste své Audi přivedli zpět na trať, ale vaše vlastní expresivita spočívá v kombinaci úprav podle vašich snů. Proč nás nenavštívit na servis Audi v Foreign Affairs Motorsports, kde vám náš certifikovaný tým ASE může dokázat, že limitem je nebe (ne červená čára nebo dokonce spodní čára)!
