Jste v bodě, kdy potřebujete změnit pořadí spouštění motoru V8 vašeho auta ? Může to být z různých důvodů, jako je zvýšení výkonu, lepší vyvážení, lepší točivý moment nebo efektivní řízení tepla.
Pokud je vaše odpověď na výše uvedenou otázku ano, pak možná uvažujete o záměně pořadí spouštění motoru za pořadí LS. Máme pro vás užitečné informace, díky kterým budete vědět, zda můžete a měli byste přejít.
Co z toho udělat 4/7 swap? Tím vás také provedeme.
Obsah
Zde pochopíte, o čem je rozkaz ke střelbě. Uvidíte také popisy pro objednávky V4, V6 a V8.
Pořadí zapalování označuje pořadí zapalování válců ve spalovacím motoru . Jinými slovy, je to pořadí rozložení výkonu válců v motoru, který obsahuje více válců. Výrobci automobilů zajišťují, aby sekvence nesledovala běžnou číselnou řadu (1, 2, 3, 4 …) z následujících důvodů:
Pořadí zapalování je umožněno zapalováním zapalovacích svíček ve správném pořadí u benzínových motorů nebo procesem vstřikování paliva u dieselových motorů. Motory mají různé pořadí spouštění v závislosti na tom, zda se jedná o řadový nebo hvězdicový motor.
Motory V4 jsou 4válcové pístové typy s konfigurací do V a jedním klikovým hřídelem. Tento motor používá pořadí střelby 1-4-2-3.
Motory V6 jsou 6válcové pístové typy, které mají konfiguraci do V a jeden klikový hřídel. Motor V6, ve kterém mají řady válců mezi sebou úhel 60 stupňů, může využívat pořadí střelby R1-L1-R2-L2-R3-L3. Pro ty, které mají řady válců s úhlem 90 stupňů mezi sebou, je možné najít pořadí střelby R1-L3-R3-L2-R2-L1 nebo R1-L2-R2-L3-L1-R3.
Motory V8 jsou 8válcové pístové typy s jedním klikovým hřídelem s konfigurací do V. Motor V8 může využívat mnoho typů příkazů ke střelbě a dokonce používat různé příkazy mezi motory od stejného výrobce automobilů.
Za prvé, zkratka „LS“ znamená luxusní sport. Motor LS byl vynalezen jako vylepšení konstrukcí motoru V8. Je velmi populární mezi lidmi, kteří se zabývají motoristickým sportem, jako jsou drag raceři, drifteři a další. Jedním z důvodů je výměna LS, na kterou se blíže podíváme v následujících částech.
Motory LS byly uvedeny do průmyslu v lednu 1995 společností Chevrolet. Přestože společnost nebyla původním vynálezcem tradičního motoru V8, Chevrolet využil znalosti použité při výrobě maloblokového Chevy k vývoji motoru LS.
Motor LS se liší od tradičního motoru V8 v tom smyslu, že ten první je menší, lehčí a snáze se zaměňuje do aut než konvenční motor V8. Pokud jde o pořadí střelby, LS je na tom lépe než tradiční motor V8, pokud jde o střídavé střelby mezi bankami.
Jaké je tedy pořadí střelby motoru LS? Je to 1-8-7-2-6-5-4-3 . V jiných motorech toho můžete dosáhnout různými způsoby, jako je výměna.
Například:Použití vačkového hřídele Cam Motion LS, který se vyznačuje dobou trvání 224/258 stupňů a zdvihem 0,629/0,630 palce pro velký blok Malibu. Vačka LS je spuštěna za účelem nastavení časování. Mechanik se zaměří na jemné doladění harmonických složek velkého bloku a zlepšení chlazení jako součást cílů swapu.
Všechny motory LS mají stejné pořadí střelby, kromě upravených, jako jsou typy s výměnou 4/7.
Odpověď na tuto otázku závisí především na vašich preferencích, pokud jde o torzní a chladicí vylepšení. Majitelé automobilů se mohli rozhodnout vyměnit svůj příkaz ke spuštění motoru za příkaz motoru LS z následujících důvodů:
Pořadí spouštění motoru lze vyměnit, pokud se jedná o 90stupňový typ V8 (nafta nebo plyn). Řeči o výměně nejsou v závodním a vysoce výkonném průmyslu běžné. Nemůžete provádět swapy za I4, V6, straight-6 a straight-8.
Ještě lépe, je vhodné se o tom informovat od zkušeného automechanika. Tuto otázku si také můžete vygooglit a procházet relevantní články. Požádejte odborníka, aby vám pomohl zjistit, zda jsou specifikace a podmínky motoru v pořádku nebo zda jsou nutné pro výměnu.
Výměnu můžete provést tak, že si objednáte vlastní vačkový hřídel a poté provedete vlastní výměnu. Dalším způsobem, jak toho dosáhnout, je, že váš mechanik přeuspořádá laloky na vačkovém hřídeli, aby změnil polohu každého cílového válce. Cílem je přepnout válec 7 a 4 a také válec 3 a 2.
Cena výměny může záviset na uvážení mechanika, typu motoru, typu auta a vaší poloze. Vlastní vačkový hřídel můžete získat za cokoli od 399 $. Některé online obchody nabízejí doporučení vačkových hřídelů za poplatek – od 30 USD nebo až 40 USD, v závislosti na službě.
Naše odpověď je zde stejná jako ta, která byla uvedena pro LS střelecký rozkaz (4/7-2/3). Záleželo by především na vašich preferencích, pokud jde o torzi a vylepšení chlazení.
Výměna 4/7 zahrnuje přepnutí pořadí střelby válce 7 s pořadím střely válce 4. Liší se od záměny 4/7-2/3 v tom smyslu, že zahrnuje dva přepínače – kde se přepínají 7 a 4 a také 3. a 2. Metoda 4/7-2/3 má však více výhod (lepší střídání střelby mezi bankami).
Váš motor může získat následující výhody z výměny 4/7:
Jak jsme uvedli ve výše uvedeném seznamu výhod, získáte pouze malé zvýšení výkonu. Jsou zde ale uvedeny i další výhody. Jedinou další jistotou je lepší řízení tepla . Body 2 a 4 nejsou 100% pravděpodobnosti. Zvažte náklady na provedení změny proti možným výhodám a udělejte rozhodnutí.
Podobně jako u výměny pořadí střelby LS můžete výměnu provést objednáním vlastního vačkového hřídele a následnou výměnou. Dalším způsobem, jak toho dosáhnout, je, že váš mechanik přeorganizuje laloky vačkového hřídele, aby změnil umístění cílových válců. Cílem je zaměnit válec 7 za válec 4.
Nyní znáte základy pořadí spouštění motoru LS a jeho výměny. Majitelé aut by se měli ujistit, že se setkají se svými automechaniky, aby jim poradili, aby mohli učinit informované rozhodnutí.
Hodně štěstí na vašem pátrání!
Otázka:Mění pořadí střelby zvuk?
Odpověď:Ne, příkaz ke střelbě nemění zvuk motoru.
Otázka:Jaký je vypalovací příkaz SBC?
Odpověď:Pořadí střelby SBC (Small-Block Chevy) je 1-8-4-3-6-5-7-2. Liší se to od LS (1-8-7-2-6-5-4-3), pokud jde o střelbu třetího, čtvrtého, sedmého a osmého válce.
Otázka:Lze změnit pořadí střelby?
Odpověď:Ano, lze to změnit, jak je vidět u typů swapů popsaných výše.
