* Nesprávný točivý moment: Pokud šrouby nebyly během instalace nebo předchozí opravy utaženy podle správné specifikace, budou náchylné k uvolnění. Toto je nejčastější příčina.
* Vibrace: Vibrace motoru, zejména u nákladního automobilu, který se používá v terénu nebo těžkém tažení, mohou postupně uvolnit šrouby.
* Poškození vlákna: Poškozené nebo stažené závity ve víku ventilu nebo hlavě válců zabrání správnému upnutí šroubů.
* Degradace šroubů: V průběhu času mohou samotné šrouby oslabit a stát se náchylnějšími k povolení.
* Pokřivení krytu ventilu: Pokřivený kryt ventilu nebude správně těsnit a může přispět k uvolnění šroubu.
Pokud se šrouby krytu ventilu stále uvolňují, měli byste udělat toto:
1. Zkontrolujte točivý moment: Pomocí momentového klíče utáhněte šrouby na předepsaný utahovací moment (informujte se v návodu k opravě – to je zásadní). Neutahujte je jen „napevno“. Přílišné utažení může strhnout závity nebo poškodit kryt ventilu.
2. Zkontrolujte šrouby a závity: Zkontrolujte, zda šrouby nevykazují známky poškození (ohnutí, natažení nebo zadření). Zkontrolujte závity ve víku ventilu a hlavě válců, zda nejsou poškozené nebo odizolované. Vyměňte všechny poškozené šrouby.
3. Prohlédněte kryt ventilu: Zkontrolujte kryt ventilu, zda není prasklý nebo zdeformovaný. Pokřivený kryt ventilu je třeba vyměnit.
4. Použijte Threadlocker (volitelné, ale doporučené): Zajišťovač závitů jako je Loctite (většinou postačuje modrá síla) aplikovaný na šrouby před utažením může pomoci zabránit uvolnění v důsledku vibrací. Je to dobré preventivní opatření, zvláště pokud jste se s tímto problémem již setkali.
5. Zkontrolujte těsnění: Vadné těsnění může způsobit úniky oleje, které někdy vypadají, jako by byly uvolněné šrouby.
Pokud jste vyzkoušeli vše výše uvedené a problém přetrvává, může se jednat o závažnější problém s motorem, a proto je nejlepší poradit se s mechanikem.
