Direct Injection Turbo (DIT):
* Výhody:
* Vyšší účinnost: Lepší rozprašování paliva a řízení spalování vede k vyšší účinnosti paliva a nižším emisím (zejména NOx při nižším zatížení).
* Vyšší hustota výkonu: Účinnější spalování umožňuje vyšší výkon z menšího motoru.
* Lepší odezva plynu: Přesné časování vstřikování paliva přispívá k rychlejší reakci na sešlápnutí plynu.
* Nevýhody:
* Vyšší počáteční náklady: Systémy DIT jsou složitější a dražší na výrobu.
* Potenciál pro problémy s GDI: Může trpět problémy, jako je usazování karbonu na sacích ventilech a hrubý chod při nízkých otáčkách (ačkoli byla provedena vylepšení).
* Vyšší emise NOx (při vysokém zatížení): Zatímco NOx je nižší při nižším zatížení, vyšší zatížení může vést ke zvýšení NOx, pokud nejsou použity sofistikované systémy pro regulaci emisí.
Indirect Injection Turbo (IDI):
* Výhody:
* Nižší počáteční náklady: Jednodušší design a výrobní proces se promítá do nižších nákladů.
* Obecně robustnější: Méně citlivé na kvalitu paliva a méně náchylné k některým problémům, které trápí systémy DIT.
* Lepší výkon při studeném startu: Předkomorové konstrukce mohou pomoci se studeným startem, zejména v chladnějším klimatu.
* Nevýhody:
* Nižší účinnost: Méně přesná dodávka paliva vede k nižší tepelné účinnosti a vyšší spotřebě paliva ve srovnání s DIT.
* Nižší hustota výkonu: Méně účinné spalování znamená, že k dosažení stejného výkonu je zapotřebí větší zdvihový objem motoru.
* Vyšší emise: Obecně produkuje vyšší emise sazí a pevných částic ve srovnání s DIT.
Shrnutí:
* DIT je upřednostňován tam, kde je upřednostňována vysoká účinnost, hustota výkonu a odezva, často u osobních automobilů a některých výkonných aplikací. Je však třeba vzít v úvahu vyšší složitost a potenciální problémy.
* IDI je často preferován v aplikacích, kde je důležitější robustnost, nižší náklady a jednodušší údržba, jako jsou některá užitková vozidla, zemědělské stroje a starší konstrukce vozidel. Obětuje však účinnost a hustotu výkonu.
Moderní inženýrství často zahrnuje aspekty obou přístupů a „nejlepší“ volba se neustále vyvíjí s pokrokem v technologii. Například některé moderní DI motory využívají strategie ke zmírnění problémů spojených se systémy DI.
