Ventil IAC řídí množství vzduchu, které obtéká těleso škrticí klapky, když motor běží naprázdno. Pokud je ventil IAC vadný, může to způsobit zhasnutí motoru při uvedení do provozu. Motor může také běžet naprázdno nebo zhasnout při zastavení.
2. Problémy se snímačem polohy škrticí klapky (TPS)
TPS sděluje řídicí jednotce motoru (ECU), jak moc je škrticí klapka otevřená. Pokud je TPS vadný, může vysílat nesprávné signály do ECU, což může způsobit zhasnutí motoru. Motor může také při akceleraci váhat nebo bouřit.
3. Vadný vstřikovač paliva
Vadný vstřikovač paliva může způsobit zhasnutí motoru, protože nedodává do motoru správné množství paliva. Motor může také běžet špatně nebo může mít ztrátu výkonu.
4. Únik vakua
Únik podtlaku může způsobit zastavení motoru, protože vpouští do motoru neměřený vzduch. Motor může také běžet špatně nebo může mít ztrátu výkonu.
5. Vadné součásti zapalovacího systému
Vadné součásti zapalovacího systému, jako jsou zapalovací svíčky, dráty nebo cívka, mohou způsobit zastavení motoru, protože neposkytují jiskru nezbytnou k zapálení paliva. Motor může také běžet špatně nebo může mít ztrátu výkonu.
