* Velikost a hmotnost: Motory Cummins jsou výrazně větší a těžší než motory, pro které byla Dakota navržena. To by vyžadovalo rozsáhlé úpravy rámu, zavěšení a hnacího ústrojí.
* Prostor motoru: Motorový prostor Dakoty prostě není navržen pro Cummins. Byly by nutné výrazné úpravy karoserie.
* Montážní body: Upevňovací body pro Cummins by se neshodovaly s rámem Dakoty. Zásadní by byla zakázková výroba.
* Kompatibilita s hnacím ústrojím: Převodovka a nápravy Dakoty by nebyly dostatečně silné, aby zvládly točivý moment motoru Cummins. Bylo by zapotřebí zásadní modernizace hnacího ústrojí.
* Zapojení a elektronika: Integrace elektronických systémů Cummins s elektrickým systémem Dakoty by byla velkým počinem.
* Cena: Náklady na díly, výrobu a práci k provedení takové výměny by byly extrémně vysoké a pravděpodobně by převyšovaly hodnotu nákladního vozidla.
Stručně řečeno, i když je to teoreticky možné s masivním množstvím zakázkové práce a odborných znalostí, pro většinu lidí to není proveditelný nebo praktický projekt. Náklady a složitost by daleko převyšovaly výhody.
