Pokud přejedete větev stromu na silnici a nevědomky prorazí vaši olejovou vanu a způsobí prasknutí motoru, můžete podat reklamaci?

Zda můžete uplatnit nárok na poškození motoru způsobené nárazem do větve stromu, závisí na několika faktorech a na tom, jaký typ nároku zvažujete:

* Pojištění (komplexní): S největší pravděpodobností ano. Komplexní krytí obvykle pokrývá škody na vašem vozidle způsobené jinými věcmi než srážkami s jinými vozidly. Do této kategorie obecně spadá trefit do větve stromu. Vaše pojišťovna to však prošetří. Mohou hledat důkazy, že jste řídili bezohledně nebo nedbale (např. překročení rychlosti v oblasti známé pro úlomky). Vysoká spoluúčast může způsobit, že se nárok finančně nevyplatí.

* Pojištění (kolize): Toto je *nepravděpodobné* pokryto. Kolizní krytí se vztahuje na škody způsobené srážkou s jiným vozidlem nebo předmětem. Zatímco jste se srazili s větví, středem pozornosti může být absence „kolize“ s vozidlem.

* Nárok vůči odpovědné straně: Je velmi nepravděpodobné, že to bude úspěšné, pokud nedokážete identifikovat a prokázat nedbalost ze strany konkrétní osoby nebo subjektu. Pokud například větev pocházela ze stromu na soukromém pozemku, o kterém bylo známo, že je nebezpečný, a vlastník nemovitosti neučinil přiměřené kroky ke zmírnění rizika, *můžete* mít případ. To by zahrnovalo prokázání nedbalosti a potenciálně právní kroky. Jedná se o složitou a nákladnou cestu.

* Nárok vůči vládě (pokud je na veřejné komunikaci): To závisí na konkrétní jurisdikci a okolnostech. Vlády mají obecně povinnost udržovat přiměřeně bezpečné silnice, ale prokázat jejich nedbalost při neodstranění nebezpečné větve může být obtížné. Museli byste prokázat, že vláda věděla nebo měla vědět o nebezpečí a nepodnikla žádné kroky.

Ve zkratce: Nejlepším řešením je podat žádost s *komplexním* pojištěním auta. Buďte připraveni poskytnout podrobnosti o incidentu, fotografie poškození a případně policejní zprávu (pokud byla podána). Likvidátor pojištění prošetří a určí krytí. Nečekejte snadnou nebo automatickou výplatu.