Problémy s palivovým systémem (i s novým palivovým čerpadlem):
* Relé palivového čerpadla: Relé může být vadné, což brání napájení čerpadla. Otestujte relé (snadno vyměnitelné za jiné relé o stejné proudové hodnotě jako rychlý test) nebo je vyměňte.
* Palivový filtr: Ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva, a to i u nového čerpadla. Vyměňte filtr.
* Tlak paliva: I s novým čerpadlem může být tlak paliva nízký. Ke kontrole je nutný tlakoměr paliva. Nízký tlak může být způsoben vadným regulátorem tlaku paliva.
* Špatná instalace palivového čerpadla: Znovu zkontrolujte instalaci palivového čerpadla. Špatné připojení nebo nesprávná instalace může způsobit, že bude k ničemu.
* Zapojení: Zkontrolujte všechny kabely související s palivovým čerpadlem, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo uvolněné. Přerušený vodič by zabránil přívodu energie k čerpadlu.
* Palivové vstřikovače: Vstřikovače paliva mohou být ucpané nebo vadné, což brání palivu dostat se do motoru. Bude nutné je zkontrolovat nebo vyměnit.
* V nádrži není palivo: Zní to jasně, ale stojí za to zkontrolovat!
Problémy se systémem zapalování:
* Zapalovací cívka: Jiskření může zabránit vadná zapalovací cívka.
* Zapalovací svíčky a dráty: Opotřebované nebo poškozené zapalovací svíčky nebo kabely brání správnému zapálení. Vyměňte je.
* Distributor (pokud existuje): Pokud má váš vůz distributora, může být vadný. Zkontrolujte rotor, víčko a zapalovací modul.
* Snímač polohy klikového hřídele (CKP): Tento snímač informuje počítač o poloze motoru, která je nezbytná pro načasování zapalování. Vadné CKP zabrání nastartování.
* Snímač polohy vačkového hřídele (CMP): Podobné jako CKP, ale pro vačkový hřídel.
* Řídicí modul zapalování: Tento modul řídí zapalovací systém.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte palivo: Nejzákladnější krok.
2. Zkontrolujte relé palivového čerpadla: Jedná se o rychlou a snadnou kontrolu.
3. Zkontrolujte tlak paliva: To vyžaduje tlakoměr paliva. Pokud je tlak nízký, zúžili jste jej na problém s přívodem paliva.
4. Zkontrolujte zapalovací svíčky a kabely: Hledejte poškození nebo korozi.
5. Zkontrolujte, zda není jiskra: Jednoduchý tester jisker může určit, zda je na svíčkách jiskra.
6. Nahlédněte do návodu k opravě: Příručka pro opravy specifická pro váš Chevy Cheyenne z roku 1997 poskytne podrobné diagramy a kroky pro odstraňování problémů.
Pokud nejste spokojeni s prováděním těchto kontrol sami, vezměte svůj vůz k mechanikovi. Mají nástroje a zkušenosti k přesné diagnostice problému. Pokud poskytnete další informace o tom, co se děje (např. protáčí motor pomalu nebo rychle? Vyskytuje se nějaký neobvyklý zvuk? Je to cítit jako palivo?), pomůže to určit problém.
