Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Nový termostat: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš 3,4l motor.
* Nové těsnění termostatu: Nezbytné pro zabránění úniku.
* Sada nástrčných klíčů: Různé velikosti, včetně metrických.
* Sada klíčů: Možná potřeba pro odolné šrouby.
* Kleště: Pro hadicové spony.
* Odkapávací nádoba: K zachycení chladicí kapaliny.
* Cesta: Pro doplnění chladicí kapaliny.
* Zvedáky a stojany na zvedáky (důrazně doporučujeme): Pro snadnější přístup a bezpečnost.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Chladicí kapalina: Správný typ pro vaše vozidlo (přečtěte si uživatelskou příručku).
Postup (Obecné kroky – Přesnost naleznete v Příručce opravy):
1. Bezpečnost především: Před nastartováním nechte motor zcela vychladnout. Chladicí kapalina je horká a může způsobit vážné popáleniny. Pracujte v dobře větraném prostoru.
2. Vypusťte chladicí kapalinu: Najděte vypouštěcí ventil chladicí kapaliny (obvykle na chladiči). Umístěte vypouštěcí vanu pod a opatrně otevřete ventil, abyste vypustili chladicí kapalinu.
3. Přístup ke skříni termostatu: To obvykle zahrnuje odstranění některých součástí, abyste získali přístup k pouzdru termostatu. To může zahrnovat:
* Demontáž horní hadice chladiče.
* Demontáž součástí nasávání vzduchu (případně).
* Odstranění některých elektrických konektorů (možná). Pokud některá připojení odpojíte, nezapomeňte je označit štítkem.
4. Vyjměte kryt termostatu: Opatrně odšroubujte šrouby zajišťující těleso termostatu. Pouzdro může být trochu odolné kvůli korozi; v případě potřeby použijte penetrační olej.
5. Vyjměte termostat a těsnění: Jakmile je kryt odstraněn, termostat a jeho staré těsnění budou viditelné. Opatrně odstraňte staré těsnění. Zkontrolujte kryt, zda není poškozen.
6. Nainstalujte nové těsnění a termostat: Nainstalujte nové těsnění na těleso termostatu a ujistěte se, že je správně usazeno. Poté nainstalujte nový termostat a ujistěte se, že je správně orientován (obvykle označen).
7. Znovu sestavení: Opatrně namontujte zpět kryt termostatu a utáhněte šrouby na výrobcem specifikovaný moment (podívejte se na váš návod k opravě). Znovu nainstalujte všechny součásti odstraněné dříve v procesu.
8. Doplňte chladicí kapalinu: Opatrně doplňte chladicí systém správným typem a množstvím chladicí kapaliny (viz uživatelská příručka). Použijte trychtýř, abyste zabránili rozlití.
9. Bleed the Air: Mnoho vozidel vyžaduje po výměně termostatu odvzdušnění chladicího systému. Tento postup se u jednotlivých vozidel liší, takže podrobnosti naleznete v příručce pro opravy. Selhání při vypouštění vzduchu může vést k přehřátí.
10. Kontrola netěsností: Nastartujte motor a nechte ho chvíli běžet. Pečlivě zkontrolujte případné netěsnosti kolem krytu termostatu a spojů.
11. Monitorování teploty: Sledujte teploměr motoru, abyste se ujistili, že pracuje v normálním rozsahu.
Důležité poznámky:
* Příručka pro opravu: To je zásadní. Obecné pokyny nenahrazují přesné pokyny specifické pro vozidlo.
* Specifikace točivého momentu: Utahování šroubů nesprávným utahovacím momentem může poškodit součásti. Vždy používejte momentový klíč a správné hodnoty naleznete v návodu k opravě.
* Typ chladicí kapaliny: Používejte správný typ chladicí kapaliny uvedený v uživatelské příručce, abyste předešli poškození motoru.
Toto je obecný přehled. Podrobné, ilustrované pokyny jsou snadno dostupné v opravárenských příručkách specifických pro váš Chevrolet Impala 3.4L z roku 2000. Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
