1. Nízká hladina chladiva: Zkontrolujte hladinu chladiva v systému klimatizace vašeho vozidla. Pokud je nízká, může to způsobit, že AC zpočátku fouká studený vzduch, ale poté se vzduch zahřeje, protože se systém snaží ochladit vzduch nedostatečným chladivem.
2. Vadný kompresor: Kompresor je srdcem klimatizačního systému, a pokud je vadný, může způsobit, že klimatizační systém fouká studený vzduch přerušovaně nebo vůbec. Vadný kompresor může také vést k dalším problémům AC systému, jako je únik chladiva.
3. Vadný expanzní ventil: Expanzní ventil je zodpovědný za regulaci průtoku chladiva do výparníku. Pokud je expanzní ventil vadný, může to způsobit, že AC zpočátku fouká studený vzduch, ale poté se vzduch zahřeje, protože ventil nedokáže správně regulovat průtok chladiva.
4. Vadný výparník: Výparník je součástí systému klimatizace, který absorbuje teplo ze vzduchu uvnitř vašeho vozidla. Pokud je výparník vadný, může to způsobit, že klimatizace fouká teplý nebo horký vzduch, i když ostatní součásti systému klimatizace fungují správně.
5. Vadný elektrický systém: AC systém je napájen elektrickým systémem vašeho vozidla. Pokud se vyskytne problém s elektrickým systémem, jako je vadné relé nebo pojistka, může to způsobit poruchu AC, což má za následek zpočátku studený vzduch a následně horký vzduch.
6. Vzduchový filtr kabiny: Ucpaný nebo znečištěný vzduchový filtr kabiny může omezit proudění vzduchu do výparníku, což způsobí, že klimatizace fouká teplý nebo horký vzduch.
7. Vadná míchací dvířka: Směšovací dvířka řídí směs studeného a teplého vzduchu, který proudí do kabiny vašeho vozidla. Pokud jsou míchací dvířka vadná nebo zaseknutá, může to způsobit, že klimatizace vyfukuje horký vzduch, i když systém klimatizace funguje správně.
Je důležité, aby systém klimatizace vašeho vozidla diagnostikoval kvalifikovaný mechanik, aby určil přesnou příčinu problému a nechal jej řádně opravit.
