Co najdete:
* Přívody studeného vzduchu (CAI): Tyto systémy čerpají vzduch z chladnějšího místa (často mimo motorový prostor) a obvykle nahrazují celý tovární airbox a sací potrubí. Často jsou vybaveny trubicí s větším průměrem a kuželovým filtrem pro lepší proudění vzduchu. Mnoho značek je nabízí pro LT1, včetně K&N, AEM a dalších. Jedná se o nejběžnější upgrade.
* Krátký příjem berana: Jsou podobné CAI, ale nasávají vzduch z motorového prostoru. Jsou obecně levnější, ale nemusí nabízet stejné výhody chlazení jako skutečné CAI.
* Vysokoprůtokové vzduchové filtry (vkládací): Jsou navrženy tak, aby nahradily tovární filtrační vložku ve skladovém airboxu. Nabízejí malé zlepšení proudění vzduchu, ale neřeší omezující povahu samotného továrního airboxu. Toto je nejméně účinná možnost.
Důležité úvahy:
* Zvýšení výkonu: Zatímco CAI může poskytnout mírné zvýšení výkonu a točivého momentu, zisky u sériového LT1 jsou často minimální a pro průměrného řidiče nemusí být patrné. Výraznější zisky vyžadují další úpravy.
* Ladění: Výrazně restriktivnější systém sání vzduchu (jako je skladový systém nebo přísně restriktivní systém aftermarketu) může vyhazovat směs vzduchu a paliva z motoru, což může způsobit problémy. CAI je relativně bezpečný, pokud neinterferuje se senzorem hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), ale významné úpravy mohou vyžadovat profesionální vyladění.
* Zvuk: CAI často produkují znatelnější řev příjmu. To může být pro někoho žádoucí, ale pro někoho otravné.
* Zákon: Ověřte si místní předpisy týkající se úprav systému emisí vašeho vozidla. Některé CAI nemusí v určitých oblastech splňovat emisní normy.
* Požití vody: CAI jsou zranitelnější vůči požití vody než zásobní systémy. Zvažte to, pokud žijete v oblasti s častým deštěm nebo sněhem.
Doporučení:
Před nákupem CAI zvažte své cíle. Pokud hledáte relativně levnou modifikaci s malým zvýšením výkonu a hrdelnějším zvukem sání, CAI by se mohlo hodit. Pokud však očekáváte dramatický nárůst výkonu v koních, budete muset zvážit další úpravy (výfuk, hlavičky, ladění), abyste skutečně odemkli potenciál LT1. Pokud si nejste jisti, zásuvný filtr s vysokým průtokem je nejbezpečnější a nejlevnější variantou.
Před nákupem si proveďte průzkum konkrétních značek a modelů CAI pro motor LT1 a přečtěte si recenze. Ujistěte se, že je systém kompatibilní s vaším konkrétním Buick Roadmaster z roku 1996.