Jak vyměníte distributora na starém subaru z roku 1990?

Výměna rozdělovače na Subaru Legacy z roku 1990 vyžaduje pečlivou pozornost a dodržování konkrétních kroků k zajištění správné funkce a načasování zapalování. Zde je návod krok za krokem:

Potřebné nástroje a materiály:

1. Náhradní rozdělovač nebo víčko rozdělovače (pokud je třeba vyměnit pouze víčko).

2. Plochý šroubovák.

3. 12milimetrový (mm) nástrčný klíč nebo kombinovaný klíč.

4. 10mm nástrčný klíč nebo kombinovaný klíč.

5. Křížový šroubovák.

6. Kontrolka časování (volitelné, pro přesné nastavení časování zapalování).

Postup:

1. Příprava:

- Odpojte záporný pólový kabel od baterie. Jedná se o bezpečnostní opatření, které má zabránit úrazům elektrickým proudem během procesu výměny.

2. Vyhledejte distributora:

- Rozdělovač se obvykle nachází na jedné straně motorového prostoru. Je k němu připojeno několik vodičů zapalovacích svíček.

3. Sejměte víčko rozdělovače:

- Pomocí plochého šroubováku vypáčte západky uzávěru rozdělovače.

- Odstraňte víčko jemným zvednutím z rozdělovače.

4. Vyhledejte a označte referenční body:

- S odstraněným uzávěrem rozdělovače uvidíte uvnitř rotor.

- Uvidíte také buď tečku, zářez nebo drážku na rotoru a odpovídající referenční bod na skříni rozdělovače.

- K označení těchto referenčních bodů použijte fix, protože jsou klíčové pro udržení správného načasování zapalování.

5. Odstranění distributora:

- Pomocí nástrčného klíče 12 mm povolte (ale ne zcela odstraňte) šrouby nebo matice, které drží rozdělovač na místě.

- Některé modely mohou mít jeden šroub, zatímco jiné mohou mít dva šrouby.

- Po uvolnění opatrně zvedněte rozdělovač přímo nahoru a ven z motoru.

6. Výměna distributora nebo výměna uzávěru:

- Pokud vyměňujete celý rozdělovač, srovnejte dříve provedené referenční značky a opatrně vložte nový rozdělovač do jeho pouzdra.

- Pokud vyměňujete pouze víčko, přemístěte vnitřnosti (rotor, kondenzátor atd.) ze starého víka na novou a znovu připojte kabely zapalovací svíčky.

7. Utáhněte rozdělovač prstem:

- Rukou utáhněte upevňovací šrouby nebo matice rozdělovače. V této fázi je zcela neutahujte.

8. Znovu nasaďte uzávěr rozdělovače:

- Zajistěte správné vyrovnání rotoru s referenčním bodem, poté nasaďte a zajistěte uzávěr rozdělovače.

9. Utáhněte šrouby rozdělovače:

- Použijte 12mm nástrčný klíč k úplnému utažení upevňovacích šroubů nebo matic rozdělovače.

10. Připojte dráty zapalovací svíčky:

- Informace o správném umístění a připojení vodičů zapalovacích svíček naleznete v návodu k obsluze vozidla nebo ve schématu zapojení.

- Ujistěte se, že každý drát je bezpečně připojen k odpovídající zapalovací svíčce.

11. Znovu připojte baterii:

- Znovu připojte kabel záporného pólu k baterii.

Nastavení časování zapalování (volitelné):

Pokud máte kontrolku časování, můžete nyní jemně doladit časování zapalování motoru. To se může lišit v závislosti na konkrétním modelu vozidla. Zde je několik obecných kroků:

- Nastartujte motor a nechte jej dosáhnout normální provozní teploty.

- Připojte časovací světlo podle pokynů výrobce.

- Namiřte časovací světlo na referenční značky na motoru a rozdělovači.

- Mírně nastavte rozdělovač povolením montážních šroubů a v případě potřeby jej otočte.

- Při správném nastavení rozvodu utáhněte upevňovací šrouby rozdělovače.

Poznámka: Pokud si nejste jisti prováděním těchto úkolů nebo nemáte správné nástroje, doporučuje se nechat vyměnit distributora kvalifikovaným mechanikem. Časování zapalování by také měl nastavit odborník, pokud nemáte potřebné vybavení.