* Úpravy: Nákladní vozy mají obvykle mnohem nižší výkon než ty silně upravené. Tunery, modernizovaná turba a další úpravy výkonu mohou drasticky zvýšit plnicí tlak.
* Rok výroby: Dokonce i tlak na zvýšení zásob se může mezi různými modelovými roky mírně lišit.
* Provozní podmínky: Plnicí tlak kolísá v závislosti na zatížení motoru, nadmořské výšce a teplotě.
Zatímco akciový 7,3 Power Stroke může zaznamenat maximální nárůst v 15-25 PSI dojezd, mohou silně upravené nákladní vozy snadno překročit 40 PSI nebo více. Příliš vysoké vytlačení plnicího tlaku bez dalších podpůrných úprav (vstřikovače, palivový systém atd.) však může vést k poškození motoru.
