Svod 2 na motoru se týká jedné strany motoru typu V nebo vodorovně protilehlého motoru. U motoru do V je to strana motoru na opačné straně než 1. U vodorovně protilehlého motoru je to obvykle pravá strana (při pohledu ze sedadla řidiče).
V podstatě je to způsob, jak rozlišit mezi válci na obou stranách středové osy motoru. Diagnostické poruchové kódy (DTC) často specifikují řadu válců 1 nebo 2, aby indikovaly, na které straně motoru dochází k problému.
