Krok 1:Zkontrolujte základní příznaky
Než se pustíte do testů, ujistěte se, že máte skutečně problém s palivovým čerpadlem. Mezi běžné příznaky patří:
* Žádné protáčení/žádný start: Motor se ani nesnaží přetočit. To může znamenat úplnou poruchu čerpadla.
* Těžký začátek: Motor se točí, ale startování trvá dlouho, zvláště když je horký. To naznačuje slabé čerpadlo.
* Ztráta výkonu/zaváhání: Motor při akceleraci prská nebo váhá. To ukazuje na nedostatečnou dodávku paliva.
* Zastavení motoru: Motor náhle zhasne, zvláště při volnoběhu.
Krok 2:Poslouchejte palivové čerpadlo
Požádejte někoho o otočení klíčku zapalování do polohy "ON" (neprotáčejte motor). Z palivového čerpadla umístěného v blízkosti palivové nádrže byste měli slyšet krátké hučení. Tento zvuk obvykle trvá několik sekund. Pokud nic neslyšíte, je to silný indikátor vadného čerpadla. Toto je nejjednodušší počáteční test. Možná se budete muset dostat pod náklaďák, abyste to jasně slyšeli.
Krok 3:Zkontrolujte tlak paliva (nejpřesnější test)
To vyžaduje tlakoměr paliva a armaturu, která se připojuje k ventilu Schrader (vypadá jako ventilek pneumatiky) na rozdělovači paliva. Tyto měřiče obvykle najdete v obchodech s autodíly.
* Připojte měřidlo: Připojte tlakoměr paliva k ventilu Schrader.
* Zapněte zapalování: Požádejte někoho, aby přepnul zapalování do polohy "ON" (opět nevytáčejte motor). Tlakoměr by měl ukazovat hodnotu tlaku v rámci specifikací výrobce (prostudujte si uživatelskou příručku nebo příručku pro opravu vašeho konkrétního modelu Silverado). Obvykle je to mezi 40-60 PSI.
* Zkontrolujte tlak při protáčení: Nechte někoho protočit motor. Tlak by měl zůstat stálý i během roztáčení. Pokud tlak výrazně poklesne, čerpadlo může být slabé nebo může být vadné relé čerpadla.
* Tlak po vypnutí: Po vypnutí motoru by měl tlak chvíli vydržet; je to způsobeno regulátorem tlaku. Náhlý pokles indikuje únik někde v systému.
Krok 4:Zkontrolujte relé palivového čerpadla (méně časté, ale možná příčina)
Špatné relé palivového čerpadla může bránit čerpadlu v příjmu energie. Chcete-li relé najít a otestovat, budete se muset podívat do uživatelské příručky nebo online zdrojů (jako je příručka pro opravy specifická pro váš rok a model). Obvykle to zahrnuje výměnu relé za známé dobré (z jiného obvodu), abyste zjistili, zda se problém vyřeší.
Krok 5:Zkontrolujte kabeláž palivového čerpadla
Vizuálně zkontrolujte kabelový svazek vedoucí k palivovému čerpadlu, zda není poškozen, odřen nebo zkorodován. Přerušený vodič může zabránit přívodu proudu k čerpadlu.
Důležité úvahy:
* Přístup k palivové nádrži: Přístup k palivovému čerpadlu často zahrnuje upuštění palivové nádrže, což je složitější postup.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s těmito testy nebo opravou palivového systému, je nejlepší vzít své Silverado ke kvalifikovanému mechanikovi. Práce s palivovými systémy vyžaduje opatrnost z důvodu nebezpečí požáru.
Pokud jste dokončili tyto testy a stále máte podezření na špatné palivové čerpadlo, důrazně doporučujeme nechat si provést odbornou diagnostiku a vyměnit ho. Výměna palivového čerpadla je obvykle úkolem, který je nejlépe přenechat zkušeným mechanikům, pokud nemáte k dispozici nástroje, znalosti a správná bezpečnostní opatření.
