Tudíž nenajdete drát specificky označený jako „tachometr“. Chcete-li získat signál tachometru, musíte:
* Použít existující signál z PCM: To vyžaduje napojení na výstup PCM. Toto je nejpřesnější metoda, ale vyžaduje specializované znalosti a vybavení (skenovací nástroj pro identifikaci správného vodiče a jeho signálu) a potenciálně specializované konektory. Nesprávné připojení k PCM může poškodit počítač vozidla.
* Použijte signál ze systému zapalování: Některé tachometry mohou být připojeny k drátu cívky nebo jiné součásti zapalování. To je obecně méně přesné než použití signálu PCM. Nalezení správného vodiče cívky vyžaduje pečlivou identifikaci, aby nedošlo k poškození zapalovacího systému. Tato metoda je také náchylnější k elektrickému šumu.
Stručně řečeno, měli byste se podívat na schéma zapojení speciálně pro váš Ford Windstar GL z roku 1996. Schéma zapojení vám ukáže vývody PCM a potenciálně další relevantní komponenty. Tato schémata jsou k dispozici online (někdy za poplatek) nebo z příruček pro opravy automobilů. Bez schématu zapojení je pokus o připojení k PCM riskantní.
Bez patřičných znalostí a vybavení je nejlepší přenechat to kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné zapojení tachometru může poškodit elektroniku vašeho vozidla.
