Co budete potřebovat:
* Nový olej: Používejte správnou hmotnost a typ oleje pro vznětové motory uvedené v návodu k obsluze. To je u dieselu zásadní. Mezi běžné typy patří CF-4, CG-4 nebo novější přípravky jako CJ-4 nebo CK-4. Zkontrolujte v návodu správnou viskozitu (např. 15W-40).
* Nový olejový filtr: Opět použijte správný filtr uvedený v uživatelské příručce. Dieselové filtry se obvykle liší od benzínových.
* Klíč na olejový filtr: Správná velikost a typ bude záviset na olejovém filtru vašeho nákladního vozidla.
* Klíč na vypouštěcí zátku: Obvykle se jedná o nástrčný klíč.
* Odkapávací nádoba: Dostatečně velká kapacita pro uložení veškerého oleje.
* Cesta: Aby bylo nalévání nového oleje snazší.
* Zvedáky a zvedáky (nebo rampy): Pro bezpečné zvednutí vozíku. Nikdy nepracujte pod vozidlem podporovaným pouze zvedákem.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Hádry nebo ručníky: K čištění rozlitých látek.
* Momentový klíč (volitelný, ale doporučený): Utáhněte vypouštěcí zátku podle správné specifikace.
Kroky:
1. Zahřejte motor: Nechte motor běžet 5-10 minut, aby se olej zahřál a snadněji teče. Nenechte to být příliš horké.
2. Zabezpečte vozidlo: K bezpečnému zvednutí přední části vozíku použijte zvedák a stojany na zvedáky. Než budete pokračovat, ujistěte se, že je stabilní. Případně použijte rampy.
3. Najděte vypouštěcí zátku oleje: Obvykle se nachází na dně olejové vany.
4. Umístěte odtokovou vanu: Umístěte vypouštěcí nádobu pod vypouštěcí zátku.
5. Odstraňte vypouštěcí zátku: Opatrně uvolněte a vyjměte vypouštěcí zátku pomocí správného klíče. Připravte se na to, že vyteče horký olej. Nechte olej úplně vytéct – to může trvat 15–20 minut.
6. Vyměňte vypouštěcí zátku: Jakmile olej vyteče, opatrně nainstalujte zpět vypouštěcí zátku a utáhněte ji na výrobcem specifikovaný moment (přečtěte si uživatelskou příručku). Neutahujte příliš.
7. Vyhledejte olejový filtr: Obvykle je připevněn k bloku motoru.
8. Vyjměte olejový filtr: Pomocí klíče na olejový filtr povolte a vyjměte starý filtr. Buďte připraveni na to, že se rozlije trochu oleje.
9. Namažte těsnění nového filtru: Lehce namažte pryžové těsnění nového olejového filtru čerstvým olejem.
10. Nainstalujte nový filtr: Rukou našroubujte nový olejový filtr a utáhněte jej podle pokynů výrobce (obvykle asi o ¾ až 1 celou otáčku poté, co se těsnění dotkne motoru).
11. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozík zpět na zem.
12. Přidat nový olej: Pomocí nálevky přidejte správné množství nového oleje, jak je uvedeno ve vaší uživatelské příručce. Měrku často kontrolujte, aby nedošlo k přeplnění.
13. Zkontrolujte hladinu oleje: Po přidání oleje počkejte několik minut a poté zkontrolujte hladinu oleje pomocí měrky. V případě potřeby přidejte více oleje, abyste dosáhli značky "plné".
14. Spusťte motor: Nechte motor několik minut běžet.
15. Zkontrolujte těsnost: Zkontrolujte vypouštěcí zátku a olejový filtr, zda netěsní.
16. Znovu zkontrolujte hladinu oleje: Po nastartování nechte motor několik minut v klidu, poté znovu zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte.
Důležité úvahy pro dieselové motory:
* Typ oleje: Použití nesprávného oleje může vážně poškodit váš dieselový motor. Bezpodmínečně dodržujte svůj návod k obsluze.
* Typ filtru: Filtry naftového oleje se obvykle liší od filtrů benzínu.
* Kapacita oleje: Dieselové motory mají často větší kapacitu oleje než benzínové motory.
Pamatujte především na bezpečnost! Používejte rukavice, pracujte v dobře větraném prostoru a použitý olej řádně zlikvidujte v určeném recyklačním středisku. Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, vezměte svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi.
