Může to však být také řada dalších věcí, včetně:
* Samotný radiátor: Netěsnost v chladiči, zejména v blízkosti spodního připojení hadice, by byla běžnou příčinou.
* Spodní hadice chladiče: Samotná hadice by mohla být prasklá nebo zničená.
* Vodní čerpadlo: Další možností je netěsnost těsnění vodního čerpadla.
* Hadice připojené k motoru: Jiné menší hadice v motorovém prostoru mohou mít netěsnost, která stéká až do tohoto bodu.
Pro správnou diagnostiku úniku budete potřebovat:
1. Důkladně vyčistěte oblast: To vám pomůže zjistit, odkud únik skutečně pochází.
2. Zkontrolujte všechny součásti: Pečlivě zkontrolujte vodní čerpadlo, chladič, hadice a jakékoli viditelné vodní trubky, zda nevykazují praskliny, korozi nebo jiné známky netěsnosti.
3. Tlaková zkouška chladicího systému: Toto je nejspolehlivější způsob, jak přesně určit zdroj úniku. Mechanik to zvládne rychle.
Neignorujte únik. Jízda s nízkou hladinou chladicí kapaliny může způsobit vážné poškození motoru, včetně přehřátí a případně prasknutí těsnění hlavy. Nechte to co nejdříve zkontrolovat mechanikem.