Chcete-li světlo SES vypnout, musíte opravit základní problém, který jej spustil . Zde je návod, jak k tomu přistupovat:
1. Získejte přečtení kódu: Potřebujete získat diagnostický poruchový kód (DTC) uložený v počítači automobilu. Tento kód vám řekne, *jaký* problém je. Máte několik možností:
* Skener OBD-I: Budete potřebovat diagnostický nástroj speciálně navržený pro systémy OBD-I (před rokem 1996). Ty jsou nyní méně běžné a možná budete muset nějaký najít v obchodě s autodíly nebo online.
* Zkontrolujte blikající kódy kontrolek motoru: Některé systémy OBD-I mohou zobrazovat kódy prostřednictvím sekvence blikání kontrolky SES. Jedná se o přeskakování diagnostického konektoru, obvykle umístěného pod přístrojovou deskou. Přesný postup najdete v uživatelské příručce (pokud ji máte). Blikající vzory se převádějí na konkrétní kódy. K interpretaci těchto kódů budete potřebovat graf. Existuje mnoho online zdrojů s těmito kódovými tabulkami pro vozidla GM z této éry.
* Mechanika: Nejjednodušší způsob je vzít to k mechanikovi. Mají nástroje a odborné znalosti k rychlému čtení kódu.
2. Diagnostika a oprava: Jakmile budete mít kód(y), prozkoumejte, co kód(y) znamenají. To vás nasměruje na vadnou součást (např. senzor kyslíku, senzor hmotnostního průtoku vzduchu atd.). Můžete to zkusit opravit sami, pokud jste mechanicky nakloněni, nebo to nechat udělat mechanikem.
3. Vymažte kód (po opravě): *Pouze poté, co problém vyřešíte*, se pokuste kód vymazat. U systémů OBD-I to často zahrnuje odpojení záporného pólu baterie na několik minut (obvykle stačí 30-60 minut). Tím dojde k resetování počítače.
Důležité úvahy:
* Řízení s rozsvícenou kontrolkou SES se nedoporučuje. Ignorování problému může vést k dalším škodám.
* Kód se může vrátit, pokud oprava nebyla úspěšná. To znamená, že původní problém nebyl vyřešen nebo existuje jiný problém.
* Nalezení OBD-I skeneru může být náročné. Mnoho obchodů s autodíly je nemusí mít a může být vyžadováno online vyhledávání.
Stručně řečeno, neexistuje žádné tlačítko pro rychlý reset. Řešení základního problému je zásadní. Získání diagnostického poruchového kódu je prvním nezbytným krokem.
