* Snímač polohy škrticí klapky (TPS): Toto je téměř jistě jeden z třívodičových konektorů. TPS poskytuje řídicímu modulu motoru (ECM) informace o poloze škrticí klapky, které jsou klíčové pro vstřikování paliva a časování zapalování. Tyto tři dráty obvykle zvládají:
* Napětí signálu: Poskytuje proměnné napětí do ECM představující polohu škrticí klapky.
* Země: Poskytuje zemnící cestu pro signální obvod.
* 5voltová reference: Stabilní referenční napětí pro snímač.
* Motor řízení volnoběhu (IAC): Další třívodičový konektor je velmi pravděpodobný pro motor IAC. Tento malý motor řídí množství vzduchu vstupujícího do motoru při volnoběhu. Tyto tři vodiče obvykle ovládají:
* Napájení: Poskytuje energii motoru.
* Země: Poskytuje zemnící dráhu pro motor.
* Signál: Poskytuje signál z ECM pro řízení polohy motoru.
Důležitá poznámka: Bez schématu zapojení specifického pro váš rok a motor je to kvalifikovaný odhad. Abyste si byli naprosto jisti, měli byste se podívat na schéma zapojení vašeho konkrétního motoru Dodge Ram 1500 V8 z roku 1995. Opravárenská příručka Haynes nebo Chilton pro vaše vozidlo by byla vynikajícím zdrojem. Nesprávná identifikace těchto konektorů může vést k poškození elektrického systému vašeho vozidla.
