Zde je obecný průvodce, ale měli byste se podívat do návodu k opravě specifického pro rok a motor vašeho Blazeru, kde najdete přesné umístění a potenciální odchylky:
1. Identifikujte cívku:
* Umístění: Cívka je obvykle umístěna v blízkosti rozdělovače (pokud jej váš Blazer má - některé modely měly elektronické zapalování bez víčka rozdělovače) nebo na bloku motoru, často v blízkosti vodičů zapalovací svíčky. Přesné místo najdete v návodu k opravě.
2. Shromáždit nástroje:
* Nástrčkový klíč (pravděpodobně 7/16" nebo ½" v závislosti na velikosti upevňovacího šroubu cívky)
* Ráčna
* Prodloužení (může být potřeba v závislosti na umístění cívky)
* Drátěný kartáč (k čištění svorek)
* Nová zapalovací cívka (ujistěte se, že máte správnou pro váš motor)
* Rukavice (volitelné, ale doporučené)
3. Odpojte cívku:
* Drátky zapalovacích svíček: Opatrně odpojte kabely zapalovací svíčky od věže cívky. Poznamenejte si, který vodič jde ke kterému válci (nebo vyfoťte), aby po opětovném připojení nedošlo k vynechání zapalování.
* Elektrické konektory: K cívce bude připojen jeden nebo více elektrických konektorů. Opatrně je odpojte.
4. Odstraňte cívku:
* Šrouby: Cívka je obvykle držena na místě jedním nebo dvěma šrouby. Povolte a odstraňte tyto šrouby pomocí nástrčného klíče a ráčny.
* Vyjměte cívku: Opatrně vyjměte cívku z jejího montážního místa.
5. Nainstalujte novou cívku:
* Vyčistěte montážní povrch: Očistěte všechny nečistoty nebo korozi z montážního povrchu na bloku motoru nebo rozdělovači.
* Nainstalujte cívku: Vyrovnejte novou cívku a nainstalujte ji do stejné polohy jako starou.
* Zabezpečte cívku: Pevně utáhněte upevňovací šrouby.
* Znovu připojte elektrické konektory: Opatrně znovu připojte elektrické konektory k nové cívce.
* Znovu připojte dráty zapalovací svíčky: Znovu připojte vodiče zapalovací svíčky k nové cívce a ujistěte se, že je každý vodič připojen ke správnému válci.
6. Znovu připojte baterii:
Znovu připojte záporný pól baterie.
7. Otestujte systém zapalování:
Nastartujte svůj Blazer a zkontrolujte správné zapalování a výkon motoru. Pokud problémy přetrvávají, znovu zkontrolujte připojení a nahlédněte do návodu k opravě nebo mechanika.
Důležité úvahy:
* Bezdistributorové zapalovací systémy (DIS): Některé blejzry z roku 1990 mohou mít systém DIS. V tomto případě může být cívka integrována odlišně a proces výměny se může lišit. Nahlédněte do návodu k opravě specifického pro vaše vozidlo.
* Příručka pro opravu: To je zásadní! Příručka pro opravy specifická pro váš motor Chevy Blazer z roku 1990 poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a kroky pro odstraňování problémů. Tato příručka je obecným přehledem a nemusí dokonale platit pro vaše konkrétní vozidlo.
* Bezpečnost: Před prací na zapalovacím systému vždy odpojte záporný pól baterie. Vysoké napětí může být nebezpečné.
Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je vždy nejlepší vzít svůj Blazer ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace může poškodit zapalovací systém nebo dokonce vést k poškození motoru.
