Zde je obecný nástin procesu. Konkrétní kroky a specifikace točivého momentu se budou lišit v závislosti na motoru (běžné byly 4,6 l V8 nebo 5,4 l V8). Podrobné pokyny a schémata naleznete v servisní příručce výrobce specifické pro rok a motor vaší Expedice. To je naprosto zásadní pro úspěch a bezpečnost.
1. Příprava:
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat komplexní sadu nástrojů, včetně různých klíčů (metrických), nástrčných klíčů, ráčen, nástavců, momentového klíče, stojanů na zvedáky, zvedáku motoru (velmi důležité), zvedáku převodovky (doporučeno), páčidla, odtokových van a ochranných brýlí/rukavic.
* Odpojte baterii: Odpojte záporný kabel baterie.
* Odvod tekutiny: Vypusťte motorový olej, chladicí kapalinu a převodovou kapalinu (pokud existuje). Tím se zabrání rozlití a odlehčí motor.
* Odstranit příslušenství: Odpojte a odstraňte různé součásti připojené k motoru:
* Systém nasávání vzduchu
* Alternátor
* Čerpadlo posilovače řízení
* Kompresor klimatizace
* Výfukové potrubí (nebo svody)
* Startér motoru
* Kabelové svazky (pečlivě označte!)
* Palivové potrubí (buďte velmi opatrní, palivo je hořlavé!)
2. Oddělení přenosu (obvykle povinné):
* Toto je často nejnáročnější část. Pravděpodobně budete muset podpořit přenos přenosovým konektorem. Podrobnosti o oddělení převodovky od motoru najdete v servisní příručce. To může zahrnovat demontáž uchycení převodovky, hnacího hřídele a případně měniče točivého momentu.
3. Demontáž upevnění motoru:
* Jakmile je převodovka oddělena (nebo pokud se jedná o model s pohonem zadních kol, který není integrován), demontujte držáky motoru. Ty jsou obvykle přišroubovány k motoru a rámu vozidla.
4. Nástavec zvedáku motoru:
* Opatrně připevněte zvedák motoru ke zvedacím bodům motoru. Tyto body jsou obvykle na samotném bloku motoru. Ujistěte se, že je kladkostroj bezpečně připevněn a dimenzován na hmotnost motoru.
5. Demontáž motoru:
* Pomalu a opatrně zvedněte motor pomocí kladkostroje. Dávejte pozor na všechny zbývající součásti nebo kabelové svazky, které mohou být zachyceny. Vyveďte motor z motorového prostoru a dávejte pozor na vůle.
6. Po odstranění:
* Jakmile je motor vypnutý, pečlivě zkontrolujte všechny demontované součásti a motorový prostor.
Důležité úvahy:
* Servisní příručka: Tovární servisní příručka je naprosto nezbytná. Poskytuje podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata specifická pro vaše vozidlo.
* Bezpečnost: To je nebezpečná práce. Správně používejte stojany pro zvedáky, noste ochranné brýle a rukavice a nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Odborná pomoc: Pokud vám chybí zkušenosti nebo nástroje, zvažte najmutí profesionálního mechanika. Náklady na profesionální opravu jsou mnohem nižší než potenciální náklady na poškození vašeho vozidla nebo vaše zranění.
* Části: Mějte po ruce náhradní těsnění, těsnění a šrouby pro zpětnou montáž.
Toto je přehled na vysoké úrovni. Každý krok zahrnuje řadu dílčích kroků. Nepokoušejte se o to bez továrního servisního manuálu a odpovídajících zkušeností. Nesprávné odstranění může způsobit značné poškození vašeho vozidla. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc.
