Konkrétně:
* Když je ohřívač zapnutý: Termoventil se otevře a umožní chladicí kapalině ohřáté motorem protékat jádrem topení. Tím se ohřívá vzduch vháněný do kabiny motorem dmychadla.
* Když je ohřívač vypnutý: Termoventil se uzavře a zabrání průtoku chladicí kapaliny jádrem topení. To udržuje chladicí kapalinu v cirkulaci především přes chladicí systém motoru pro optimální regulaci teploty motoru.
Stručně řečeno, je to klíčový prvek pro regulaci teploty uvnitř vozidla. Špatně fungující termoventil může vést k tomu, že se z ventilačních otvorů buď netopí, nebo je příliš horký vzduch, v závislosti na tom, zda je zaseknutý otevřený nebo zavřený.
