* Pumpa posilovače řízení: Toto je nejčastější viník. Čerpadlo může interně selhat – ložiska mohou být opotřebená, lopatky mohou být poškozeny nebo samotné čerpadlo může být zadřeno. V takovém případě můžete z čerpadla slyšet kňučení nebo sténání, zejména při otáčení volantem.
* Převodovka posilovače řízení (převodovka řízení nebo převodovka): Vnitřní poškození v hřebenu řízení může zabránit posilovači. To může zahrnovat opotřebená ozubená kola, poškozený vstupní hřídel nebo vnitřní netěsnost, kterou nevidíte. To mohou naznačovat neobvyklé zvuky (klepání, skřípání) při řízení.
* Snímač tlaku/spínač posilovače řízení: I když je to méně běžné, vadný tlakový senzor může bránit správnému fungování systému. Tento senzor říká čerpadlu, kdy má zapnout.
* Nízký tlak v systému (i přes plnou kapalinu): Vzduch v systému může způsobit ztrátu výkonu. I když je zásobník plný, vzduch zachycený v potrubí nebo čerpadle může zabránit správnému nárůstu tlaku. Správně odvzdušněný systém je zásadní.
* Problémy s pásem: Opotřebený, uvolněný nebo přetržený hadovitý řemen nebude pohánět čerpadlo posilovače řízení, takže nebude posilovač řízení. Zkontrolujte stav a napnutí řemene.
* Pojistka nebo kabeláž: I když je to méně pravděpodobné, na vině by mohla být i spálená pojistka nebo poškozená kabeláž k čerpadlu.
Kroky odstraňování problémů:
1. Poslouchejte zvuky: Při otáčení kotouče věnujte zvýšenou pozornost jakémukoli kňučení, sténání, klepání nebo skřípání. Tyto zvuky často označují vadnou součást.
2. Zkontrolujte pás: Vizuálně zkontrolujte hadovitý řemen, zda není opotřebený, prasklý nebo prokluzuje. Ujistěte se, že je správně napnutý.
3. Zkontrolujte pumpu: Hledejte nějaké netěsnosti kolem samotného čerpadla. I když nemůžete přímo zkontrolovat vnitřnosti snadno, neobvyklé zvuky ukazují na vadné čerpadlo.
4. Znovu zkontrolujte hladinu kapaliny: Ujistěte se, že hladina kapaliny je správná a že kapalina není spálená (tmavě hnědá nebo černá).
5. Profesionální diagnostika: Pokud vám nevyhovuje kontrola systému sami, mechanik může provést důkladnější kontrolu, včetně tlakové zkoušky systému, aby identifikoval problém.
Bez dalších informací, jako jsou zvuky nebo specifické příznaky, je obtížné určit přesnou příčinu. Nicméně čerpadlo posilovače řízení je obvykle nejčastějším podezřelým, když jsou hladiny kapalin v pořádku.
