* Ucpaný palivový filtr: Ucpaný palivový filtr omezuje průtok paliva. Za překážkou se zvyšuje tlak a tlačí palivo zpět ke karburátoru.
* Vadné palivové čerpadlo: Slabé nebo vadné palivové čerpadlo nemusí vytvořit dostatečný tlak k překonání omezení karburátoru, což vede k hromadění paliva. Naopak *příliš silné* palivové čerpadlo (i když méně obvyklé) by mohlo přehlušit schopnost karburátoru regulovat průtok.
* Zablokované nebo omezené trysky nebo průchody karburátoru: Nečistoty, úlomky nebo nánosy laku v karburátoru samotném mohou blokovat drobné trysky a průchody odpovědné za dávkování paliva. Toto omezení vytváří protitlak. Toto je velmi častý problém u starších vozidel.
* Problém s plovoucí úrovní: Plovákový mechanismus karburátoru řídí hladinu paliva v nádobě. Pokud je plovák zaseknutý, ohnutý nebo je jehlový ventil plováku vadný, může se palivová nádrž přeplnit, což způsobí přetečení nebo zpětné přetečení paliva.
* Únik vakua: Významná netěsnost podtlaku v sacím potrubí může ovlivnit činnost karburátoru a potenciálně vést k nepravidelnému průtoku paliva, i když je méně pravděpodobné, že přímo způsobí *zálohování* stejně jako nepravidelný provoz.
* Nesprávný regulátor tlaku paliva (je-li ve výbavě): Některé systémy mají regulátor tlaku paliva. Pokud nefunguje správně, mohlo by dojít k vytvoření nadměrného tlaku, který by tlačil palivo zpět do karburátoru.
* Zablokovaný průduch v uzávěru plynu: Ucpaný průduch v uzávěru plynu může vytvořit podtlak v palivové nádrži a bránit průtoku paliva. I když to přímo nezpůsobí zálohování *v* karburátoru, může to přispět k celkovým problémům s dodávkou paliva, které se mohou projevit jako příznaky podobné zálohování.
Chcete-li diagnostikovat problém, budete muset tyto možnosti systematicky kontrolovat. Začněte jednoduššími kontrolami (palivový filtr, odvzdušňovací ventil plynového uzávěru), než přejdete ke složitější demontáži karburátoru nebo kontrole palivového čerpadla. Mechanická příručka specifická pro váš Chevy Blazer z roku 1985 bude pro tento proces neocenitelná.
