Účelem není jediná pozitivní funkce, spíše je to nutné zlo. Tyto systémy potřebují napájení, aby:
* Udržovat paměť: To zahrnuje věci jako předvolby rádia, nastavení hodin, pozice paměti sedadla a konfigurace různých počítačových modulů. Ztratit tuto vzpomínku pokaždé, když auto vypnete, by bylo neuvěřitelně nepohodlné.
* Bezpečnostní systémy: Poplašné systémy, imobilizéry a další zařízení proti krádeži vyžadují stálý výkon, aby fungovaly a chránily vozidlo.
* Vzdálené odemykání/uzamykání: Klíčenky a další systémy vzdáleného přístupu potřebují malé množství energie, aby naslouchaly signálům.
* Napájení určitých senzorů: Některé senzory mohou pokračovat v monitorování podmínek, i když je vůz vypnutý (např. monitorují napětí baterie).
*Vysoký* odběr zapalování je však problematický. To může časem vést k vybití baterie, zejména pokud vozidlo nejezdí pravidelně. Proto je diagnostika a oprava nadměrného parazitního tahu klíčovou součástí řešení problémů v automobilech. "Účelem" *normálního* zapalování mimo odběr je zachování základních funkcí; *vysoký* odběr při vypnutí zapalování nemá žádný pozitivní účel a znamená chybu.
